Lamborghini - Murciélago LP640 Coupé - 2008






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Ein 2008er Lamborghini Murciélago LP640 Coupé in Arancio Ishtar Orange, mit einem 6,5‑L‑V12 mit 640 PS, semi‑automatisches E‑Gear, übereinstimmende Nummern und Farben, vollständiger Servicehistorie, deutsches Kennzeichen, gültige HU bis 2026, Laufleistung 37.950 km in sehr gutem Gesamtzustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Allgemein
Hier wird ein Lamborghini Murciélago LP640 angeboten, der am 30. Juni 2008 in Japan zugelassen wurde. Es handelt sich um das begehrte Vollleistungsmodell, wie es in Europa ausgeliefert wurde, im Gegensatz zu den in den USA gelieferten Exemplaren mit eingeschränkter Leistung aufgrund von Vorschriften.
Der LP640 ist die überarbeitete Version des ersten Murciélago (bis 2005) und weist zahlreiche Verbesserungen im Bereich Karosserie, Innenraum und Technik auf. Die Motorleistung wurde auf 640 PS erhöht, und das vollständig überarbeitete E-gear-System schaltet schneller und ist deutlich zuverlässiger als bei den ersten Modellen.
Wichtig zu erwähnen: Keramische Bremsen und das verbesserte E-gear-System sind ausschließlich ab dem LP640 und dem SV erhältlich.
Karosserie & Lackiererei
Die Karosserie ist in der seltenen und spektakulären Farbe Arancio Ishtar ausgeführt. Sehr leuchtendes Orange ist nahezu nicht vorhanden; die Farbe ist fast fluoreszierend und zieht überall die Aufmerksamkeit auf sich — in Wirklichkeit noch auffälliger als auf Fotos.
Der Lack befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, mit natürlich einigen leichten Gebrauchsspuren, die dem Alter von 17 Jahren entsprechen. Das Auto steht auf unbeschädigten, glänzend schwarzen pulverbeschichteten Hercules-Felgen, die perfekt zum extremen Charakter des Autos passen.
INTERIEUR
Das Interieur ist mindestens ebenso auffällig wie das Exterieur und befindet sich in einem sehr schönen Zustand. Beim Öffnen der ikonischen Flügeltüren fallen sofort die Carbon-Einstiegsleisten auf.
Der Motor startet reibungslos, ohne Fehlermeldungen, mit direktem Öldruck. Alle Schalter funktionieren einwandfrei, und das Auto wurde sorgfältig gepflegt. Einziger Punkt zur Aufmerksamkeit: Die elektrischen Spiegel sind verstellbar, klappen derzeit jedoch nicht automatisch ein.
Über die Mittelkonsole sind unter anderem:
die Auslassventile zu steuern (von zivilisiert bis sehr unzivilisiert)
Das Liftsystem für Schwellen.
Die manuelle Bedienung der Lufteinlässe für die Motorkühlung.
Das Ledersdashboard, die Türverkleidung und die Sportsitze sind mit orangen Kontraststeppungen versehen, die perfekt auf die Außenfarbe abgestimmt sind.
TECHNISCH
Technisch befindet sich der Lamborghini in perfektem Zustand. Die sehr kürzlich durchgeführte große Wartung wurde von einem der besten Spezialisten in den Niederlanden ausgeführt, wobei nichts dem Zufall überlassen wurde.
Der Motorraum ist außergewöhnlich gepflegt, mit glänzenden Carbon-Abdeckplatten und originalen Typenschildern versehen. Die Unterseite des Autos ist sauber und vollständig frei von Lecks.
Wartungshistorie:
* 06-2008 – 78 km – PDI Lamborghini Hiroshima
* 11-2008 – 4.402 km – Leichte Wartung Lamborghini
06-2009 – 6.708 km – Rückrufaktion Kraftstofftank
* 04-2010 – Rückrufaktion Lamborghini Osaka
05-2010 – 9.249 km – Kupplungsprüfung Osaka
* 04-2014 – 13.143 km – Wartung & Rückrufaktion Osaka
* 06-2020 – 18.282 km – Oura Automobile Co Ltd.
