Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

ALLGEMEIN:

Dieser SEAT 850 Sport Spider von 1970 ist ein echtes Symbol der spanischen Automobilgeschichte und ein stark begehrtes Sammlerobjekt. Ursprünglich 1969 als die exklusivste Variante der Baureihe vorgestellt, hatte er die Ehre, das erste Serien-C Cabrio zu sein, das vollständig von SEAT hergestellt wurde. Sein Design stammt von dem berühmten italienischen Karosseriebauer Bertone, der eine elegante und zeitlose Linie mit verkleideten Scheinwerfern und einer aerodynamischen Silhouette gestaltete, die ihn deutlich von herkömmlichen Limousinen unterscheidet. Im Gegensatz zum Standardmodell besitzt die Sport-Version von 1970 den 903-cc-Motor, eine mechanische Neuerung, die eine Leistung von 52 PS liefert und Geschwindigkeiten von bis zu 150 km/h ermöglicht. Mit einer Gesamtproduktion von nur etwas über 1.700 Einheiten repräsentiert dieses rote Exemplar eine einzigartige Gelegenheit, einen leichten und charismatischen Sportwagen zu erwerben, der den unbeschwerten Geist der 70er Jahre verkörpert.

KAROSSERIE UND LACK:

Die Karosserie präsentiert sich als hervorragende strukturelle Basis für eine gründliche ästhetische Restaurierung. Obwohl das Auto seine Integrität bewahrt, bedarf es einer Auffrischung, um seinen ursprünglichen Glanz vollständig wiederherzustellen, insbesondere was die verchromten Bauteile betrifft, die den Lauf der Zeit sichtbar tragen. Es gibt einige kleine Kratzer an der Oberfläche, die Aufmerksamkeit benötigen, doch die Basis ist solide und weist keine schweren strukturellen Schäden auf, was ein Mal- und Detailprojekt, das seinen Fabrikglanz zurückbringt, erheblich erleichtert.

MECHANIK:

Technisch behält das Fahrzeug seine Originalkonfiguration mit dem 903-cc-Vier-Zylinder-Motor bei, bekannt für seine Einfachheit und Zuverlässigkeit. Dieses Triebwerk ist mit einer manuelle Viergang-Schaltung und Hinterradantrieb verbunden und ermöglicht dank des geringen Gewichts von nur ca. 730 kg eine fahrerische Agilität. Das Modell verfügt über Scheibenbremsen an der Vorderachse, eine spezifische Verbesserung der Sport-Version, sowie Trommelbremsen an der Hinterachse. Es ist ein Klassiker, der dafür bekannt ist, einfach zu warten zu sein, dank der großen Verfügbarkeit von Ersatzteilen, was ein befriedigendes Eigentumserlebnis und handwerklich überschaubare Wartung garantiert.

INNENRAUM:

Der Innenraum bewahrt all den Charme und die Originalästhetik von Bertone, erfordert jedoch Renovierungsarbeiten, um einen wettbewerbsfähigen Zustand zu erreichen. Eine Vollaufpolsterung der Sitze ist nötig, um Komfort und ursprüngliches Aussehen wiederherzustellen. Auf der anderen Seite befinden sich Armaturenbrett und Lenkrad in gutem Erhaltungszustand, bewahren die Instrumentierung der Epoche und den sportlichen Charakter dieses Modells. Eine ideale Basis, um eine Restaurierung treu an der Werkseinrichtung vorzunehmen.

DOKUMENTATION:

Fahrzeug verfügt über die vollständigen, ordnungsgemäßen Unterlagen und ist vollständig bereit zur Übertragung. Es bestehen keinerlei administrative Belastungen, was den Kauf- und Eigentumswechsel für den neuen Besitzer beschleunigt.

ABHOLUNG:

Das Auto steht nach Auktionsende zur Abholung bereit. Falls gewünscht, kann der Transport durch spezialisierte Unternehmen organisiert werden; die Kosten richten sich nach dem endgültigen Bestimmungsort und den vom Käufer gewünschten Liefermöglichkeiten.

SONSTIGE INFORMATIONEN:

Dies ist eine höchst interessante Gelegenheit für Liebhaber und Sammler, die ein Restaurierungsprojekt mit hohem Wertsteigerungspotenzial suchen. Der SEAT 850 Spider wird aufgrund seiner geringen Produktion und seiner historischen Bedeutung als erstes sportliches Modell der spanischen Marke immer seltener. Es ist das perfekte Auto für alle, die ein Stück Geschichte restaurieren und einen repräsentativen Klassiker bei Veranstaltungen, Treffen oder Küstenfahrten genießen möchten.