Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992





5.500 € |
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Trustpilot 4.4 | 133362 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Rolls-Royce Silver Spur II, 1992, Gris, Automático, Gasolina, 46,814 millas, ubicado en Francia, matrícula británica, número de chasis SCAZN0286MCH36244, coincidencia de números y colores, 300 CV, motor 75919L410INKL, historial de servicio completo, ITV válida hasta 2027-12-08, certificado disponible.
Descripción del vendedor
Muy buen Rolls-Royce Silver Spur II con un kilometraje muy bajo.
CUERPO Y PINTURA
La pintura está en condiciones fantásticas, con marcas muy pequeñas, todas fotografiadas, un pequeño golpe en la aleta trasera y, desafortunadamente, una quemadura por excremento de ave en el lacado del capó. El coche siempre ha estado guardado en un garaje con una funda y acaba de ser pulido mecánicamente. La funda va con el coche.
El techo Everlast está en perfecto estado.
Nueva pantalla delantera cambiada hace 4 meses, la trasera muestra un poco de delaminación en la parte inferior. (Ver foto). Todos los sellos de goma, ventanas, piezas cromadas, luces están en excelente estado y funcionando.
La pintura recibió trabajo en 2004 a los 29,000 millas, sin trabajos desde entonces.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Todos los frenos, neumáticos, suspensión, mecánica y hidráulica están en condiciones óptimas, recientemente se cambiaron todas las esferas de freno y de suspensión, y los nuevos amortiguadores traseros.
El motor y la caja de cambios son impecables y no tienen pérdidas. El último cambio de aceite fue hace 1,000 millas, muy buena presión de aceite como se muestra y la tensión es perfecta. Está equipado con un interruptor de aislamiento de batería para almacenamiento.
Nuevo CT francés en diciembre del año pasado sin observaciones.
Historial de servicio completo incluido con el vehículo, además de todas las ITV anteriores para acreditar el kilometraje, junto con numerosas facturas de mantenimiento. Tiene 4 neumáticos de banda blanca nuevos y ambos módulos de memoria de asiento han sido actualizados.
El coche funciona muy bien, mi mecánico dice que si lo mantuviera, cambiaría las correa de distribución y los cables de las bujías este invierno.
INTERIOR
El interior de este coche es simplemente impresionante y todavía huele a nuevo, con tan poco uso y gran cuidado está en condiciones fantásticas.
Dos pequeñas manchas en el techo de cuero, como se muestra.
Totalmente original, incluida la unidad estéreo Alpine de serie y el teléfono instalado por Rolls-Royce.
Incluye un juego completo de alfombrillas de lana.
El maletero tiene el kit de herramientas original completo de RR y el kit de gato, incluidas guantes, además de los envases de aceite de repuesto con adaptadores RR instalados.
ELECTRÍCOS
Todos los interruptores funcionan como deben, el AC es muy frío, este año tiene un nuevo spoiler eléctrico y un nuevo motor de ventana del conductor.
DOCUMENTACIÓN
He fotografiado una selección de la documentación, pero va hasta el coche nuevo. Incluye el manual del propietario en cuero original y archivos.
Vendido con dos juegos completos de llaves y control remoto para todo el sistema de alarma; tenga en cuenta que nunca he utilizado la alarma ni probado su estado.
Podemos organizar el transporte a cualquier lugar de Europa o puedo recogerlo desde la estación o el aeropuerto de Bergerac.
Muy buen Rolls-Royce Silver Spur II con un kilometraje muy bajo.
CUERPO Y PINTURA
La pintura está en condiciones fantásticas, con marcas muy pequeñas, todas fotografiadas, un pequeño golpe en la aleta trasera y, desafortunadamente, una quemadura por excremento de ave en el lacado del capó. El coche siempre ha estado guardado en un garaje con una funda y acaba de ser pulido mecánicamente. La funda va con el coche.
El techo Everlast está en perfecto estado.
Nueva pantalla delantera cambiada hace 4 meses, la trasera muestra un poco de delaminación en la parte inferior. (Ver foto). Todos los sellos de goma, ventanas, piezas cromadas, luces están en excelente estado y funcionando.
La pintura recibió trabajo en 2004 a los 29,000 millas, sin trabajos desde entonces.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Todos los frenos, neumáticos, suspensión, mecánica y hidráulica están en condiciones óptimas, recientemente se cambiaron todas las esferas de freno y de suspensión, y los nuevos amortiguadores traseros.
El motor y la caja de cambios son impecables y no tienen pérdidas. El último cambio de aceite fue hace 1,000 millas, muy buena presión de aceite como se muestra y la tensión es perfecta. Está equipado con un interruptor de aislamiento de batería para almacenamiento.
Nuevo CT francés en diciembre del año pasado sin observaciones.
Historial de servicio completo incluido con el vehículo, además de todas las ITV anteriores para acreditar el kilometraje, junto con numerosas facturas de mantenimiento. Tiene 4 neumáticos de banda blanca nuevos y ambos módulos de memoria de asiento han sido actualizados.
El coche funciona muy bien, mi mecánico dice que si lo mantuviera, cambiaría las correa de distribución y los cables de las bujías este invierno.
INTERIOR
El interior de este coche es simplemente impresionante y todavía huele a nuevo, con tan poco uso y gran cuidado está en condiciones fantásticas.
Dos pequeñas manchas en el techo de cuero, como se muestra.
Totalmente original, incluida la unidad estéreo Alpine de serie y el teléfono instalado por Rolls-Royce.
Incluye un juego completo de alfombrillas de lana.
El maletero tiene el kit de herramientas original completo de RR y el kit de gato, incluidas guantes, además de los envases de aceite de repuesto con adaptadores RR instalados.
ELECTRÍCOS
Todos los interruptores funcionan como deben, el AC es muy frío, este año tiene un nuevo spoiler eléctrico y un nuevo motor de ventana del conductor.
DOCUMENTACIÓN
He fotografiado una selección de la documentación, pero va hasta el coche nuevo. Incluye el manual del propietario en cuero original y archivos.
Vendido con dos juegos completos de llaves y control remoto para todo el sistema de alarma; tenga en cuenta que nunca he utilizado la alarma ni probado su estado.
Podemos organizar el transporte a cualquier lugar de Europa o puedo recogerlo desde la estación o el aeropuerto de Bergerac.
Datos
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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