MG - A - 1959





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
MG A Roadster – 1600 Motor, 5-Gang-Schaltung
ALLGEMEINES:
„MG A, eine Klasse für sich.“ Die MG A ist das Paradebeispiel der klassischen englischen Sportwagen: bezahlbar, leicht, elegant und ein Vergnügen zu fahren. Nicht umsonst war dies einer der meistverkauften britischen Sportwagen seiner Zeit.
Dieses links gelenkte Exemplar begann sein Leben im Jahr 1959 als 1500 im angenehmen Klima des Bundesstaates Washington (USA). 2002 wurde das Auto nach Deutschland/den Niederlanden verschifft, wo es umfassend restauriert und auf eine 1600-Spezifikation aufgewertet wurde. Von 2002 bis 2026 war die MG im Besitz einer Familie und wird nun dem nächsten Liebhaber angeboten.
KAROSSERIE & LAKIERUNG:
Die MG präsentiert sich in einer prächtigen und seltenen Farbkombination: Tiefschwarz lackiert mit einem roten Skai-Leder-Innenraum. Im Jahr 2002 wurde die Karosserie professionell neu lackiert. Im Februar 2026 wurde das Auto professionell poliert, wodurch der Lack wieder einen wunderschönen Glanz erhält.
Im Laufe der Jahre haben sich leichte bis mäßige Gebrauchsspuren entwickelt (siehe Detailaufnahmen), passend zu einem klassischen Auto, das auch genutzt wurde. Die Karosserie befindet sich ansonsten in gutem und originärem Zustand. Das Chrom- und Gummiwaren hat sich in einem ordentlichen Zustand.
Das Auto ist mit chromenen Speichenrädern, einem chromenen Gepäckträger und Lucas-Scheinwerfern vorne ausgestattet. Außerdem ist eine Badge-Bar für den Kühlergrill montiert und ein Außenspiegel auf der Windschutzscheibe. Das schwarze Canvas-Verdeck weist normale Gebrauchsspuren auf und zudem ist eine schwarze Kunstleder-Tonneauabdeckung vorhanden. Die MG wird mit verstellbaren Seitenfenstern, Windschutzeinrichtungen und einem Reserverad geliefert. Die Beleuchtung vorne und hinten wurde 2002 erneuert und befindet sich noch in gutem Zustand.
INNENRAUM:
Das rote Skai-Leder-Innenraum wurde 2002 restauriert und befindet sich noch in gepflegtem Zustand. Die Polsterung ist frei von Rissen oder nennenswerten Beschädigungen.
Die Ausstattung ist für eine klassische Roadster relativ umfassend und umfasst unter anderem eine Mittelarmlehne, Heizung und ein Ten Auto Radio mit Außenantenne und Dashboards-Lautsprecher. Im Kofferraum befinden sich das Reserverad, ein Wagenheber und Werkzeug.
TECHNISCH:
Während der Restaurierung erhielt das Auto einen revidierten 1600-Motor (1588 ccm), ausgestattet mit doppelten SU-Vergasern und separaten rostfreien K&N-Luftfiltern. Der Motorraum präsentiert sich ordentlich und gepflegt.
2005 wurde der MG mit einer modernen 5-Gang-Schaltung ausgestattet. Dies sorgt bei Cruising-Geschwindigkeit für niedrigere Drehzahlen, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und ein komfortableres Fahrverhalten. Dadurch ist dieser MGA hervorragend geeignet für längere Ausflüge und Urlaube – das Beste aus zwei Welten.
Die Antriebsstrang wurde während der Restaurierung angepasst und erneuert. Die Chrom-Speichenräder sind mit Vredestein Classic Sprint-Reifen mit ausreichendem Profil versehen. Das Auto fährt und schaltet gut.
Da das Auto in den letzten Jahren wenig gefahren wurde, ist eine Inspektion für die neue Saison und der Austausch der hinteren Bremszylinder ratsam, damit wieder sorgenfrei viele Kilometer gefahren werden können.
DOKUMENTATION:
Rechnungen der Restaurierung, einschließlich Lackierarbeiten (2002) und Motorrevision (2005), liegen vor. Zudem sind Gutachten und diverse weitere Rechnungen verfügbar. Bei der zuletzt 2020 durchgeführten Begutachtung wurde der MG auf € 29.500,- taxiert.
WEITERE INFORMATIONEN:
Ein besonders ordentliche und geschmackvoll zusammengestellte MG A Roadster mit kraftvoller 1600-Maschine und komfortabler 5-Gang-Schaltung. Eine ideale Klassikern für entspannte Ausfahrten sowie längere Reisen, mit einer schönen Historie und langjährigem Familienbesitz.
