Offizieller technischer Entwurf - Ferrari - F40





| 64 € | ||
|---|---|---|
| 25 € | ||
| 20 € | ||
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 130049 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Offizielle Ferrari F40 Technische Zeichnung, eingerahmt, neuwertig, Maße 75 x 55 cm, Tiefe 2 cm.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Offizielle technische Zeichnung des Ferrari F40 – Sie enthält die Abmessungen des Fahrzeugs, Motor, Bremssystem, Abgasanlage, die Zulassungszeichen von Licht und Scheinwerfern, die Räder; unverzichtbar für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens.
Der Entwurf wird auf hochwertiger Canvas-Leinwand gedruckt und per Rohr versendet.
Es wird mit internationalem UPS-Kurierdienst versichert versendet.
Der Ferrari F40 ist ein Sportwagen, hergestellt vom italienischen Automobilhersteller Ferrari, Erbe des Ferrari 288 GTO Evoluzione, produziert zwischen 1987 und 1992 (bei den letzten Exemplaren „F40 GTE“), dessen Nachfolger die F50 war.
Der Entwurf der Karosserie wurde vom Studio Pininfarina unter der Leitung von Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti und Pietro Camardella realisiert, dem die Projektleitung übertragen wurde, und dabei wurden Motor, Getriebe und andere mechanische Bauteile des Fahrzeugs entwickelt. Materazzi hatte zuvor außerdem die Karosserie der 288 GTO Evoluzione entworfen, von der die F40 zahlreiche stilistische Merkmale ableitet.
Offizielle technische Zeichnung des Ferrari F40 – Sie enthält die Abmessungen des Fahrzeugs, Motor, Bremssystem, Abgasanlage, die Zulassungszeichen von Licht und Scheinwerfern, die Räder; unverzichtbar für Enthusiasten oder Besitzer dieses Sportwagens.
Der Entwurf wird auf hochwertiger Canvas-Leinwand gedruckt und per Rohr versendet.
Es wird mit internationalem UPS-Kurierdienst versichert versendet.
Der Ferrari F40 ist ein Sportwagen, hergestellt vom italienischen Automobilhersteller Ferrari, Erbe des Ferrari 288 GTO Evoluzione, produziert zwischen 1987 und 1992 (bei den letzten Exemplaren „F40 GTE“), dessen Nachfolger die F50 war.
Der Entwurf der Karosserie wurde vom Studio Pininfarina unter der Leitung von Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti und Pietro Camardella realisiert, dem die Projektleitung übertragen wurde, und dabei wurden Motor, Getriebe und andere mechanische Bauteile des Fahrzeugs entwickelt. Materazzi hatte zuvor außerdem die Karosserie der 288 GTO Evoluzione entworfen, von der die F40 zahlreiche stilistische Merkmale ableitet.

