Offizieller technischer Entwurf - Moto Guzzi - V7 Stone





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Offizielle technische Zeichnung für Moto Guzzi V7 Stone, 70 × 50 cm, 2 cm Dicke, original, neuwertig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Offizielles technisches Design der Moto Guzzi V7 Stone, es gibt die Fahrzeugabmessungen, Motor, Bremssystem, Auspuff, die Zulassungszeichen von Licht und Scheinwerfer, die Räder, das darf für Enthusiasten oder Besitzer dieses sportlichen Modells nicht fehlen.
Wird mit internationaler UPS versichertem Kurier versendet.
Die Moto Guzzi V7 Stone ist ein Naked-Bike von Moto Guzzi, das 2012 auf den Markt kam, als letzte Evolution der V7 Classic von 2008, stilistisch geändert, aber vor allem mit einem neuen Motor.
Der Motor mit einem Hubraum von 744 cm³, luftgekühlt, ist zu 70 Prozent neu. Die Leistung wurde auf 48 PS bei 6200 U/min erhöht, mit einer Reduzierung des Verbrauchs um 10 Prozent. Der Doppelrohr-Rahmen aus Stahl bleibt dem vorherigen Modell unverändert, während das Getriebe (immer 5-Gang) mit einem voreinstellbaren, präziseren und weicheren Schaltvorgang erneuert wird.
Auch erhältlich in den Versionen: Special (mit Chromakzenten, zweifarb Lackierung und Speichenrädern) und Racer (mit verchromtem Tank, Einzelsitz und sportlicher Ausstattung).
Offizielles technisches Design der Moto Guzzi V7 Stone, es gibt die Fahrzeugabmessungen, Motor, Bremssystem, Auspuff, die Zulassungszeichen von Licht und Scheinwerfer, die Räder, das darf für Enthusiasten oder Besitzer dieses sportlichen Modells nicht fehlen.
Wird mit internationaler UPS versichertem Kurier versendet.
Die Moto Guzzi V7 Stone ist ein Naked-Bike von Moto Guzzi, das 2012 auf den Markt kam, als letzte Evolution der V7 Classic von 2008, stilistisch geändert, aber vor allem mit einem neuen Motor.
Der Motor mit einem Hubraum von 744 cm³, luftgekühlt, ist zu 70 Prozent neu. Die Leistung wurde auf 48 PS bei 6200 U/min erhöht, mit einer Reduzierung des Verbrauchs um 10 Prozent. Der Doppelrohr-Rahmen aus Stahl bleibt dem vorherigen Modell unverändert, während das Getriebe (immer 5-Gang) mit einem voreinstellbaren, präziseren und weicheren Schaltvorgang erneuert wird.
Auch erhältlich in den Versionen: Special (mit Chromakzenten, zweifarb Lackierung und Speichenrädern) und Racer (mit verchromtem Tank, Einzelsitz und sportlicher Ausstattung).

