Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990





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Mercedes‑Benz W124 300 E 4‑Matic Baujahr 1990, in Weiß mit Benzinmotor, 2960 ccm und 180 PS, Automatikgetriebe, Fahrgestell WDB 124230 1B 235826, Kilometerstand 193.614 km, Deutsche H‑Zulassung seit 2021, HU bis 30.04.2025 gültig, Serviceheft vorhanden, CoC nicht vorhanden, passende Nummern/Farben, top Zustand mit geringen äußeren und inneren Gebrauchsspuren.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Mercedes 300 E 4-MATIC der Baureihe W124 (MoPf1) in sehr schönem Originalzustand, Zustand 2+ laut classic-analytics Professional-Check.
Dieser wunderschöne und sehr gepflegte Wagen wurde am 17.04.1990 in Amriswil (Kanton Thurgau) erstausgeliefert und ab 1999 im sonnigen Tessin gefahren. Die Kundendienste wurden überwiegend bei Mercedes-Benz und im vorgeschriebenen Intervall durchgeführt. Der entwertete Schweizer Fahrzeugbrief, das Serviceheft mit der originalen Datenkarte und die Bordmappe mit Original-Bedienungsanleitung etc. sind selbstverständlich vorhanden und in ebenso gepflegtem Zustand wie das Fahrzeug.
Nichtraucherfahrzeug, keine Tiere.
Einst von mir in der Schweiz erworben, wird das Fahrzeug aus Platzgründen aus meiner privaten Sammlung angeboten. Das Fahrzeug wurde bei der Einfuhr in die EU ordnungsgemäß verzollt.
Deutsche H-Zulassung seit 2021.
Ich bin der erste und einzige im deutschen Fahrzeugbrief eingetragene Halter.
Minimale Imperfektionen (v.a. Schutzleiste des vorderen Stoßfängers, die aber leicht ausgetauscht werden kann). Bitte beachten Sie die beigefügten Fotos und überzeugen Sie sich gerne bei einer persönlichen Besichtigung.
Weiitere Informationen und Zusammenfassung:
ALLGEMEIN:
Ausgezeichneter, selten guter Gesamtzustand
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Der Lack befindet sich abgesehen von minimalen Imperfektionen in ausgezeichnetem Zustand (siehe Fotos).
TECHNISCH:
Kein Reparatur- oder Wartungsstau. Wartungsarbeiten und Services wurden regelmäßig vorschriftsmäßig durchgeführt. Neue Zündverteilerkappe. Der Antennenfuß sollte gelegentlich ausgetauscht werden (Ersatzfuß wird mitgegeben).
Bitte beachten Sie die beigefügten Fotos aus dem Serviceheft.
INNENRAUM:
Innenausstattung ohne Makel. Keine Risse im Armaturenbrett usw., Fahrersitz nicht gerissen.
UNTERLAGEN:
Bordmappe vollständig. Serviceheft ab Erstauslieferung vorhanden (siehe Fotos). Zahlreiche Originalrechnungen vorhanden (ab 2004 vollständig). Die Kilometerleistung ist lückenlos durch Serviceheft und Rechnungen dokumentiert.
AUSSTATTUNG ab Werksauslieferung:
062 Stoff blau
147 Arktikweiss
240 Aussentemperaturanzeige
260 Wegfall Typenkennzeichen am Heckdeckel
261 Wegfall des Typkennzeichens
412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl (el. SHD)
420 Automatisches Getriebe 4-Gang
430 Kopfstuetzen im Fond
440 Tempomat
532 Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau
584 Fensterheber elektrisch vorn und hinten
620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
630 ECE-Warndreieck
800 Modelljahr 1990
812 Hecklautsprecher Stereo
823 Schweiz-Fahrzeuge Zusatzteile
Später professionell nachgerüstet:
Standheizung
Radio mit CD (Hersteller Alpine)
SAMMLUNG:
Fahrzeug befindet sich 2018 in meiner Sammlung und wurde im Sommer 2021 von der Schweiz (Land seiner Erstauslieferung) nach Deutschland importiert. Die Einfuhrformalitäten wurden von einer Spedition für mich erledigt. Die Einfuhrumsatzsteuer ist selbstverständlich bezahlt. Oldtimerzulassung ("H-Kennzeichen") seit 2021.
WEITERE INFORMATIONEN:
Erstauslieferung Schweiz (Amriswil, Kanton Thurgau; danach überwiegend im Tessin).
Die deutsche HU läuft Ende April 2025 ab, kann aber auf Wunsch vor der Fahrzeugübergabe erneuert werden.
