Offizieller technischer Entwurf - Ferrari - 308 GTS
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Offizielle technische Zeichnung des Ferrari 308 GTS, neu, gerahmt, mit Abmessungen 75 cm Breite, 55 cm Höhe und 2 cm Tiefe.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Offizielles Technisches Zeichen Ferrari 308 GTS, es gibt die Abmessungen des Fahrzeugs, Bremssystem, Abgas, die Zulassungsmarken für Licht und Scheinwerfer, die Räder, das darf für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens nicht fehlen.
Das Projekt wird auf hochwertigem Canvas-Papier gedruckt und in Röhrenform versendet.
Wird mit internationalem, versichertem UPS-Versand verschickt.
Die Ferrari 308 GTS ist eine der bekanntesten Ikonen des Cavallino Rampante, hergestellt von 1977 bis 1985. Wurde dank der Fernsehserie Magnum, P.I. zu einem Mythos der Popkultur. Sie repräsentiert die Version mit abnehmbarem Dach (Targa) der 308 GTB.
Entwicklung des Modells
Die Serie 308 hat drei Hauptphasen der mechanischen Entwicklung durchlaufen:
308 GTS (1977-1980): Die ursprüngliche Vergaser-Version (vier Weber 40 DCNF). Leistete rund 255 PS (in der europäischen Spezifikation) und verfügte über eine Stahlkarosserie mit einer Aluminiumhaube.
308 GTSi (1980-1982): Eingeführt, um die Umweltvorschriften einzuhalten, ersetzte die Vergaser durch die mechanische Einspritzung Bosch K-Jetronic. Dies führte zu einem Leistungsabfall auf bis zu 214 PS und machte sie zur leistungsmäßig weniger leistungsstarken Version der Serie.
308 GTS Vierfachventile (Quattrovalvole) (1982-1985): Um die verlorene Leistung zurückzugewinnen, rüstete Ferrari den Motor mit Vier-Ventilern pro Zylinder aus. Die Leistung stieg auf 240 PS, was die Beschleunigung deutlich verbesserte (0-100 km/h in ca. 6,2 s).
Haupttechnische Merkmale
Motor: V8 mit 2,9 Litern (2927 ccm), quer montiert in zentraler Position.
Rahmen: Tubularstruktur aus Stahl, gegenüber der GTB-Version verstärkt, um das Fehlen eines festen Daches auszugleichen.
Design: Von Leonardo Fioravanti für Pininfarina gezeichnet, zeichnet sich durch geschwungene Linien aus, die den Ferrari-Stil über mehr als ein Jahrzehnt geprägt haben.
Kuriosität: Im Gegensatz zur ersten GTB-Serie existierte nie eine GTS-Version mit Karosserie aus Fiberglas ("Vetroresina").
Offizielles Technisches Zeichen Ferrari 308 GTS, es gibt die Abmessungen des Fahrzeugs, Bremssystem, Abgas, die Zulassungsmarken für Licht und Scheinwerfer, die Räder, das darf für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens nicht fehlen.
Das Projekt wird auf hochwertigem Canvas-Papier gedruckt und in Röhrenform versendet.
Wird mit internationalem, versichertem UPS-Versand verschickt.
Die Ferrari 308 GTS ist eine der bekanntesten Ikonen des Cavallino Rampante, hergestellt von 1977 bis 1985. Wurde dank der Fernsehserie Magnum, P.I. zu einem Mythos der Popkultur. Sie repräsentiert die Version mit abnehmbarem Dach (Targa) der 308 GTB.
Entwicklung des Modells
Die Serie 308 hat drei Hauptphasen der mechanischen Entwicklung durchlaufen:
308 GTS (1977-1980): Die ursprüngliche Vergaser-Version (vier Weber 40 DCNF). Leistete rund 255 PS (in der europäischen Spezifikation) und verfügte über eine Stahlkarosserie mit einer Aluminiumhaube.
308 GTSi (1980-1982): Eingeführt, um die Umweltvorschriften einzuhalten, ersetzte die Vergaser durch die mechanische Einspritzung Bosch K-Jetronic. Dies führte zu einem Leistungsabfall auf bis zu 214 PS und machte sie zur leistungsmäßig weniger leistungsstarken Version der Serie.
308 GTS Vierfachventile (Quattrovalvole) (1982-1985): Um die verlorene Leistung zurückzugewinnen, rüstete Ferrari den Motor mit Vier-Ventilern pro Zylinder aus. Die Leistung stieg auf 240 PS, was die Beschleunigung deutlich verbesserte (0-100 km/h in ca. 6,2 s).
Haupttechnische Merkmale
Motor: V8 mit 2,9 Litern (2927 ccm), quer montiert in zentraler Position.
Rahmen: Tubularstruktur aus Stahl, gegenüber der GTB-Version verstärkt, um das Fehlen eines festen Daches auszugleichen.
Design: Von Leonardo Fioravanti für Pininfarina gezeichnet, zeichnet sich durch geschwungene Linien aus, die den Ferrari-Stil über mehr als ein Jahrzehnt geprägt haben.
Kuriosität: Im Gegensatz zur ersten GTB-Serie existierte nie eine GTS-Version mit Karosserie aus Fiberglas ("Vetroresina").
Details
Typ
Official Technical Drawing
Qualifikation
Original/ offiziell
Marke
Ferrari
Zustand
Neuwertig
Modell
308 GTS
Breite
75 cm
Höhe
55 cm
Tiefe
2 cm
Extras
gerahmt
Verkauft von
