Maserati - Coupé Cambiocorsa - 2002
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Maserati Coupé Cambiocorsa, 2002.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Maserati Coupé Cambiocorsa 4.244 cc, matriculada el 10/10/2002, equipada con motor V8 aspirado de procedencia Ferrari con distribución de doble cadena. Potencia de 390 CV (287 kW), tracción trasera y cambio accionado electrónicamente con mandos al volante.
La coche representa una de las últimas gran turismo analógicas de la casa modenesa, con línea firmada por Pininfarina, equilibrio perfecto entre elegancia y deportividad. El coche se presenta en excelentes condiciones generales, con uso regular y mantenimiento coherente con la edad.
Vagon pensado para ofrecer una experiencia de conducción envolvente, caracterizada por el sonido típico del V8 Maserati-Ferrari y por un comportamiento dinámico preciso y gratificante.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se presenta en excelentes condiciones generales. La pintura aparece uniforme y brillante, con la presencia normal de ligeros signos de envejecimiento compatibles con la edad del vehículo.
No se evidencian daños estructurales. Las ruedas de aleación están casi totalmente libres de signos, solo los bulones están ligeramente oxidados. Posibles pequeños signos superficiales, microarañazos o ligeras imperfecciones son coherentes con un uso normal y no comprometen la estética general. La banda de rodadura tiene aproximadamente 5.000 km, sustituida exactamente en febrero de 2019.
Las cromaduras y los perfiles están en buen estado. Las juntas resultan íntegros. Los cristales son originales y sin grietas o daños estructurales.
DATOS TÉCNICOS / MECÁNICA
Motor 4.2 V8 aspirado de origen Maserati con desarrollo conjunto Ferrari (familia F136), montado en posición longitudinal anterior.
Tipo: V8 de 90°
Cilindrada: 4.244 cc
Diámetro de biela x carrera: 92,0 mm × 79,8 mm
Bloco y cabezas: aleación ligera (aluminio)
Distribución: DOHC (4 árboles de levas en cabeza), 32 válvulas
Engrane de distribución: doble cadena
Variador de fase: variable continuo en los árboles de levas de aspiración
Inyección: electrónica multipunto Bosch ME7
Admisión: natural (sin turbo)
Cuerpo de maripadas: drive-by-wire electrónico
Relación de compresión: aproximadamente 11,1 :1
Potencia máxima: 390 CV (287 kW) a 7.000 rpm
Par máximo: 451 Nm a 4.500 rpm
RPM máximo: aproximadamente 7.600 rpm
Lubricación: cárter húmedo
Capacidad de aceite: aproximadamente 8,5 litros
Enfriamiento: líquido con doble circuito y radiador delantero
El motor arranca correctamente tanto en frío como en caliente. El funcionamiento es suave, con una entrega regular y un sonido pleno y característico. Cojinetes ligeramente ruidosos.
El cambio Cambiocorsa electroaccionado funciona correctamente, con cambios precisos tanto en modo automático como manual mediante palancas tras el volante. El embrague trabaja de forma regular.
Frenos eficientes y modulables. Suspensiones en buenas condiciones. No se han detectado anomalías durante el uso normal. No se señalan pérdidas de aceite del motor o de la transmisión.
La última revisión se realizó de forma regular en febrero de 2019 en Fratelli Campana de Saronno VARESE. Batería nueva sustituida en 2024.
INTERIORES
Los interiores se presentan elegantes y bien conservados. Tapicería de cuero en buenas condiciones generales, con signos de craquelado, signos de uso coherentes con la edad del coche.
Salpicadero y tablero en buen estado, sin roturas evidentes. Botones y mandos funcionando. Instrumentación completa y operativa. Panel de mandos sustituido por una avería conocida de los botones de la época; actualmente no quedan marcas en los botones sustituidos que indiquen la función de los pulsadores.
Cielo del habitáculo en excelentes condiciones. Alfombrado ordenado. El habitáculo mantiene un aspecto refinado y coherente con el nivel del vehículo.
DOCUMENTOS
Coche dotado de documentos regulares de matriculación. Se mantiene el libro de registro (documento único), certificado de propiedad, factura de compra, certificado de revisión y llaves dobles.
RECOGIDA
Vehículo en condiciones de marcha y listo para su uso. Posibilidad de inspección previa cita. Transporte a coordinar.
Visible en Bodio Lomnago, Italia.
