Lancia Delta HF - Technische Zeichnung - Rahmen - Design

Spirit des Rallyes, der zum Symbol geworden ist. Dokument und offizielle Darstellung des Lancia Delta HF Integrale, der radikalsten und glorreichsten Version des italienischen Kompaktwagens, der die Rallye-Weltmeisterschaft in den späten 80er- und frühen 90er-Jahren dominierte. Geboren, um Motorsport in der Gruppe A homologieren zu lassen, war der Delta HF Integrale nicht einfach ein Straßensportwagen: Er war eine Waffe, entworfen, um Kurven zu beherrschen und diese Überlegenheit auf den alltäglichen Asphalt zu übertragen.

Der Delta HF Integrale repräsentierte die Spitze des Ingenieurwesens von Lancia in seiner goldenen Ära. Sein verbreiterter Karosseriekörper mit muskulösen Radaustritten, spezifischen Lufteinlässen und Reifen mit größerem Durchmesser diente nicht ästhetischen Zwecken, sondern der Unterbringung eines stärkeren Motors und eines anspruchsvollen Allradantriebsystems. Jeder Verbreiterungen und jede Öffnung waren darauf ausgelegt, Kühlung, Stabilität und Leistung zu verbessern.

Unter der Haube befand sich ein aufgeladenes 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der in seinen verschiedenen Evolutionsstufen (8V, 16V und Evoluzione) deutlich über 200 PS hinauswuchs und in den späten Versionen Werte um die 215–220 PS erreichte. In Verbindung mit einem Schaltgetriebe und einem fortschrittlichen permanenten Allrad-System mit spezifischen Differentialen bot er außergewöhnliche Traktions- und Effizienzleistungen auf jeder Oberfläche.

Sein Fahrverhalten war präzise, wendig und explosiv. Der Turbolader-Druck, die direkt kommunizierende Lenkung und die intelligente Leistungsabgabe machten ihn zu einem äußerst effektiven, aber auch thrilligen Auto. Es war kein gewöhnlicher Kompaktwagen: Es war ein echter Rallye-Wernwagen, der sich straßentauglich machte.

Zwischen 1987 und 1992 gewann der Delta HF Integrale sechs aufeinanderfolgende Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft, ein Rekord, der ihm einen festen Platz in der Geschichte des Automobilbaus sicherte. Auf der Straße wurde er zu einem Symbol von Charakter, Technik und dem italienischen Wettbewerbsgeist.

Heute ist der Lancia Delta HF Integrale ein absolutes Kultobjekt. Er repräsentiert das Goldene Zeitalter der Rallyes, die technische Kühnheit von Lancia und eine Epoche, in der Homologationsfahrzeuge die Leidenschaft und Brutalität des Rennsports direkt auf die Straßen brachten.

Kommt mit einem schwarzen Holzrahmen und synthetischem Glas. Sehr gut verpackt und geschützt für einen reibungslosen Transport, bis du ihn in deinen Händen hältst. Die Außenmaße betragen 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.

Großformatdruck mit Galeriequalität. Baumwoll-Canvas-Papier in Museumsqualität 340 g/m².

RAHMEN INKLUSIVE, du musst ihn nur an die Wand hängen. Versand in einem Holzrahmenkasten, um jeden Stoß zu vermeiden. Sieh dir die Fotos an.

Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach Zahlungseingang. Du kannst unser Profil besuchen, um weitere schöne Porsche-Artikel zu sehen, die wir anbieten!