Offizieller technischer Entwurf - Vespa - 125 VN1T

Technische Zeichnung der Vespa 125 VN1T, sie enthält die Abmessungen des Fahrzeugs, Motor, Bremssystem, Auspuff, die Typkennzeichen für Beleuchtung und Scheinwerfer, die Räder; sie ist für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportrollers unverzichtbar.

Sie wird mit einem versicherten UPS-International-Express versendet.

Die Vespa 125 VN1T, hergestellt von Piaggio zwischen 1954 und 1955, gehört zu den ikonischsten Modellen der Serie „Faro Basso“. Sie folgt auf die VM-Serie und zeichnet sich durch einige technische und stilistische Neuerungen aus, die sie zu einem bei Sammlern sehr begehrten Stück machen.

Technische Hauptmerkmale

Motor: Zweizylindriger Zweitaktmotor mit 123,7 cm³ Hubraum, luftgekühlt.
Leistung: Maximale Leistung ca. 4,5 PS bei 5.000 U/min.
Getriebe: Manuelles Getriebe mit 3 Gängen, Lenkdraht-Bedienung.
Kraftstoffversorgung: Dell'Orto TA 18C oder TA 18E Vergaser, betrieben mit Mischungsverhältnis 5 %.
Fahrwerk: 8-Zoll-Räder (Reifen 3.50 x 8) und Trommelbremsen an beiden Achsen (vorn Ø 124 mm, hinten Ø 126 mm).
Tankkapazität: 6,25 Liter.
Gewicht: Ca. 85 kg fahrbereit (trocken).

Produktion und Nummerierung
Die Produktion der VN1T war in zwei Hauptlose unterteilt:

1954: Vom Rahmen 01001 bis 023000.
1955: Vom Rahmen 023001 bis 050100.
Insgesamt wurden ca. 50.100 Exemplare produziert, bevor auf das nächste Modell, die VN2T, gewechselt wurde.