Maserati Coupé Cambiocorsa 4.244 cc, matriculada el 10/10/2002, equipada con motor V8 aspirado de procedencia Ferrari con distribución de doble cadena. Potencia de 390 CV (287 kW), tracción trasera y cambio accionado electrónicamente con mandos al volante.
La coche representa una de las últimas gran turismo analógicas de la casa modenesa, con línea firmada por Pininfarina, equilibrio perfecto entre elegancia y deportividad. El coche se presenta en excelentes condiciones generales, con uso regular y mantenimiento coherente con la edad.
Vagon pensado para ofrecer una experiencia de conducción envolvente, caracterizada por el sonido típico del V8 Maserati-Ferrari y por un comportamiento dinámico preciso y gratificante.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se presenta en excelentes condiciones generales. La pintura aparece uniforme y brillante, con la presencia normal de ligeros signos de envejecimiento compatibles con la edad del vehículo.
No se evidencian daños estructurales. Las ruedas de aleación están casi totalmente libres de signos, solo los bulones están ligeramente oxidados. Posibles pequeños signos superficiales, microarañazos o ligeras imperfecciones son coherentes con un uso normal y no comprometen la estética general. La banda de rodadura tiene aproximadamente 5.000 km, sustituida exactamente en febrero de 2019.
Las cromaduras y los perfiles están en buen estado. Las juntas resultan íntegros. Los cristales son originales y sin grietas o daños estructurales.
DATOS TÉCNICOS / MECÁNICA
Motor 4.2 V8 aspirado de origen Maserati con desarrollo conjunto Ferrari (familia F136), montado en posición longitudinal anterior.
Tipo: V8 de 90°
Cilindrada: 4.244 cc
Diámetro de biela x carrera: 92,0 mm × 79,8 mm
Bloco y cabezas: aleación ligera (aluminio)
Distribución: DOHC (4 árboles de levas en cabeza), 32 válvulas
Engrane de distribución: doble cadena
Variador de fase: variable continuo en los árboles de levas de aspiración
Inyección: electrónica multipunto Bosch ME7
Admisión: natural (sin turbo)
Cuerpo de maripadas: drive-by-wire electrónico
Relación de compresión: aproximadamente 11,1 :1
Potencia máxima: 390 CV (287 kW) a 7.000 rpm
Par máximo: 451 Nm a 4.500 rpm
RPM máximo: aproximadamente 7.600 rpm
Lubricación: cárter húmedo
Capacidad de aceite: aproximadamente 8,5 litros
Enfriamiento: líquido con doble circuito y radiador delantero
El motor arranca correctamente tanto en frío como en caliente. El funcionamiento es suave, con una entrega regular y un sonido pleno y característico. Cojinetes ligeramente ruidosos.
El cambio Cambiocorsa electroaccionado funciona correctamente, con cambios precisos tanto en modo automático como manual mediante palancas tras el volante. El embrague trabaja de forma regular.
Frenos eficientes y modulables. Suspensiones en buenas condiciones. No se han detectado anomalías durante el uso normal. No se señalan pérdidas de aceite del motor o de la transmisión.
La última revisión se realizó de forma regular en febrero de 2019 en Fratelli Campana de Saronno VARESE. Batería nueva sustituida en 2024.
INTERIORES
Los interiores se presentan elegantes y bien conservados. Tapicería de cuero en buenas condiciones generales, con signos de craquelado, signos de uso coherentes con la edad del coche.
Salpicadero y tablero en buen estado, sin roturas evidentes. Botones y mandos funcionando. Instrumentación completa y operativa. Panel de mandos sustituido por una avería conocida de los botones de la época; actualmente no quedan marcas en los botones sustituidos que indiquen la función de los pulsadores.
Cielo del habitáculo en excelentes condiciones. Alfombrado ordenado. El habitáculo mantiene un aspecto refinado y coherente con el nivel del vehículo.
DOCUMENTOS
Coche dotado de documentos regulares de matriculación. Se mantiene el libro de registro (documento único), certificado de propiedad, factura de compra, certificado de revisión y llaves dobles.
RECOGIDA
Vehículo en condiciones de marcha y listo para su uso. Posibilidad de inspección previa cita. Transporte a coordinar.
Visible en Bodio Lomnago, Italia.
Datos
Marca
Maserati
Tipo de modelo
Coupé Cambiocorsa
Año
2002
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
132413 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
390
Cilindrada
4244
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
10 diciembre 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de motor
M138
Número de bastidor
ZAMBC38B000008201
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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