Märklin H0 - 3111 - Dampflokomotive mit Tender (1) - type 5920 - NMBS






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Märklin H0 Dampflok 3111 für NMBS/SNCB, Modell 59 braun mit schwarzen Zierlinien, originalverpackt und neuwertiger Zustand, Länge 24,9 cm, digital gesteuert mit ESU Lopi V3 Decoder, Vorne-Licht nur, Relex-Anschluss am Tender, getestet und funktionsfähig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 3111 - Dampflokomotive - NMBS/SNCB
Es handelt sich um einen vintage Märklin 3111 Zug.
Lokomotive braun N°5920 mit Dampfantrieb Typ 59 der NMBS/SNCB, funktionsfähig und in ausgezeichnetem Zustand.
Das Modell 3111 betrifft eine Dampflokomotive der Bayerische S 3/6, die von der Société nationale des chemins de fer belges als Typ 59 klassifiziert wurde, in brauner Lackierung mit schwarzen Akzenten, aus der Epoche I (1914–1925).
Das Modell ist 24,9 cm lang und mit einem Relex-Anschluss auf der Seite des Tender ausgestattet.
Der Motor wurde getestet und funktioniert, digitalisierte Adresse 21, Decoder ESU Lopi V3, nur Frontlicht, je nach Fahrtrichtung, kein Rücklicht, kein Rauchgenerator.
Die wichtigsten Bauinformationen sind, dass der Groteschijf-Kollektor mit einem Permanentmagneten modifiziert wurde, während der ursprüngliche Scheiben-Kollektor mit 8 Zähnen erhalten blieb.
Auf der rechten Seite vor der Lokomotive fehlen die beiden unteren Tritte.
Originalverpackung. Diese weist jedoch altersbedingte Abnutzung auf.
Wie es bei Märklin üblich ist, beeinträchtigt die Alterung die Funktion ihrer Züge und Waggons kaum.
Zu der Zeit kostete die Maschine 200 DM, der Preis ist immer noch auf der Verpackung. Eisenbahnladen in Aachen.
Sehen Sie sich die Fotos für einen guten Eindruck an, sie sind Teil der Beschreibung.
Märklin H0 - 3111 - Dampflokomotive - NMBS/SNCB
Es handelt sich um einen vintage Märklin 3111 Zug.
Lokomotive braun N°5920 mit Dampfantrieb Typ 59 der NMBS/SNCB, funktionsfähig und in ausgezeichnetem Zustand.
Das Modell 3111 betrifft eine Dampflokomotive der Bayerische S 3/6, die von der Société nationale des chemins de fer belges als Typ 59 klassifiziert wurde, in brauner Lackierung mit schwarzen Akzenten, aus der Epoche I (1914–1925).
Das Modell ist 24,9 cm lang und mit einem Relex-Anschluss auf der Seite des Tender ausgestattet.
Der Motor wurde getestet und funktioniert, digitalisierte Adresse 21, Decoder ESU Lopi V3, nur Frontlicht, je nach Fahrtrichtung, kein Rücklicht, kein Rauchgenerator.
Die wichtigsten Bauinformationen sind, dass der Groteschijf-Kollektor mit einem Permanentmagneten modifiziert wurde, während der ursprüngliche Scheiben-Kollektor mit 8 Zähnen erhalten blieb.
Auf der rechten Seite vor der Lokomotive fehlen die beiden unteren Tritte.
Originalverpackung. Diese weist jedoch altersbedingte Abnutzung auf.
Wie es bei Märklin üblich ist, beeinträchtigt die Alterung die Funktion ihrer Züge und Waggons kaum.
Zu der Zeit kostete die Maschine 200 DM, der Preis ist immer noch auf der Verpackung. Eisenbahnladen in Aachen.
Sehen Sie sich die Fotos für einen guten Eindruck an, sie sind Teil der Beschreibung.
