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John Searle

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De Honda VT500C Shadow uit 1984 is een klassieke cruiser die nog steeds gewaardeerd wordt om zijn betrouwbare techniek en unieke stijl. Deze motorfiets is uitgerust met een vloeistofgekoelde 491cc V-twin motor die bekendstaat om zijn soepele vermogen en duurzaamheid. De cardanaandrijving zorgt voor minder onderhoud in vergelijking met een ketting of riem, wat deze motor geliefd maakt bij zowel beginners als ervaren rijders.

Met zijn lage zitpositie, ontspannen rijhouding en karakteristieke uitstraling was de VT500C een van de eerste modellen in Honda’s populaire Shadow-serie. Ondanks het bescheiden motorvermogen biedt de motor voldoende kracht voor zowel stadsritten als langere toertochten. Het brandstofverbruik is relatief laag, wat deze motor ook aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.

De styling van de VT500C is typisch jaren tachtig met een mix van klassieke en moderne elementen. Het frame en de verchroomde accenten geven de motor een robuuste, tijdloze uitstraling. Door de jaren heen is deze motor uitgegroeid tot een cultklassieker onder liefhebbers van Japanse cruisers.

Kortom, de Honda VT500C Shadow uit 1984 combineert betrouwbaarheid, comfort en stijl in een compacte cruiser die nog altijd indruk weet te maken op de weg.

Gegevens en huidige staat:
NL kenteken: MJ-53-XN
1e toelating: 30 juni 1984
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 491 cm³
Vermogen (op kenteken): 37kW

Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Zeer nette motor voor zijn leeftijd.

Kleppen moeten gesteld worden. 
Toerenteller maakt een zoemend geluid tijden het rijden.

Banden zijn oud
Voorband 65%, dotcode: 2508
Achterband 85%, dotcode: 2508

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - VT 500 - Shadow - NO RESERVE - 500 cc - 1984

Motos y scooters clásicas

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País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Francia (sur)

Francia (norte)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

Factura con número de motor y número de chasis

con matrícula alemana

Sin documentos de matriculación

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula austriaca

con matrícula belga

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula francesa

con matrícula española

con matrícula suiza

con matrícula portuguesa

con matrícula polaca

Cilindrada

1000

1100

1200

1500

1700

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula suiza -  Ubicación: Suiza 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula portuguesa -  Ubicación: Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (norte) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa -  Ubicación: Francia (sur) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

BMW - R 1150 R - 2003

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - XL - Flattrack Special - 600 cc - 1983

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Suzuki - DR 500 S - 1981

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (centro) 

Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980

Honda - XR 600 R - 1992

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia 

ILO - Alpenscooter - Pozza - 200 cc - 1975

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 2000

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Motobécane - MB1 - NO RESERVE - 175 cc - 1924

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula austriaca -  Ubicación: Austria 

Douglas - T35 - 350 cc - 1947

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R60/5 - 800 cc - 1971

Moto Guzzi - SP3 - 1000 cc - 1990

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

Estado: Original - sin restaurar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Alemania (sur) 

Kawasaki - KM 90 - NO RESERVE - 90 cc - 1975

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Montesa - Enduro - 250 cc - 1976

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