Ausstattung (Werkscodes):
300E 4-Mat W124
062 Stoff blau
147 Arktikweiss
240 Aussentemperaturanzeige
260 Wegfall Typenkennzeichen am Heckdeckel
261 Wegfall des Typkennzeichens
412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl (el. SHD)
420 Automatisches Getriebe 4-Gang
430 Kopfstuetzen im Fond
440 Tempomat
532 Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau
584 Fensterheber elektrisch vorn und hinten
620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
630 ECE-Warndreieck
800 Modelljahr 1990
812 Hecklautsprecher Stereo
823 Schweiz-Fahrzeuge Zusatzteile
Zusätzlich: Standheizung, Alpine Radio mit CD
Alle Ausstattungsmerkmale wurden der Datenkarte des Fahrzeugs entnommen.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor dem Bieten zu besichtigen und zu prüfen, um spätere Unstimmigkeiten und Enttäuschungen zu vermeiden. Bitte kontaktieren Sie Catawiki um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Eine Besichtigung ist nach vorheriger Terminabsprache in Lindau/Bodensee (A96) oder im Vorarlberger Unterland (z.B. in Schwarzach oder Lochau) möglich. Bitte kontaktieren Sie Catawiki um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Zusätzliche Informationen:
Technische Inspektion (TÜV/HU):
Die letzte technische HU (deutsche Hauptuntersuchung) hat am 26.04.2023 bei 193.479 km stattgefunden und war gültig bis 30.04.2025. Momentan beträgt der Kilometerstand 193.614 km (Status 23.03.2026) und es werden in den nächsten Tagen vielleicht noch 300 bis 400 km dazukommen.
Das Fahrzeug hat bei Nichtbenutzung immer trocken in einer sauberen Halle gestanden.
Da ich dieses Fahrzeug mit einem Saisonkennzeichen nur für die Monate März und April eines jeden Jahres zugelassen habe, die Hauptuntersuchung in Deutschland aber ohne Strafe (Bußgeld) um
zwei (Zulassungs-)Monate überzogen werden darf, habe ich sie momentan noch nicht erneuern lassen.
Ich bin mir sicher, dass das Fahrzeug die technische Kontrolle problemlos durchlaufen wird und bin gerne bereit, diese gegen Übernahme der Prüfgebühr (ca. 200 €) vor einer etwaigen Ausfuhr noch erneuern zu lassen. Sie ist dann wieder für zwei Jahre gültig und es kann damit ein deutsches Export-Kennzeichen für die Überführung auf eigener Achse beantragt werden.
Ich weiß leider nicht sicher, ob die deutsche HU in allen EU-Staaten anerkannt wird oder ob Sie das Fahrzeug bei der Zulassung in einem anderen Staat noch einmal vorführen müssen (dies wird von Land zu Land unterschiedlich gehandhabt). Bitte erkundigen Sie sich daher über die Bedingungen in Ihrem Zielland. Sollte die deutsche HU dort nicht anerkannt werden, müsste das Fahrzeug vor Ort noch einmal vorgeführt werden.
Fahrbereitschaft:
Das Fahrzeug ist selbstverständlich fahrbereit und kann meiner Ansicht nach ohne Probleme auf eigener Achse auch an weiter entfernte Ziele überführt werden. Zu beachten ist ggf. nur das Serviceintervall (Ölservice). Ein Transport auf einem Lkw oder Trailer ist nicht erforderlich.
Ich würde Ihnen jedoch empfehlen, entweder vor dem Reiseantritt oder direkt nach der Überführung auf eigener Achse einen Motorölwechsel durchführen zu lassen, da der letzte Ölwechsel bei 184.000 km stattgefunden hat und Mercedes alle 10.000 km einen Ölwechsel empfiehlt. Das Öl selbst ist aber noch sauber. Ölstand und Öldruck sind im optimalen Bereich (ich habe den Ölstand heute überprüft).
4MATIC-System:
Die 4MATIC funktioniert fehlerfrei. Es sind keine hydraulischen Lecks bekannt und die Kontrollleuchten erlöschen nach dem Start. Es ist alles so, wie es sein soll.
Serviceheft:
Das originale Mercedes-Serviceheft mit Datenkarte und alle zur original Bordmappe gehörenden Unterlagen sind vorhanden und werden selbstverständlich zum Fahrzeug dazugegeben.
Der vollständige Wartungsverlauf ist im Serviceheft dokumentiert. Für einen Teil der durchgeführten Arbeiten liegen auch die originalen Servicerechnungen bei.
Rost und Karosserie:
Mir ist keine Korrosion bekannt.
Alle Wagenheberpunkte und auch die hinteren Radkästen befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
Ich habe noch einige aktuelle Fotos von den Wagenheberpunkten und den hinteren Radkästen gemacht. Diese finden Sie jetzt oben bei den anderen Fotos. Dieser Mercedes hat bei seiner Erstauslieferung - wie in der Schweiz üblich - eine ausgezeichnete Hohlraumversiegelung erhalten und befindet sich in entsprechend gutem Zustand.
