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Arjan Rietveld

PANORAMICA/CONDIZIONI
Alfa Romeo - 1900 Super del 1954 eleggibile Mille Miglia

- Motore interamente rivisto e ripristinato, perfettamente funzionante in ogni sua parte.
- Carburatore Solex 40 PAI revisionato
- Cambio, frizione, trasmissione, freni etc. in perfette condizioni
- Carrozzeria sabbiata e interamente riverniciata. Lucida, lineare, nessuna ruggine
- Interni perfetti, selleria in panno tappezzati come in origine.
- Strumentazione funzionante
- Certificato di Rilevanza Storica ASI
- Omologazione ASI ai massimi livelli.

" La vettura di famiglia che vince nelle competizioni"
Con 1975cc e 90cv, divenne la berlina più veloce della sua epoca, e questo esemplare, pari al nuovo e conforme alle sue condizioni originali, è ancora in grado di regalare grandi soddisfazioni di guida, nel confort dei suoi sedili in panno in grado di ospitare sei passeggeri.

Acquistata nel 1954 da una famiglia di proprietari terrieri molto noti nella loro zona, ha onorevolmente servito per anni, rimanendo sempre nelle mani degli stessi proprietari.
L'ultimo di questi, non avendo eredi maschi, decise, in tarda età, di fermarla e rimase custodita nel garage di casa, finchè non venne ceduta ad un appassionato collezionista che ne curò il restauro.

Nel 1998 passò nelle mani dell'attuale proprietario, appassionato alfista, che la curò con grande rispetto fin negli ultimi dettagli e la conserva ancora come nuova.

Con la "Millenove" l'Alfa Romeo introduce per la prima volta la catena di montaggio al Portello, realizza la sua prima vettura a scocca portante e lancia quel motore bialbero quattro cilindri che caratterizzerà i fortunati anni successivi.
Capolavoro frutto del genio dell'ing. Satta Puliga e della fantasia meccanica del mitico ing. Busso, è stata un'icona degli anni '50.

Fausto Coppi ne ebbe una per portare in giro la sua Dama Bianca, alcune parteciparono alle più lunghe e faticose corse su strada, incluso Mille Miglia e Panamericana.
Protagonista nelle attuali rievocazioni di quelle gare, l’Alfa Romeo 1900 TI è stata schierata dalla Scuderia del Portello anche per omaggiare l’ex pilota di Formula 1 Clay Regazzoni. In seguito all’incidente sul Circuito di Long Beach nel 1980, Regazzoni decise comunque di continuare a correre. Egli chiese di poter mettersi al volante della 1900 Ti della scuderia allestita appositamente per lui per partecipare alla Carrera Panamericana del 2002 in Messico.

DOCUMENTAIZONE
A corredo documenti italiani
Targa Oro ASI
Certificato di Rilevanza Storica ASI


Costi di trasporto, consegna, radiazione per esportazione a carico dell'acquirente.

Ubicado en: Italia (sur) - con matrícula italiana - 96000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - 1900 Super - 1954

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

31 mayo

domingo

29 mayo

mañana

28 mayo

lunes

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Francia

Alemania

Portugal

Bulgaria

Lituania

Luxemburgo

Eslovaquia

Marca

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Lancia

Volkswagen

Fiat

Porsche

Rolls-Royce

Jaguar

Mini

Ferrari

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Toyota

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Objeto

Coche

Coupé

Descapotable

Tractor

Todocamino

Hatchback

Limusina

Sedán/berlina

Camión/camioneta

Camión

País de origen

Italia (norte)

Italia (sur)

Italia (centro)

Alemania (norte)

Alemania (sur)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula española

con matrícula alemana

con matrícula americana

con matrícula portuguesa

con matrícula francesa

con matrícula británica

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula luxemburguesa

con matrícula sueca

Color

Rojo

Azul

Gris

Blanco

Verde

Negro

Plateado

Multicolor

Marrón

Dorado

Morado

Amarillo

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Variomatic

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 72000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 14 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Fords - Super Major - 1961

Ubicado en: España - con matrícula española - 61053 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Suzuki - Sj410 - 1986

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 145000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 23200 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 50000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Jaguar - XJS V12 - 1989

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 163000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Toyota - Celica - 1991

Ubicado en: España - con matrícula española - 20000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Ubicado en: Italia (sur) - con matrícula italiana - 33821 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 4385 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Pontiac - Trans Am - 1978

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 18525 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Ubicado en: Eslovaquia - con registro eslovaco - 73000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Ubicado en: Lituania - con registro lituano - 177062 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Ubicado en: Italia (centro) - con matrícula italiana - 122000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Peugeot - 206 GT WRC - 2000

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 13510 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 237662 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Ubicado en: Italia - con matrícula alemana - 84531 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 120000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 2423 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Opel - Kadett GT/E - 1984

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 511 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 1000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 100 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Master 133 - 1957

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula inglesa - 90224 mi - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Bentley - T1 - 1973

Ubicado en: Portugal - con matrícula portuguesa - 14555 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

Coches clásicos

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Alfa Romeo - 1900 Super - 1954

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