Porsche - 968 Targa Coupé - 1992

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Franco Vigorito
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Porsche 968 Targa Coupé de 1992, transmisión automática, gasolina, color exterior azul, motor 3,0 L (238 CV), 122.000 millas, números y colores coincidentes, historial de servicio completo, papeles de registro de EE. UU., ubicado en Damwoude, Países Bajos.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic

GENERAL

El Porsche 968 está equipado con una versión evolucionada del conocido motor de cuatro cilindros en línea de la 944. En la 968 se incrementó a un impresionante desplazamiento de tres litros, con un diámetro de cilindro de 104 mm y un recorrido de 88 mm. Esto lo convirtió en aquel momento en el motor de cuatro cilindros de producción más grande del mundo.

Este Porsche fue entregado nuevo en 1992 en Estados Unidos y pasó la mayor parte de su vida allí antes de ser importado a los Países Bajos en 2025. Durante el periodo estadounidense hay una gran cantidad de facturas y recibos de mantenimiento disponibles, lo que respalda muy bien su historial.

INTERIOR

El interior es original y se encuentra en buen estado. El tablero presenta algunas pequeñas fisuras en la parte superior, lo cual es propio de la edad. El forro del techo está correcto, pero en una esquina se suelta ligeramente.

El coche está equipado con tapicería de cuero y dispone de un techo Targa eléctrico y extraíble que funciona bien. Gracias a ello, conducir con el techo abierto es sencillo y seguro, sin problemas de manipulación o sellado.

Todos los componentes eléctricos funcionan correctamente. El interior da una impresión cuidada y original.

PINTURA Y CARROCERÍA

La pintura se encuentra en buen estado y le da al coche una apariencia fresca. Hay algunas señales de uso muy pequeñas, acordes con la edad y el kilometraje.

El coche proviene de Arizona, lo que significa que la carrocería está libre de óxido, una ventaja importante en este tipo de clásico. Debajo del capó todo luce muy limpio y cuidado.

TÉCNICO

El coche arranca, conduce y cambia correctamente. La caja Tiptronic funciona como debe.

En los últimos años se ha renovado mucho a nivel técnico. Recientemente se han reemplazado, entre otros, la correa de distribución y la bomba de agua. En 2025 se montó una nueva línea de transmisión por un valor de aproximadamente 2.000 dólares.

El coche equipa bonitas llantas Cup originales.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

El picaporte de la puerta delantera derecha no funciona; abre desde el interior. La palanca en el exterior está defecta. En los últimos años el Porsche se ha utilizado poco, por lo que es recomendable una pequeña revisión de mantenimiento.

DOCUMENTACIÓN

El coche se entrega con:

– Todos los libretos originales
– Un informe Carfax muy detallado
– Título de EE. UU.
– Documentación de importación neerlandesa
– Comprobante de que se han pagado todas las tasas de importación e impuestos para Europa
– Una carpeta con 33 años de historia y facturas
– Herramientas originales
- No se necesita un certificado de conformidad (CoC) para este coche.

Según Carfax se reportó en 2013 un daño en la defensa delantera. Este incidente fue gestionado en su momento por la aseguradora, por lo que el coche recibió una marca Salvage.

Con ello el vehículo está completamente importado y listo administrativamente para la matriculación.

OTROS

El coche se ofrece actualmente con un Título de EE. UU. y aún no ha sido homologado para uso en la vía pública en los Países Bajos o la UE.

Podemos, si lo desea, brindar apoyo para el transporte por toda Europa.

Aunque describimos nuestros vehículos lo más honestamente y con precisión posible, sigue siendo un coche usado. Pueden existir pequeños signos de uso o puntos a considerar. Ante un interés serio, le recomendamos venir a ver el coche en persona.

UBICACIÓN

El Porsche se puede ver y, si lo desea, recoger en Damwoude, Países Bajos.

Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic

GENERAL

El Porsche 968 está equipado con una versión evolucionada del conocido motor de cuatro cilindros en línea de la 944. En la 968 se incrementó a un impresionante desplazamiento de tres litros, con un diámetro de cilindro de 104 mm y un recorrido de 88 mm. Esto lo convirtió en aquel momento en el motor de cuatro cilindros de producción más grande del mundo.

Este Porsche fue entregado nuevo en 1992 en Estados Unidos y pasó la mayor parte de su vida allí antes de ser importado a los Países Bajos en 2025. Durante el periodo estadounidense hay una gran cantidad de facturas y recibos de mantenimiento disponibles, lo que respalda muy bien su historial.

INTERIOR

El interior es original y se encuentra en buen estado. El tablero presenta algunas pequeñas fisuras en la parte superior, lo cual es propio de la edad. El forro del techo está correcto, pero en una esquina se suelta ligeramente.

El coche está equipado con tapicería de cuero y dispone de un techo Targa eléctrico y extraíble que funciona bien. Gracias a ello, conducir con el techo abierto es sencillo y seguro, sin problemas de manipulación o sellado.

Todos los componentes eléctricos funcionan correctamente. El interior da una impresión cuidada y original.

PINTURA Y CARROCERÍA

La pintura se encuentra en buen estado y le da al coche una apariencia fresca. Hay algunas señales de uso muy pequeñas, acordes con la edad y el kilometraje.

El coche proviene de Arizona, lo que significa que la carrocería está libre de óxido, una ventaja importante en este tipo de clásico. Debajo del capó todo luce muy limpio y cuidado.

TÉCNICO

El coche arranca, conduce y cambia correctamente. La caja Tiptronic funciona como debe.

En los últimos años se ha renovado mucho a nivel técnico. Recientemente se han reemplazado, entre otros, la correa de distribución y la bomba de agua. En 2025 se montó una nueva línea de transmisión por un valor de aproximadamente 2.000 dólares.

El coche equipa bonitas llantas Cup originales.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

El picaporte de la puerta delantera derecha no funciona; abre desde el interior. La palanca en el exterior está defecta. En los últimos años el Porsche se ha utilizado poco, por lo que es recomendable una pequeña revisión de mantenimiento.

DOCUMENTACIÓN

El coche se entrega con:

– Todos los libretos originales
– Un informe Carfax muy detallado
– Título de EE. UU.
– Documentación de importación neerlandesa
– Comprobante de que se han pagado todas las tasas de importación e impuestos para Europa
– Una carpeta con 33 años de historia y facturas
– Herramientas originales
- No se necesita un certificado de conformidad (CoC) para este coche.

Según Carfax se reportó en 2013 un daño en la defensa delantera. Este incidente fue gestionado en su momento por la aseguradora, por lo que el coche recibió una marca Salvage.

Con ello el vehículo está completamente importado y listo administrativamente para la matriculación.

OTROS

El coche se ofrece actualmente con un Título de EE. UU. y aún no ha sido homologado para uso en la vía pública en los Países Bajos o la UE.

Podemos, si lo desea, brindar apoyo para el transporte por toda Europa.

Aunque describimos nuestros vehículos lo más honestamente y con precisión posible, sigue siendo un coche usado. Pueden existir pequeños signos de uso o puntos a considerar. Ante un interés serio, le recomendamos venir a ver el coche en persona.

UBICACIÓN

El Porsche se puede ver y, si lo desea, recoger en Damwoude, Países Bajos.

Datos

Marca
Porsche
Tipo de modelo
968 Targa Coupé
Año
1992
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
122000 mi
Papeles de matriculación
con matrícula americana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
238
Cilindrada
3000
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Países BajosVerificado
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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