Revue automobile - Delahaye

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Nicolas Charara
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Sieben Ausgaben der Automobilia Autozeitschrift, Originale in sehr gutem Zustand, darunter fünf Hors Série Salon de l’auto (1946, 1947, 1948, 1949 und 1951), Nr. 586 Juli–August 1956 über Motorsport sowie Nr. 486 Dezember 1946 über kleine Hersteller.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Ich schlage 7 Ausgaben der Zeitschrift "Automobilia" vor, 5 Sonderhefte Salon des Autos 1946, 1947, 1948, 1949 und 1951, zu denen ich Nr. 586 Juli-August 1956 Spezialausgabe zu Rennsport hinzufüge und Nr. 486 Dezember 1946, der sich dem kleinen Herstellern des Salon 1946 widmet und auf dem Titel Georges Irat zeigt, die leider nie vermarktet wurde.
Die Zeitschrift "Automobilia" erschien erstmals am 1. Februar 1917 unter dem Namen "L'automobile aux armées", den sie bis zur Ausgabe 39 von Noël 1918 behielt, um ab Nr. 40 vom 15. Januar 1919 zu "Automobilia" zu werden; bimonatsweise, ab 1931 wurde sie monatlich. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs erlebte sie eine sporadische Erscheinung, bevor sie 1941 wieder monatlich erschien, danach von 1954 bis zur letzten Nummer November-Dezember 1956, Nr. 588, zweimonatlich publiziert.
Im Jahr 1957 wurde sie von der Zeitschrift "Moteurs" übernommen, ebenso wie deren große Konkurrentin "La Vie Automobile" (1903-1956), deren letzte Ausgabe die von Dezember 1956 war.
.Die letzte Nummer vor dem Krieg war die 427, August-September 1939.
Die Zeitschrift erschien wieder mit Nr. 428 im Februar unter dem Namen "L'Automobile aux armées" bis Nr. 432 im Juni 1940, während des "Phoney War" ( drôle de guerre ), und nahm wieder ihr monatliches Rhythmus auf, mit der Nr. 433 von August 1941 bis zu ihrem Tod im Dezember 1956.
Die 7 vorgeschlagenen Nummern sind:

1/ Nr. 486 Dezember 1948: dem kleinen Herstellern des Salon 1946 gewidmet, mit auf dem Cover Georges Irat, die leider nie vermarktet wurde.
2/ Nr. 586 Juli-August 1956: eine Spezialnummer zu Automobilrennen mit einer umfangreichen Historie zu diesem Thema.
Es handelt sich um die vorvorletzte Ausgabe; die Zeitschrift endete mit Nr. 588 im November-Dezember 1956.
3/ Hors Série des Salon 1946: Diese Ausgabe wird die erste der 5 HS Salon de l'auto sein, die von 1946 bis 1950 veröffentlicht wurden, nik numeriert, mit mehr als 80 Seiten.
4/ Hors Série des Salon 1947, mit über 100 Seiten.
5/ Hors Série des Salon 1948, mit über 90 Seiten.
6/ Hors Série des Salon 1949, mit 94 Seiten.
7/ Spezial Salon 1951 Nr. 544, mit 94 Seiten.
Die Hors Série-Ausgaben des Salon, veröffentlicht von 1946 bis 1950, sind die umfassendsten der gesamten französischen Automobilpresse ihrer Zeit und vor allem die seltensten, da sie nicht in Abonnements enthalten sind.
Dieses nahezu unauffindbare Set von Ausgaben wird Historikern und sachkundigen Sammlern großes Interesse wecken.

Ich schlage 7 Ausgaben der Zeitschrift "Automobilia" vor, 5 Sonderhefte Salon des Autos 1946, 1947, 1948, 1949 und 1951, zu denen ich Nr. 586 Juli-August 1956 Spezialausgabe zu Rennsport hinzufüge und Nr. 486 Dezember 1946, der sich dem kleinen Herstellern des Salon 1946 widmet und auf dem Titel Georges Irat zeigt, die leider nie vermarktet wurde.
Die Zeitschrift "Automobilia" erschien erstmals am 1. Februar 1917 unter dem Namen "L'automobile aux armées", den sie bis zur Ausgabe 39 von Noël 1918 behielt, um ab Nr. 40 vom 15. Januar 1919 zu "Automobilia" zu werden; bimonatsweise, ab 1931 wurde sie monatlich. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs erlebte sie eine sporadische Erscheinung, bevor sie 1941 wieder monatlich erschien, danach von 1954 bis zur letzten Nummer November-Dezember 1956, Nr. 588, zweimonatlich publiziert.
Im Jahr 1957 wurde sie von der Zeitschrift "Moteurs" übernommen, ebenso wie deren große Konkurrentin "La Vie Automobile" (1903-1956), deren letzte Ausgabe die von Dezember 1956 war.
.Die letzte Nummer vor dem Krieg war die 427, August-September 1939.
Die Zeitschrift erschien wieder mit Nr. 428 im Februar unter dem Namen "L'Automobile aux armées" bis Nr. 432 im Juni 1940, während des "Phoney War" ( drôle de guerre ), und nahm wieder ihr monatliches Rhythmus auf, mit der Nr. 433 von August 1941 bis zu ihrem Tod im Dezember 1956.
Die 7 vorgeschlagenen Nummern sind:

1/ Nr. 486 Dezember 1948: dem kleinen Herstellern des Salon 1946 gewidmet, mit auf dem Cover Georges Irat, die leider nie vermarktet wurde.
2/ Nr. 586 Juli-August 1956: eine Spezialnummer zu Automobilrennen mit einer umfangreichen Historie zu diesem Thema.
Es handelt sich um die vorvorletzte Ausgabe; die Zeitschrift endete mit Nr. 588 im November-Dezember 1956.
3/ Hors Série des Salon 1946: Diese Ausgabe wird die erste der 5 HS Salon de l'auto sein, die von 1946 bis 1950 veröffentlicht wurden, nik numeriert, mit mehr als 80 Seiten.
4/ Hors Série des Salon 1947, mit über 100 Seiten.
5/ Hors Série des Salon 1948, mit über 90 Seiten.
6/ Hors Série des Salon 1949, mit 94 Seiten.
7/ Spezial Salon 1951 Nr. 544, mit 94 Seiten.
Die Hors Série-Ausgaben des Salon, veröffentlicht von 1946 bis 1950, sind die umfassendsten der gesamten französischen Automobilpresse ihrer Zeit und vor allem die seltensten, da sie nicht in Abonnements enthalten sind.
Dieses nahezu unauffindbare Set von Ausgaben wird Historikern und sachkundigen Sammlern großes Interesse wecken.

Details

Stückzahl
7
Typ
Automobile review
Marke
Delahaye
Zustand
Sehr gut
Authentizität
Original/offiziell
Verkauft von
FrankreichVerifiziert
181
Verkaufte Objekte
100 %
Privat

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Automobilia und Motobilia