Citroën - Traction 11 BL - 1956
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Citroën Traction 11 BL de 1956, color negro, 1911 cc y 56 CV, cambio manual, gasolina, colores a juego, ubicada en Italia con papeles de matriculación italiana, 8589 km y números de origen coincidentes, en condiciones muy buenas mecánicamente y estéticamente.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
PANORAMA/CONDICIONES
Espléndido ejemplar de Citroën Traction 11 BL del 1956.
Vehículo restaurado hace 15 años por la carrocería Vaccaro de Calusco d'Adda, en la provincia de Bérgot.
El coche proviene de una colección privada y estuvo parado durante años en interior cubierto, por lo que la pintura se ha mantenido muy bien. Se señala solo una rozadura de pocos centímetros (la pared del garaje) en el guardabarros trasero izquierdo. Por lo demás, al haber sido completamente repintado, no se señalan otros daños o arañazos.
No hay ni siquiera óxido, ya que el coche siempre ha estado en un ambiente con temperatura controlada. Los fondos no tienen agujeros ni rastros de óxido y no hay parches debajo de la carrocería. Dado el tipo de coche y el uso totalmente coleccionista del antiguo dueño, el coche no ha sufrido accidentes ni daños ni reparaciones adicionales después del restauración.
Las juntas de la cristalería son nuevas y se encuentran en excelentes condiciones, habiéndose también ellas objeto de restauración. También las juntas de las puertas son nuevas y funcionan perfectamente. La cristalería está sana y los cristales abren y cierran correctamente. Los parachoques no presentan grietas ni defectos, así como todas las cromaduras exteriores. Las guarniciones de las puertas están sanas y los cortes de las puertas no muestran óxido. También bajo las alfombrillas el coche está sano y sin reparaciones.
En cuanto al motor, es evidente que también éste recibió atenciones durante la restauración. Las condiciones del filtro de aire y de las bujías demuestran el excelente estado de conservación del medio. Nosotros hemos cuidado de renovar el radiador, sustituir todos los líquidos, limpiar el depósito y cambiar la batería y ahora el motor funciona como un reloj y el coche arranca con medio giro de la llave. Auto probado también en carretera y incluso los frenos no han tenido el mínimo problema. El coche frena muy bien. No hay fugas. Las marchas del cambio entran con fluidez y también el embrague está en buenas condiciones. A pesar de que los neumáticos son nuevos y el coche frena muy bien, recomendamos una revisión de la bomba de frenos y un cambio de neumáticos antes de un uso constante en carretera.
En el interior, el coche resulta totalmente conforme al original. El tapizado está en excelentes condiciones. La tela de los asientos no presenta desgarros ni signos de desgaste y las plazas siguen sólidas. Los paneles de las puertas están sanos y el cielo prácticamente nuevo. El tablero está sanísimo, así como todos los interruptores y palancas internos. La luz interior del habitáculo funciona y también el botón en el tablero para accionarla. El cuadro de instrumentos funciona. También bajo las alfombrillas, el coche está por completo sano. El coche ha recibido una restauración integral, por lo que la casi totalidad de la componentística ha sido sustituida o renovada.
El coche es ASI con placa de oro de tercer grado, prueba de su originalidad.
Documentación en regla
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con grúa de coches (precio a acordar).
Se prevén gastos de exportación (aprox. 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
Contactar a Catawiki para ver el coche o para solicitar video del coche en movimiento.
PANORAMA/CONDICIONES
Espléndido ejemplar de Citroën Traction 11 BL del 1956.
Vehículo restaurado hace 15 años por la carrocería Vaccaro de Calusco d'Adda, en la provincia de Bérgot.
El coche proviene de una colección privada y estuvo parado durante años en interior cubierto, por lo que la pintura se ha mantenido muy bien. Se señala solo una rozadura de pocos centímetros (la pared del garaje) en el guardabarros trasero izquierdo. Por lo demás, al haber sido completamente repintado, no se señalan otros daños o arañazos.
No hay ni siquiera óxido, ya que el coche siempre ha estado en un ambiente con temperatura controlada. Los fondos no tienen agujeros ni rastros de óxido y no hay parches debajo de la carrocería. Dado el tipo de coche y el uso totalmente coleccionista del antiguo dueño, el coche no ha sufrido accidentes ni daños ni reparaciones adicionales después del restauración.
Las juntas de la cristalería son nuevas y se encuentran en excelentes condiciones, habiéndose también ellas objeto de restauración. También las juntas de las puertas son nuevas y funcionan perfectamente. La cristalería está sana y los cristales abren y cierran correctamente. Los parachoques no presentan grietas ni defectos, así como todas las cromaduras exteriores. Las guarniciones de las puertas están sanas y los cortes de las puertas no muestran óxido. También bajo las alfombrillas el coche está sano y sin reparaciones.
En cuanto al motor, es evidente que también éste recibió atenciones durante la restauración. Las condiciones del filtro de aire y de las bujías demuestran el excelente estado de conservación del medio. Nosotros hemos cuidado de renovar el radiador, sustituir todos los líquidos, limpiar el depósito y cambiar la batería y ahora el motor funciona como un reloj y el coche arranca con medio giro de la llave. Auto probado también en carretera y incluso los frenos no han tenido el mínimo problema. El coche frena muy bien. No hay fugas. Las marchas del cambio entran con fluidez y también el embrague está en buenas condiciones. A pesar de que los neumáticos son nuevos y el coche frena muy bien, recomendamos una revisión de la bomba de frenos y un cambio de neumáticos antes de un uso constante en carretera.
En el interior, el coche resulta totalmente conforme al original. El tapizado está en excelentes condiciones. La tela de los asientos no presenta desgarros ni signos de desgaste y las plazas siguen sólidas. Los paneles de las puertas están sanos y el cielo prácticamente nuevo. El tablero está sanísimo, así como todos los interruptores y palancas internos. La luz interior del habitáculo funciona y también el botón en el tablero para accionarla. El cuadro de instrumentos funciona. También bajo las alfombrillas, el coche está por completo sano. El coche ha recibido una restauración integral, por lo que la casi totalidad de la componentística ha sido sustituida o renovada.
El coche es ASI con placa de oro de tercer grado, prueba de su originalidad.
Documentación en regla
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con grúa de coches (precio a acordar).
Se prevén gastos de exportación (aprox. 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
Contactar a Catawiki para ver el coche o para solicitar video del coche en movimiento.
Datos
Marca
Citroën
Tipo de modelo
Traction 11 BL
Año
1956
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
8589 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
56
Cilindrada
1911
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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