Importdokumente:
Alle Zoll- und Importformalitäten von der Schweiz in die EU wurden im Jahr 2021 vollständig abgewickelt.
Anders wäre die Zulassung in Deutschland (EU) nicht möglich gewesen.
Mercedes 300 E 4-MATIC der Baureihe W124 (MoPf1) in sehr schönem Originalzustand, Zustand 2+ laut classic-analytics Professional-Check.
Dieser wunderschöne und sehr gepflegte Wagen wurde am 17.04.1990 in Amriswil (Kanton Thurgau) erstausgeliefert und ab 1999 im sonnigen Tessin gefahren. Die Kundendienste wurden überwiegend bei Mercedes-Benz und im vorgeschriebenen Intervall durchgeführt. Der entwertete Schweizer Fahrzeugbrief, das Serviceheft mit der originalen Datenkarte und die Bordmappe mit Original-Bedienungsanleitung etc. sind selbstverständlich vorhanden und in ebenso gepflegtem Zustand wie das Fahrzeug.
Nichtraucherfahrzeug, keine Tiere.
Einst von mir in der Schweiz erworben, wird das Fahrzeug aus Platzgründen aus meiner privaten Sammlung angeboten. Das Fahrzeug wurde bei der Einfuhr in die EU ordnungsgemäß verzollt.
Deutsche H-Zulassung seit 2021.
Ich bin der erste und einzige im deutschen Fahrzeugbrief eingetragene Halter.
Minimale Imperfektionen (v.a. Schutzleiste des vorderen Stoßfängers, die aber leicht ausgetauscht werden kann). Bitte beachten Sie die beigefügten Fotos und überzeugen Sie sich gerne bei einer persönlichen Besichtigung.
Weiitere Informationen und Zusammenfassung:
ALLGEMEIN:
Ausgezeichneter, selten guter Gesamtzustand
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Der Lack befindet sich abgesehen von minimalen Imperfektionen in ausgezeichnetem Zustand (siehe Fotos).
TECHNISCH:
Kein Reparatur- oder Wartungsstau. Wartungsarbeiten und Services wurden regelmäßig vorschriftsmäßig durchgeführt. Neue Zündverteilerkappe. Der Antennenfuß sollte gelegentlich ausgetauscht werden (Ersatzfuß wird mitgegeben).
Bitte beachten Sie die beigefügten Fotos aus dem Serviceheft.
INNENRAUM:
Innenausstattung ohne Makel. Keine Risse im Armaturenbrett usw., Fahrersitz nicht gerissen.
UNTERLAGEN:
Bordmappe vollständig. Serviceheft ab Erstauslieferung vorhanden (siehe Fotos). Zahlreiche Originalrechnungen vorhanden (ab 2004 vollständig). Die Kilometerleistung ist lückenlos durch Serviceheft und Rechnungen dokumentiert.
AUSSTATTUNG ab Werksauslieferung:
062 Stoff blau
147 Arktikweiss
240 Aussentemperaturanzeige
260 Wegfall Typenkennzeichen am Heckdeckel
261 Wegfall des Typkennzeichens
412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl (el. SHD)
420 Automatisches Getriebe 4-Gang
430 Kopfstuetzen im Fond
440 Tempomat
532 Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau
584 Fensterheber elektrisch vorn und hinten
620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
630 ECE-Warndreieck
800 Modelljahr 1990
812 Hecklautsprecher Stereo
823 Schweiz-Fahrzeuge Zusatzteile
Später professionell nachgerüstet:
Standheizung
Radio mit CD (Hersteller Alpine)
SAMMLUNG:
Fahrzeug befindet sich 2018 in meiner Sammlung und wurde im Sommer 2021 von der Schweiz (Land seiner Erstauslieferung) nach Deutschland importiert. Die Einfuhrformalitäten wurden von einer Spedition für mich erledigt. Die Einfuhrumsatzsteuer ist selbstverständlich bezahlt. Oldtimerzulassung ("H-Kennzeichen") seit 2021.
WEITERE INFORMATIONEN:
Erstauslieferung Schweiz (Amriswil, Kanton Thurgau; danach überwiegend im Tessin).
Die deutsche HU läuft Ende April 2025 ab, kann aber auf Wunsch vor der Fahrzeugübergabe erneuert werden.
