Société Centrale de Sauvetage des Naufragés - Manuel du Sauvetage Maritime - 1869





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Manuel du Sauvetage Maritime by Société Centrale de Sauvetage des Naufragés, a first edition from 1869 published by Arthus Bertrand, in French, bound in half leather, 144 pages with two folding plates, octavo 22 x 14 cm, in good condition and complete.
Description from the seller
SOCIÉTÉ CENTRALE DE SAUVETAGE DES NAUFRAGÉS. Manuel du Sauvetage Maritime. Canots de sauvetage, porte-amarre, va-et-vient, radeaux de sauvetage, ceinture de sauvetage, matelas, ancres flottantes, lignes Torrès, questionnaire pour servir à l'examen de capitaine au long cours et de maître de cabotage...
Paris: Arthus Bertrand, Éditeur, 1869
Octavo (22 x 14 cm). 144 páginas, ilustrado con grabados en el texto y 2 grandes láminas desplegables grabadas fuera de texto. Completo. Encuadernación de época en media piel con puntas. Buen estado de conservación: encuadernación firme y limpia, papel de excelente calidad, con muy pocas y tenues manchas de óxido periféricas de carácter natural. Las grandes láminas desplegables se conservan íntegras, con los pliegues limpios y sin desgarros.
Rarísima primera edición de este manual técnico fundamental, editado por la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés de Francia y publicado por el prestigioso sello científico y de viajes de Arthus Bertrand. Concebido originalmente como una guía de examen obligatoria para los aspirantes a capitanes de altura (capitaine au long cours) y patrones de cabotaje, el libro compendia de forma magistral los revolucionarios avances tecnológicos de mediados del siglo XIX aplicados al salvamento marítimo en las costas europeas y de América del Norte.
El texto detalla minuciosamente el funcionamiento técnico y los protocolos operativos de los botes de rescate autoadrizables (canots de sauvetage), balsas, anclas flotantes y los célebres sistemas portacabos o lanzacabos como las «lignes Torrès» y el famoso «porte-amarre Delvigne» (utilizado para rescatar a la tripulación de barcos encallados mediante disparos de cañón o fusil). El aparato visual de la obra es notable, destacando especialmente sus dos espectaculares láminas desplegables que ilustran de forma gráfica los complejos despliegues y las maniobras de auxilio náutico
Una pieza documental insustituible para bibliotecas náuticas institucionales y coleccionistas especializados en la ingeniería marina del siglo XIX y la historia de los naufragios.
Seller's Story
SOCIÉTÉ CENTRALE DE SAUVETAGE DES NAUFRAGÉS. Manuel du Sauvetage Maritime. Canots de sauvetage, porte-amarre, va-et-vient, radeaux de sauvetage, ceinture de sauvetage, matelas, ancres flottantes, lignes Torrès, questionnaire pour servir à l'examen de capitaine au long cours et de maître de cabotage...
Paris: Arthus Bertrand, Éditeur, 1869
Octavo (22 x 14 cm). 144 páginas, ilustrado con grabados en el texto y 2 grandes láminas desplegables grabadas fuera de texto. Completo. Encuadernación de época en media piel con puntas. Buen estado de conservación: encuadernación firme y limpia, papel de excelente calidad, con muy pocas y tenues manchas de óxido periféricas de carácter natural. Las grandes láminas desplegables se conservan íntegras, con los pliegues limpios y sin desgarros.
Rarísima primera edición de este manual técnico fundamental, editado por la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés de Francia y publicado por el prestigioso sello científico y de viajes de Arthus Bertrand. Concebido originalmente como una guía de examen obligatoria para los aspirantes a capitanes de altura (capitaine au long cours) y patrones de cabotaje, el libro compendia de forma magistral los revolucionarios avances tecnológicos de mediados del siglo XIX aplicados al salvamento marítimo en las costas europeas y de América del Norte.
El texto detalla minuciosamente el funcionamiento técnico y los protocolos operativos de los botes de rescate autoadrizables (canots de sauvetage), balsas, anclas flotantes y los célebres sistemas portacabos o lanzacabos como las «lignes Torrès» y el famoso «porte-amarre Delvigne» (utilizado para rescatar a la tripulación de barcos encallados mediante disparos de cañón o fusil). El aparato visual de la obra es notable, destacando especialmente sus dos espectaculares láminas desplegables que ilustran de forma gráfica los complejos despliegues y las maniobras de auxilio náutico
Una pieza documental insustituible para bibliotecas náuticas institucionales y coleccionistas especializados en la ingeniería marina del siglo XIX y la historia de los naufragios.
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