Polarfahrt - Graf Zeppelin - 1931





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Graf Zeppelin, ein Memorabilia-Objekt aus dem Jahr 1931 russischer Herkunft, in gutem Zustand, handsigniert von Albert Sammt und Hans von Schiller.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Luftschiff Graf Zeppelin Polarexpedition 1931. Karte und Brief mit russischen Briefmarken. Versand vom sowjetischen Eisbrecher Malyguin via LZ127 nach Berlin. Im Jahr 1931 unternahm das Zeppelin eine wissenschaftliche Expedition in die Polarregion, einschließlich Kartierung der Arktis, meteorologischer Beobachtungen und Messung von Variationen im Erdmagnetfeld. An Bord waren amerikanische, deutsche, russische und schwedische Wissenschaftler. Die Polarexpedition wurde hauptsächlich durch Einnahmen aus Briefmarkensammlungen finanziert. Das Luftschiff verließ Friedrichshafen am 24. Juli 1931 und reiste über Berlin, Leningrad nach Franz-Josef-Land. Am Nachmittag des 27. Juli landeten sie auf dem Wasser, um Post mit dem sowjetischen Eisbrecher Malyguin auszutauschen. Das Luftschiff kehrte am 31. Juli nach Friedrichshafen zurück.
Der Brief ist von den Luftschiffkapitänen Albert Sammt und Hans von Schiller unterschrieben.
Albert Sammt war erster Offizier an Bord während der Hindenburg-Katastrophe. Er wurde schwer verletzt, überlebte jedoch.
Weitere Informationen zur Expedition https://www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/polar-flight/
Zeppelin-Katalog Sieger 120Aa und 120Ab.
Luftschiff Graf Zeppelin Polarexpedition 1931. Karte und Brief mit russischen Briefmarken. Versand vom sowjetischen Eisbrecher Malyguin via LZ127 nach Berlin. Im Jahr 1931 unternahm das Zeppelin eine wissenschaftliche Expedition in die Polarregion, einschließlich Kartierung der Arktis, meteorologischer Beobachtungen und Messung von Variationen im Erdmagnetfeld. An Bord waren amerikanische, deutsche, russische und schwedische Wissenschaftler. Die Polarexpedition wurde hauptsächlich durch Einnahmen aus Briefmarkensammlungen finanziert. Das Luftschiff verließ Friedrichshafen am 24. Juli 1931 und reiste über Berlin, Leningrad nach Franz-Josef-Land. Am Nachmittag des 27. Juli landeten sie auf dem Wasser, um Post mit dem sowjetischen Eisbrecher Malyguin auszutauschen. Das Luftschiff kehrte am 31. Juli nach Friedrichshafen zurück.
Der Brief ist von den Luftschiffkapitänen Albert Sammt und Hans von Schiller unterschrieben.
Albert Sammt war erster Offizier an Bord während der Hindenburg-Katastrophe. Er wurde schwer verletzt, überlebte jedoch.
Weitere Informationen zur Expedition https://www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/polar-flight/
Zeppelin-Katalog Sieger 120Aa und 120Ab.

