Technisches Zeichnen - Lamborghini - Miura P400





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Offizielle technische Zeichnung der Lamborghini Miura P400, Format 70 × 50 cm, in neuwertigem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Offizielle technische Zeichnung der Lamborghini Miura P400.
Wird mit international versichertem UPS-Kurier versendet.
Die Lamborghini Miura P400, vorgestellt am Genfer Automobilsalon 1966, wird allgemein anerkannt als die erste echte Supersportwagen-Geschichte. Entworfen von einem Team junger Talente wie Gian Paolo Dallara und Paolo Stanzani, verdankt sie ihre unsterbliche Linie dem Genie von Marcello Gandini für die Karosserie Bertone.
Kernmerkmale
Motor: V12 mit 3,9 Litern Hubraum, quer eingebaut in Mittellage, eine technikferne Revolution für die damalige Zeit.
Leistung: Erika war 350 PS, was eine deklarierte Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in ca. 6,7 Sekunden ermöglichte.
Design: Berühmt für die ikonischen "Wimpern" an den versenkbaren Scheinwerfern und für eine Höhe von nur 105 cm.
Produktion: Zwischen 1966 und 1969 wurden davon nur 275 Exemplare hergestellt.
Entwicklung und Wert
Das ursprüngliche Modell P400 wurde von den Versionen S (370 PS) und SV (385 PS) gefolgt, letztere ohne die berühmten Wimpern an den Scheinwerfern. Heute ist eine Miura P400 ein äußerst wertvolles Sammlerstück: Die Daten von Classic.com zeigen einen Durchschnittswert von etwa 1,7 Millionen US-Dollar, Spitzenwerte über 2,3 Millionen für Exemplare in außergewöhnlichem Zustand.
Offizielle technische Zeichnung der Lamborghini Miura P400.
Wird mit international versichertem UPS-Kurier versendet.
Die Lamborghini Miura P400, vorgestellt am Genfer Automobilsalon 1966, wird allgemein anerkannt als die erste echte Supersportwagen-Geschichte. Entworfen von einem Team junger Talente wie Gian Paolo Dallara und Paolo Stanzani, verdankt sie ihre unsterbliche Linie dem Genie von Marcello Gandini für die Karosserie Bertone.
Kernmerkmale
Motor: V12 mit 3,9 Litern Hubraum, quer eingebaut in Mittellage, eine technikferne Revolution für die damalige Zeit.
Leistung: Erika war 350 PS, was eine deklarierte Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in ca. 6,7 Sekunden ermöglichte.
Design: Berühmt für die ikonischen "Wimpern" an den versenkbaren Scheinwerfern und für eine Höhe von nur 105 cm.
Produktion: Zwischen 1966 und 1969 wurden davon nur 275 Exemplare hergestellt.
Entwicklung und Wert
Das ursprüngliche Modell P400 wurde von den Versionen S (370 PS) und SV (385 PS) gefolgt, letztere ohne die berühmten Wimpern an den Scheinwerfern. Heute ist eine Miura P400 ein äußerst wertvolles Sammlerstück: Die Daten von Classic.com zeigen einen Durchschnittswert von etwa 1,7 Millionen US-Dollar, Spitzenwerte über 2,3 Millionen für Exemplare in außergewöhnlichem Zustand.