* 05-2022 – 30.420 km – Specialist Kanazawa
* 09-2023 – 32.246 km – Performance Garage
07-2024 – 34.518 km – GTÜ Deutschland
12-2025 – 37.868 km – Großer Wartung Mugello Engineering
Große Wartung (Dezember 2025 – 32.000 €+):
Neue Kupplung (Platte, Druckgruppe & Drucklager)
Vollständig überarbeitetes Lenkgehäuse
Wielophanging Teile erneuert und ausgerichtet
Alle Filter ersetzen (einschließlich Pollenfilter)
Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl
E-Gear-Öl, Differentialöl
Kühlmittel und Klimaanlagenkältemittel.
Gasdruckfeder für die Motorhaube
Verschiedene zusätzliche Komponenten
Das Auto fährt präzise und solide, ohne Knarren, Rasseln oder Vibrationen. Das Getriebe schaltet schnell und korrekt, mit automatischem Zwischengas beim Rückschalten. Im Sportmodus wird das Fahrverhalten noch extremer.
Die Pirelli-Reifen (245/35ZR18 vorne und 335/30ZR18 hinten) sind nahezu neu.
Dokumente
Vollständige Wartungshistorie vorhanden
Alle drei Fabrik-Rückrufaktionen bei Lamborghini Osaka durchgeführt.
Japanische Dokumentation zur Bestätigung des Kilometerstands
Eingeführt in Deutschland seit 2024
Deutsches Kennzeichen vorhanden.
* GTÜ-Prüfung vom 24.07.2024, gültig bis Juli 2026
Kilometerstand bei der Prüfung: 34.518 km
Englischsprachiges Benutzerhandbuch
Wartungsheft
* 2 originale Schlüssel + Plastischer Notfallschlüssel
Der aktuelle Kilometerstand von 37.950 km ist vollständig verifizierbar.
Abholung
Wir laden Sie herzlich ein, den Lamborghini persönlich zu besichtigen, bevor Sie ein Angebot abgeben. So können Sie das Auto hören und selbst inspizieren.
Auf Wunsch unterstützen wir uneigennützig bei der Organisation von professionellem Transport in ganz Europa.
Weitere Informationen
Kurz gesagt: Es gibt nichts Besseres als einen atmosphärischen V12.
Dieser Murciélago LP640 vereint extreme Leistung, eine seltene Farbgebung und außergewöhnlichen technischen Zustand – ein Ikon aus der reinen Lamborghini-Ära.
Allgemein
Hier wird ein Lamborghini Murciélago LP640 angeboten, der am 30. Juni 2008 in Japan zugelassen wurde. Es handelt sich um das begehrte Vollleistungsmodell, wie es in Europa ausgeliefert wurde, im Gegensatz zu den in den USA gelieferten Exemplaren mit eingeschränkter Leistung aufgrund von Vorschriften.
Der LP640 ist die überarbeitete Version des ersten Murciélago (bis 2005) und weist zahlreiche Verbesserungen im Bereich Karosserie, Innenraum und Technik auf. Die Motorleistung wurde auf 640 PS erhöht, und das vollständig überarbeitete E-gear-System schaltet schneller und ist deutlich zuverlässiger als bei den ersten Modellen.
Wichtig zu erwähnen: Keramische Bremsen und das verbesserte E-gear-System sind ausschließlich ab dem LP640 und dem SV erhältlich.
Karosserie & Lackiererei
Die Karosserie ist in der seltenen und spektakulären Farbe Arancio Ishtar ausgeführt. Sehr leuchtendes Orange ist nahezu nicht vorhanden; die Farbe ist fast fluoreszierend und zieht überall die Aufmerksamkeit auf sich — in Wirklichkeit noch auffälliger als auf Fotos.
Der Lack befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, mit natürlich einigen leichten Gebrauchsspuren, die dem Alter von 17 Jahren entsprechen. Das Auto steht auf unbeschädigten, glänzend schwarzen pulverbeschichteten Hercules-Felgen, die perfekt zum extremen Charakter des Autos passen.
