Triumph - Spitfire 1500 - 1976

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Franco Vigorito
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Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.

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Triumph Spitfire 1500, un modelo de 1976 con transmisión manual a gasolina, procedente de Italia, con 26.105 km, carrocería roja, números y colores coincidentes, matriculación italiana y ASI CRS, en muy buenas condiciones generales.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Triumph Spitfire cuarta serie.

Exteriormente, el coche se presenta en excelentes condiciones. El color rojo, junto con las llantas de radios, lo hacen muy bonito y equilibrado para ver y para conducir. No hay defectos en la pintura que deban señalarse, aparte de algunos rayones en la parte central del capó. Por lo demás, el coche está sano y no tiene óxido. Los parachoques de hierro están en excelentes condiciones. No presentan marcas y no están dañados. Las puertas cierran bien y las juntas no presentan filtraciones. También el capó está en excelentes condiciones y tiene todas las bisagras y pestillos que funcionan. Las llantas y los neumáticos están prácticamente nuevos. No hay defectos que señalar ni en lo que respecta a faros y luces. Las molduras de las puertas y los bordes de las puertas están sanísimos y en excelentes condiciones. También las piezas plásticas situadas en los parachoques delantero y trasero están sanísimas. Los bajos están completamente sanos. No se reportan accidentes ni piezas dañadas como resultado de un choque. No hay parches o remiendos que indiquen reparaciones en la carrocería.

El motor funciona bien y arranca de inmediato. El sistema de frenos funciona bastante bien, pero antes de un uso en carretera sería conveniente hacer un chequeo de los mismos. El embrague está en buenas condiciones y las marchas engranan bien. Se ha cambiado el aceite y el refrigerante. No hay fugas y el coche arranca bien incluso en frío y mantiene bien el ralentí.

Las condiciones del interior son excelentes, excepto por algunos puntos de madera en el tablero. Desafortunadamente debido al sol, como muchos modelos similares, las maderas se han deteriorado y necesitan ser reemplazadas. El cuero está en perfecto estado. Sin arrugas ni pliegues. Los tapetes de goma llevan el logo Triumph y debajo de la moqueta está sano y sin desgarros. La capota está en excelentes condiciones. No tiene desgarros, abre y cierra bien y las cremalleras internas se manejan sin dificultad. Los indicadores interiores funcionan.


Rueda de repuesto y gato original
Automóvil de origen italiano
Afiliada Triumph Club Italia
Documentos italianos para traspaso + librito de primera emisión
Inscrita en ASI con CRS para seguro y sello reducido
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con bisarca (precio a convenir).
Se prevén gastos de exportación (alrededor de 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
Contactar a Catawiki para ver el coche o solicitar videos del coche en movimiento.

Triumph Spitfire cuarta serie.

Exteriormente, el coche se presenta en excelentes condiciones. El color rojo, junto con las llantas de radios, lo hacen muy bonito y equilibrado para ver y para conducir. No hay defectos en la pintura que deban señalarse, aparte de algunos rayones en la parte central del capó. Por lo demás, el coche está sano y no tiene óxido. Los parachoques de hierro están en excelentes condiciones. No presentan marcas y no están dañados. Las puertas cierran bien y las juntas no presentan filtraciones. También el capó está en excelentes condiciones y tiene todas las bisagras y pestillos que funcionan. Las llantas y los neumáticos están prácticamente nuevos. No hay defectos que señalar ni en lo que respecta a faros y luces. Las molduras de las puertas y los bordes de las puertas están sanísimos y en excelentes condiciones. También las piezas plásticas situadas en los parachoques delantero y trasero están sanísimas. Los bajos están completamente sanos. No se reportan accidentes ni piezas dañadas como resultado de un choque. No hay parches o remiendos que indiquen reparaciones en la carrocería.

El motor funciona bien y arranca de inmediato. El sistema de frenos funciona bastante bien, pero antes de un uso en carretera sería conveniente hacer un chequeo de los mismos. El embrague está en buenas condiciones y las marchas engranan bien. Se ha cambiado el aceite y el refrigerante. No hay fugas y el coche arranca bien incluso en frío y mantiene bien el ralentí.

Las condiciones del interior son excelentes, excepto por algunos puntos de madera en el tablero. Desafortunadamente debido al sol, como muchos modelos similares, las maderas se han deteriorado y necesitan ser reemplazadas. El cuero está en perfecto estado. Sin arrugas ni pliegues. Los tapetes de goma llevan el logo Triumph y debajo de la moqueta está sano y sin desgarros. La capota está en excelentes condiciones. No tiene desgarros, abre y cierra bien y las cremalleras internas se manejan sin dificultad. Los indicadores interiores funcionan.


Rueda de repuesto y gato original
Automóvil de origen italiano
Afiliada Triumph Club Italia
Documentos italianos para traspaso + librito de primera emisión
Inscrita en ASI con CRS para seguro y sello reducido
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con bisarca (precio a convenir).
Se prevén gastos de exportación (alrededor de 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
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Datos

Marca
Triumph
Tipo de modelo
Spitfire 1500
Año
1976
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
26105 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
72
Cilindrada
1500
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
ItaliaVerificado
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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