Offizieller technischer Entwurf - Ferrari - F40





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Offizielle technische Zeichnung des Ferrari F40, eingerahmt, Maße 75 cm × 55 cm × 2 cm, original/offiziell.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Offizielle technische Zeichnung der Ferrari F40, sie enthält die Abmessungen des Fahrzeugs, Motor, Bremssystem, Auspuff, die Zulassungsmarken für Licht und Scheinwerfer, die Räder; ein Muss für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens.
Das Design wird auf hochwertiger Canvas-Leinwand gedruckt und per Rohr versandt.
Es wird mit internationalem UPS-Versand versichert verschickt.
Die Ferrari F40 ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, Nachfolger der Ferrari 288 GTO Evoluzione, hergestellt von 1987 bis 1992 (bei den letzten Exemplaren „F40 GTE“), dessen Nachfolger die F50 war.
Der Entwurf der Karosserie wurde vom Studio Pininfarina unter der Leitung von Nicola Materazzi, mit Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti und Pietro Camardella, erstellt, dem das Projekt anvertraut wurde, wodurch Motor, Getriebe und weitere mechanische Bauteile des Fahrzeugs realisiert wurden. Materazzi hatte zuvor auch die Karosserie der 288 GTO Evoluzione entworfen, von der die F40 zahlreiche stilistische Merkmale übernimmt.
Offizielle technische Zeichnung der Ferrari F40, sie enthält die Abmessungen des Fahrzeugs, Motor, Bremssystem, Auspuff, die Zulassungsmarken für Licht und Scheinwerfer, die Räder; ein Muss für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens.
Das Design wird auf hochwertiger Canvas-Leinwand gedruckt und per Rohr versandt.
Es wird mit internationalem UPS-Versand versichert verschickt.
Die Ferrari F40 ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, Nachfolger der Ferrari 288 GTO Evoluzione, hergestellt von 1987 bis 1992 (bei den letzten Exemplaren „F40 GTE“), dessen Nachfolger die F50 war.
Der Entwurf der Karosserie wurde vom Studio Pininfarina unter der Leitung von Nicola Materazzi, mit Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti und Pietro Camardella, erstellt, dem das Projekt anvertraut wurde, wodurch Motor, Getriebe und weitere mechanische Bauteile des Fahrzeugs realisiert wurden. Materazzi hatte zuvor auch die Karosserie der 288 GTO Evoluzione entworfen, von der die F40 zahlreiche stilistische Merkmale übernimmt.

