Specialized - Auf geht's, Epic - Rennrad - 1991





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Dieses Fahrrad markiert einen Wendepunkt. Bis in die 80er Jahre wurde die Radsportwelt von europäischen Marken dominiert. Stahlrahmen, Reynolds-Tuben, Campagnolo-Mechanik. In den mittleren bis späten 1970er Jahren kamen Amerika und Japan hinzu. Trek, Ritchey, Shimano. Und Specialized, zunächst mit Mountainbikes. Experimentierte man mit Aluminium und Kohlefaser/Epoxidharz. Shimanos Dura-Ace wurde bald als der beste Schaltkasten/Schaltwerk gesehen, insbesondere mit dem Indexsystem: ein Klick, ein Gangwechsel.
In 1988 brachte Specialized das Allez Epic heraus. Der Rahmen bestand aus Kohlefaserrohren, die in gegossene Aluminium-Laschen geklebt wurden. Die Produktion wurde an Giant, Taiwan, ausgelagert. Der Rest ist Geschichte. Während viele der berühmten europäischen Marken noch existieren, ist ihr globaler Marktanteil heute nur noch ein Bruchteil dessen, was er einst war.
Diese Fahrrad wurde nach Belgien geliefert. Jetzt nahezu vollständig original und wenig benutzt. Baujahr 1991. Der Preis dieses Fahrrads – Top-Modell mit Dura-Ace – betrug 1991 stolze 2.169 Dollar. Das Modell wurde – in diversen Farben – bis 1995 gebaut. Danach entschieden sich die Hersteller für Aluminiumlegierung oder Kohlefaser. Die Allez Epic war eine Zwischenstufe, aber dennoch revolutionär.
SPECS: siehe letztes Bild; X bedeutet nicht serienmäßig, aber zeittypisch.
Dieses Fahrrad markiert einen Wendepunkt. Bis in die 80er Jahre wurde die Radsportwelt von europäischen Marken dominiert. Stahlrahmen, Reynolds-Tuben, Campagnolo-Mechanik. In den mittleren bis späten 1970er Jahren kamen Amerika und Japan hinzu. Trek, Ritchey, Shimano. Und Specialized, zunächst mit Mountainbikes. Experimentierte man mit Aluminium und Kohlefaser/Epoxidharz. Shimanos Dura-Ace wurde bald als der beste Schaltkasten/Schaltwerk gesehen, insbesondere mit dem Indexsystem: ein Klick, ein Gangwechsel.
In 1988 brachte Specialized das Allez Epic heraus. Der Rahmen bestand aus Kohlefaserrohren, die in gegossene Aluminium-Laschen geklebt wurden. Die Produktion wurde an Giant, Taiwan, ausgelagert. Der Rest ist Geschichte. Während viele der berühmten europäischen Marken noch existieren, ist ihr globaler Marktanteil heute nur noch ein Bruchteil dessen, was er einst war.
Diese Fahrrad wurde nach Belgien geliefert. Jetzt nahezu vollständig original und wenig benutzt. Baujahr 1991. Der Preis dieses Fahrrads – Top-Modell mit Dura-Ace – betrug 1991 stolze 2.169 Dollar. Das Modell wurde – in diversen Farben – bis 1995 gebaut. Danach entschieden sich die Hersteller für Aluminiumlegierung oder Kohlefaser. Die Allez Epic war eine Zwischenstufe, aber dennoch revolutionär.
SPECS: siehe letztes Bild; X bedeutet nicht serienmäßig, aber zeittypisch.
