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John Searle

Deriving both aesthetically and mechanically from the Ducati 1098 and 1198, it redefines the concept of Ducati's middleweight road motorbike, with a weight of 20 kg lower than the Ducati 749 and an almost 25% stronger engine (134 hp compared to the 108 hp of the 749).
The Ducati 848 features a "Testastretta evoluzione" L-twin cylinder engine with desmodromic distribution and liquid cooling, delivering a good 134 hp (98.5 kW) at 10,000 cycles/min., which in combination with the excellent pair of 9.8 kgm of 8,250 cycles, guarantees performance in every aspect.

The injection and ignition are both electronic and produced by Marelli, the engine features 4 valves per cylinder powered by elliptical throttle bodies. Special and innovative engine case produced with die-casting in vacuum that allows ending up with a weight of under 3 kg.
Trellis chassis with steel tubes ALS 450 in collaboration with Ducati Corse combined with a single-sided back swingarm in aluminium alloy.
The front and back suspensions are both adjustable Ohlins

The exhaust installation in stainless steel located under the saddle has a 2-1-2 configuration, it features catalytic converters and lambda probe and conforms to the Euro3 standard.

The braking system is entrusted to the front with 2 half-floating discs of 320 mm and Brembo radial calipers with 4 pistons and 2 pads, while the back features a disc of 245 mm with radial calipers with 2 pistons.
Fully digital instruments.
Polyellipsoidal lights mounted horizontally, with LED back light, as is the case for the direction indicators integrated in the rear-view mirrors.
The Ducati 848 Evo is offered on the market as the ideal solution to bring the Supersportive Ducati closer to the world.
Presented to the public in October 2010 in the Imola circuit, the same one where Carlos Checa had scored a stunning double in the Superbike World Championship a few weeks before.

Our Ducati 848

- Beautiful piece that will satisfy even the most demanding connoisseurs of the Ducati brand.
- Motorbike preserved in perfect chassis and mechanical condition.
- Original plate
- Livery and carbon inserts in perfect condition
High-performance engine
- Exhaust like new
- New tyres.
- After the full service of the engine, the motorbike has approx. 11,000 km.

55,000 km effective.

Service work carried out by Ducati specialist, not negotiable.

Trade-ins and swapping with classic cars and motorbikes are possible.
Shipping within Italy and abroad.

The motorcycle is located in Reggio Emilia - Italy.

Internal code:  DUC100

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Ducati - 848 Carbon - Ohlins - 2008

Motos y scooters clásicas

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Sin precio de reserva

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Fecha final 

19 marzo

15 marzo

jueves

mañana

16 marzo

22 marzo

lunes

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Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

Francia

España

Austria

Bélgica

Lituania

Suiza

Croacia

Polonia

Rumanía

Eslovenia

Marca

Ducati

Honda

Piaggio

Harley-Davidson

Yamaha

Suzuki

Moto Guzzi

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Kawasaki

Cagiva

Aprilia

Gilera

Montesa

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

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Objeto

Moto

Moto clásica

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Scooter

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Moto de aventura

Moto chopper

Moto scrambler

Moto todoterreno

Moto de carreras

Moto retro

Moto superbike

Moto de turismo

País de origen

Italia (norte)

Alemania (sur)

Italia (centro)

Italia (sur)

Francia (norte)

Francia (sur)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula alemana

con matrícula neerlandesa

Factura con número de motor y número de chasis

Sin documentos de matriculación

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula austriaca

con matrícula francesa

con matrícula española

con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection)

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula americana

con matrícula danesa

con matrícula sueca

con matrícula belga

con matrícula suiza

con matrícula polaca

con matrícula eslovena

Cilindrada

1000

1200

1340

1100

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

Ducati - 1199 R - 2013

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

BMW - K 100 - Special Cafè - 1986

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula suiza -  Ubicación: Suiza 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula austriaca -  Ubicación: Austria 

Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

Victory - Hammer S - Custom Bike - 1737 cc - 2009

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

Harley-Davidson - Street Glide Special - 114 - 1868 cc - 2019

Yamaha - R1 - Racing - 1000 cc - 2004

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

Kawasaki - H2 R - NEW - 998 cc - 2016

Estado: El motor, la transmisión y el embrague funcionan bien. - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Alemania (sur) 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (norte) 

Suzuki - RGB 500 GP - Barry Sheene Tribute - 1979

Bimota - KB1 - 1000 cc - 1981

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (norte) 

Moto Guzzi - Normale - 500 cc - 1923

Ducati - Panigale R - 1199 cc - 2017

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania 

BMW - R80 - Typ 247 - Cafe Racer - 800 cc - 1986

Ducati - 916S - 1995

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa -  Ubicación: Francia (norte) 

Ducati - 900 SD - 1978

Estado: NE - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Países Bajos 

MV Agusta - Superveloce 98 - # 248/300 - 1000 cc - 2025

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula belga -  Ubicación: Países Bajos 

Harley-Davidson - Servicar - 750 cc - 1972

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa -  Ubicación: Francia 

Honda - CL 350 K4 - 1972

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Honda - CB 400 Four - Super Sport - 1975

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Honda - CB 450 Twin - 1974

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Ducati - 848 Carbon - Ohlins - 2008

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