Der Verkäufer stellt sich vor
MG A Roadster – 1600 Motor, 5-Gang-Schaltung
ALLGEMEINES:
„MG A, eine Klasse für sich.“ Die MG A ist das Paradebeispiel der klassischen englischen Sportwagen: bezahlbar, leicht, elegant und ein Vergnügen zu fahren. Nicht umsonst war dies einer der meistverkauften britischen Sportwagen seiner Zeit.
Dieses links gelenkte Exemplar begann sein Leben im Jahr 1959 als 1500 im angenehmen Klima des Bundesstaates Washington (USA). 2002 wurde das Auto nach Deutschland/den Niederlanden verschifft, wo es umfassend restauriert und auf eine 1600-Spezifikation aufgewertet wurde. Von 2002 bis 2026 war die MG im Besitz einer Familie und wird nun dem nächsten Liebhaber angeboten.
KAROSSERIE & LAKIERUNG:
Die MG präsentiert sich in einer prächtigen und seltenen Farbkombination: Tiefschwarz lackiert mit einem roten Skai-Leder-Innenraum. Im Jahr 2002 wurde die Karosserie professionell neu lackiert. Im Februar 2026 wurde das Auto professionell poliert, wodurch der Lack wieder einen wunderschönen Glanz erhält.
Im Laufe der Jahre haben sich leichte bis mäßige Gebrauchsspuren entwickelt (siehe Detailaufnahmen), passend zu einem klassischen Auto, das auch genutzt wurde. Die Karosserie befindet sich ansonsten in gutem und originärem Zustand. Das Chrom- und Gummiwaren hat sich in einem ordentlichen Zustand.
Das Auto ist mit chromenen Speichenrädern, einem chromenen Gepäckträger und Lucas-Scheinwerfern vorne ausgestattet. Außerdem ist eine Badge-Bar für den Kühlergrill montiert und ein Außenspiegel auf der Windschutzscheibe. Das schwarze Canvas-Verdeck weist normale Gebrauchsspuren auf und zudem ist eine schwarze Kunstleder-Tonneauabdeckung vorhanden. Die MG wird mit verstellbaren Seitenfenstern, Windschutzeinrichtungen und einem Reserverad geliefert. Die Beleuchtung vorne und hinten wurde 2002 erneuert und befindet sich noch in gutem Zustand.
INNENRAUM:
Das rote Skai-Leder-Innenraum wurde 2002 restauriert und befindet sich noch in gepflegtem Zustand. Die Polsterung ist frei von Rissen oder nennenswerten Beschädigungen.
Die Ausstattung ist für eine klassische Roadster relativ umfassend und umfasst unter anderem eine Mittelarmlehne, Heizung und ein Ten Auto Radio mit Außenantenne und Dashboards-Lautsprecher. Im Kofferraum befinden sich das Reserverad, ein Wagenheber und Werkzeug.
TECHNISCH:
Während der Restaurierung erhielt das Auto einen revidierten 1600-Motor (1588 ccm), ausgestattet mit doppelten SU-Vergasern und separaten rostfreien K&N-Luftfiltern. Der Motorraum präsentiert sich ordentlich und gepflegt.
2005 wurde der MG mit einer modernen 5-Gang-Schaltung ausgestattet. Dies sorgt bei Cruising-Geschwindigkeit für niedrigere Drehzahlen, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und ein komfortableres Fahrverhalten. Dadurch ist dieser MGA hervorragend geeignet für längere Ausflüge und Urlaube – das Beste aus zwei Welten.
Die Antriebsstrang wurde während der Restaurierung angepasst und erneuert. Die Chrom-Speichenräder sind mit Vredestein Classic Sprint-Reifen mit ausreichendem Profil versehen. Das Auto fährt und schaltet gut.
Da das Auto in den letzten Jahren wenig gefahren wurde, ist eine Inspektion für die neue Saison und der Austausch der hinteren Bremszylinder ratsam, damit wieder sorgenfrei viele Kilometer gefahren werden können.
DOKUMENTATION:
Rechnungen der Restaurierung, einschließlich Lackierarbeiten (2002) und Motorrevision (2005), liegen vor. Zudem sind Gutachten und diverse weitere Rechnungen verfügbar. Bei der zuletzt 2020 durchgeführten Begutachtung wurde der MG auf € 29.500,- taxiert.
WEITERE INFORMATIONEN:
Ein besonders ordentliche und geschmackvoll zusammengestellte MG A Roadster mit kraftvoller 1600-Maschine und komfortabler 5-Gang-Schaltung. Eine ideale Klassikern für entspannte Ausfahrten sowie längere Reisen, mit einer schönen Historie und langjährigem Familienbesitz.
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Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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