Ausstattung (Werkscodes):
300E 4-Mat W124
062 Stoff blau
147 Arktikweiss
240 Aussentemperaturanzeige
260 Wegfall Typenkennzeichen am Heckdeckel
261 Wegfall des Typkennzeichens
412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl (el. SHD)
420 Automatisches Getriebe 4-Gang
430 Kopfstuetzen im Fond
440 Tempomat
532 Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau
584 Fensterheber elektrisch vorn und hinten
620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
630 ECE-Warndreieck
800 Modelljahr 1990
812 Hecklautsprecher Stereo
823 Schweiz-Fahrzeuge Zusatzteile
Zusätzlich: Standheizung, Alpine Radio mit CD
Alle Ausstattungsmerkmale wurden der Datenkarte des Fahrzeugs entnommen.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor dem Bieten zu besichtigen und zu prüfen, um spätere Unstimmigkeiten und Enttäuschungen zu vermeiden. Bitte kontaktieren Sie Catawiki um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Eine Besichtigung ist nach vorheriger Terminabsprache in Lindau/Bodensee (A96) oder im Vorarlberger Unterland (z.B. in Schwarzach oder Lochau) möglich. Bitte kontaktieren Sie Catawiki um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Zusätzliche Informationen:
Technische Inspektion (TÜV/HU):
Die letzte technische HU (deutsche Hauptuntersuchung) hat am 26.04.2023 bei 193.479 km stattgefunden und war gültig bis 30.04.2025. Momentan beträgt der Kilometerstand 193.614 km (Status 23.03.2026) und es werden in den nächsten Tagen vielleicht noch 300 bis 400 km dazukommen.
Das Fahrzeug hat bei Nichtbenutzung immer trocken in einer sauberen Halle gestanden.
Da ich dieses Fahrzeug mit einem Saisonkennzeichen nur für die Monate März und April eines jeden Jahres zugelassen habe, die Hauptuntersuchung in Deutschland aber ohne Strafe (Bußgeld) um
zwei (Zulassungs-)Monate überzogen werden darf, habe ich sie momentan noch nicht erneuern lassen.
Ich bin mir sicher, dass das Fahrzeug die technische Kontrolle problemlos durchlaufen wird und bin gerne bereit, diese gegen Übernahme der Prüfgebühr (ca. 200 €) vor einer etwaigen Ausfuhr noch erneuern zu lassen. Sie ist dann wieder für zwei Jahre gültig und es kann damit ein deutsches Export-Kennzeichen für die Überführung auf eigener Achse beantragt werden.
Ich weiß leider nicht sicher, ob die deutsche HU in allen EU-Staaten anerkannt wird oder ob Sie das Fahrzeug bei der Zulassung in einem anderen Staat noch einmal vorführen müssen (dies wird von Land zu Land unterschiedlich gehandhabt). Bitte erkundigen Sie sich daher über die Bedingungen in Ihrem Zielland. Sollte die deutsche HU dort nicht anerkannt werden, müsste das Fahrzeug vor Ort noch einmal vorgeführt werden.
Fahrbereitschaft:
Das Fahrzeug ist selbstverständlich fahrbereit und kann meiner Ansicht nach ohne Probleme auf eigener Achse auch an weiter entfernte Ziele überführt werden. Zu beachten ist ggf. nur das Serviceintervall (Ölservice). Ein Transport auf einem Lkw oder Trailer ist nicht erforderlich.
Ich würde Ihnen jedoch empfehlen, entweder vor dem Reiseantritt oder direkt nach der Überführung auf eigener Achse einen Motorölwechsel durchführen zu lassen, da der letzte Ölwechsel bei 184.000 km stattgefunden hat und Mercedes alle 10.000 km einen Ölwechsel empfiehlt. Das Öl selbst ist aber noch sauber. Ölstand und Öldruck sind im optimalen Bereich (ich habe den Ölstand heute überprüft).
4MATIC-System:
Die 4MATIC funktioniert fehlerfrei. Es sind keine hydraulischen Lecks bekannt und die Kontrollleuchten erlöschen nach dem Start. Es ist alles so, wie es sein soll.
Serviceheft:
Das originale Mercedes-Serviceheft mit Datenkarte und alle zur original Bordmappe gehörenden Unterlagen sind vorhanden und werden selbstverständlich zum Fahrzeug dazugegeben.
Der vollständige Wartungsverlauf ist im Serviceheft dokumentiert. Für einen Teil der durchgeführten Arbeiten liegen auch die originalen Servicerechnungen bei.
Rost und Karosserie:
Mir ist keine Korrosion bekannt.
Alle Wagenheberpunkte und auch die hinteren Radkästen befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
Ich habe noch einige aktuelle Fotos von den Wagenheberpunkten und den hinteren Radkästen gemacht. Diese finden Sie jetzt oben bei den anderen Fotos. Dieser Mercedes hat bei seiner Erstauslieferung - wie in der Schweiz üblich - eine ausgezeichnete Hohlraumversiegelung erhalten und befindet sich in entsprechend gutem Zustand.
Importdokumente:
Alle Zoll- und Importformalitäten von der Schweiz in die EU wurden im Jahr 2021 vollständig abgewickelt.
Anders wäre die Zulassung in Deutschland (EU) nicht möglich gewesen.
Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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