Mercedes-Benz 280 SL Pagoda – Technische Zeichnung – Rahmen - Design





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Marke Design, Typ Mercedes Benz 280 SL Pagoda - Technical Drawing - Frame, Modell 280 SL Pagoda, rahmt in schwarzem Holzrahmen mit Kunststoffglas, 93 cm Breite, 63 cm Höhe, 3 cm Tiefe.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Zeitlose Eleganz in Ingenieurskunst verwandelt.Offizielles Dokument und Repräsentation des Mercedes-Benz 280 SL, der feinersten und leistungsstärksten Version der berühmten W113-Serie, vorgestellt Ende der 60er Jahre als Krönung eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinesse vereinte.Weltweit bekannt als „Pagoda“ aufgrund der charakteristischen konkaven Form seines Hartdachs, wurde dieses Modell zum Symbol von Stil und Unterscheidung.
Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes-Benz von einem modernen Roadster: robust, ausbalanciert und technologisch fortschrittlich für seine Zeit.Seine Gestaltung, von Paul Bracq entworfen, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging.Das ikonische Dach „Pagoda“, neben seinem ästhetischen Wert, erfüllte auch strukturelle und Sicherheitskriterien und spiegelte die Obsession der Marke für technologische Innovation wider.
Unter der langen Haube befand sich ein Sechszylinder-Reihenmotor von 2,8 Litern Hubraum mit mechanischer Einspritzung, der rund 170 PS leisten konnte. Er gekoppelt an ein Viergang-Schaltgetriebe – manuelles oder optional automatisches – und auf Fahrkomfort abgestimmt, bot eine sanfte, progressive und raffinierte Fahrt, ohne dabei auf respektable Leistungsdaten seiner Zeit zu verzichten.
Der Fahrwerk, vom Fahrgestell der Limousinen abgeleitet, und die Einführung von programmierbaren Deformationszonen zeigten einen Sicherheitsansatz, der seiner Zeit voraus war. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogener Gran Turismo, gedacht für lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit.
Zwischen 1968 und 1971 festigte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113-Serie, insbesondere auf dem amerikanischen Markt. Heute ist er einer der am meisten bewunderten und wertvollsten Mercedes-Benz-Klassiker: ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mit Natürlichkeit und Stil einherging.
Er wird mit einem schwarzen Holzrahmen und synthetischem Glas geliefert. Sehr gut verpackt und geschützt für einen sicheren Transport, bis du ihn in deinen Händen hältst. Die Außenmaße sind 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.
Großformatiger Druck in Galeriequalität. Baumwoll-Canvas-Papier von Museumsqualität 340 g/m2.
Rahmen INKLUSIVE, du musst ihn nur an die Wand hängen.
Versand in Holzkiste, um jeden Stoß zu vermeiden. Siehe Fotos.
Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt per UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach der Zahlung.
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Der Verkäufer stellt sich vor
Zeitlose Eleganz in Ingenieurskunst verwandelt.Offizielles Dokument und Repräsentation des Mercedes-Benz 280 SL, der feinersten und leistungsstärksten Version der berühmten W113-Serie, vorgestellt Ende der 60er Jahre als Krönung eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinesse vereinte.Weltweit bekannt als „Pagoda“ aufgrund der charakteristischen konkaven Form seines Hartdachs, wurde dieses Modell zum Symbol von Stil und Unterscheidung.
Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes-Benz von einem modernen Roadster: robust, ausbalanciert und technologisch fortschrittlich für seine Zeit.Seine Gestaltung, von Paul Bracq entworfen, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging.Das ikonische Dach „Pagoda“, neben seinem ästhetischen Wert, erfüllte auch strukturelle und Sicherheitskriterien und spiegelte die Obsession der Marke für technologische Innovation wider.
Unter der langen Haube befand sich ein Sechszylinder-Reihenmotor von 2,8 Litern Hubraum mit mechanischer Einspritzung, der rund 170 PS leisten konnte. Er gekoppelt an ein Viergang-Schaltgetriebe – manuelles oder optional automatisches – und auf Fahrkomfort abgestimmt, bot eine sanfte, progressive und raffinierte Fahrt, ohne dabei auf respektable Leistungsdaten seiner Zeit zu verzichten.
Der Fahrwerk, vom Fahrgestell der Limousinen abgeleitet, und die Einführung von programmierbaren Deformationszonen zeigten einen Sicherheitsansatz, der seiner Zeit voraus war. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogener Gran Turismo, gedacht für lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit.
Zwischen 1968 und 1971 festigte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113-Serie, insbesondere auf dem amerikanischen Markt. Heute ist er einer der am meisten bewunderten und wertvollsten Mercedes-Benz-Klassiker: ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mit Natürlichkeit und Stil einherging.
Er wird mit einem schwarzen Holzrahmen und synthetischem Glas geliefert. Sehr gut verpackt und geschützt für einen sicheren Transport, bis du ihn in deinen Händen hältst. Die Außenmaße sind 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.
Großformatiger Druck in Galeriequalität. Baumwoll-Canvas-Papier von Museumsqualität 340 g/m2.
Rahmen INKLUSIVE, du musst ihn nur an die Wand hängen.
Versand in Holzkiste, um jeden Stoß zu vermeiden. Siehe Fotos.
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