INTERIEUR
Das Interieur ist mindestens ebenso auffällig wie das Exterieur und befindet sich in einem sehr schönen Zustand. Beim Öffnen der ikonischen Flügeltüren fallen sofort die Carbon-Einstiegsleisten auf.
Der Motor startet reibungslos, ohne Fehlermeldungen, mit direktem Öldruck. Alle Schalter funktionieren einwandfrei, und das Auto wurde sorgfältig gepflegt. Einziger Punkt zur Aufmerksamkeit: Die elektrischen Spiegel sind verstellbar, klappen derzeit jedoch nicht automatisch ein.
Über die Mittelkonsole sind unter anderem:
die Auslassventile zu steuern (von zivilisiert bis sehr unzivilisiert)
Das Liftsystem für Schwellen.
Die manuelle Bedienung der Lufteinlässe für die Motorkühlung.
Das Ledersdashboard, die Türverkleidung und die Sportsitze sind mit orangen Kontraststeppungen versehen, die perfekt auf die Außenfarbe abgestimmt sind.
TECHNISCH
Technisch befindet sich der Lamborghini in perfektem Zustand. Die sehr kürzlich durchgeführte große Wartung wurde von einem der besten Spezialisten in den Niederlanden ausgeführt, wobei nichts dem Zufall überlassen wurde.
Der Motorraum ist außergewöhnlich gepflegt, mit glänzenden Carbon-Abdeckplatten und originalen Typenschildern versehen. Die Unterseite des Autos ist sauber und vollständig frei von Lecks.
Wartungshistorie:
* 06-2008 – 78 km – PDI Lamborghini Hiroshima
* 11-2008 – 4.402 km – Leichte Wartung Lamborghini
06-2009 – 6.708 km – Rückrufaktion Kraftstofftank
* 04-2010 – Rückrufaktion Lamborghini Osaka
05-2010 – 9.249 km – Kupplungsprüfung Osaka
* 04-2014 – 13.143 km – Wartung & Rückrufaktion Osaka
* 06-2020 – 18.282 km – Oura Automobile Co Ltd.
* 05-2022 – 30.420 km – Specialist Kanazawa
* 09-2023 – 32.246 km – Performance Garage
07-2024 – 34.518 km – GTÜ Deutschland
12-2025 – 37.868 km – Großer Wartung Mugello Engineering
Große Wartung (Dezember 2025 – 32.000 €+):
Neue Kupplung (Platte, Druckgruppe & Drucklager)
Vollständig überarbeitetes Lenkgehäuse
Wielophanging Teile erneuert und ausgerichtet
Alle Filter ersetzen (einschließlich Pollenfilter)
Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl
E-Gear-Öl, Differentialöl
Kühlmittel und Klimaanlagenkältemittel.
Gasdruckfeder für die Motorhaube
Verschiedene zusätzliche Komponenten
Das Auto fährt präzise und solide, ohne Knarren, Rasseln oder Vibrationen. Das Getriebe schaltet schnell und korrekt, mit automatischem Zwischengas beim Rückschalten. Im Sportmodus wird das Fahrverhalten noch extremer.
Die Pirelli-Reifen (245/35ZR18 vorne und 335/30ZR18 hinten) sind nahezu neu.
Dokumente
Vollständige Wartungshistorie vorhanden
Alle drei Fabrik-Rückrufaktionen bei Lamborghini Osaka durchgeführt.
Japanische Dokumentation zur Bestätigung des Kilometerstands
Eingeführt in Deutschland seit 2024
Deutsches Kennzeichen vorhanden.
* GTÜ-Prüfung vom 24.07.2024, gültig bis Juli 2026
Kilometerstand bei der Prüfung: 34.518 km
Englischsprachiges Benutzerhandbuch
Wartungsheft
* 2 originale Schlüssel + Plastischer Notfallschlüssel
Der aktuelle Kilometerstand von 37.950 km ist vollständig verifizierbar.
Abholung
Wir laden Sie herzlich ein, den Lamborghini persönlich zu besichtigen, bevor Sie ein Angebot abgeben. So können Sie das Auto hören und selbst inspizieren.
Auf Wunsch unterstützen wir uneigennützig bei der Organisation von professionellem Transport in ganz Europa.
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Details
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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