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Arjan Rietveld

Formule Renault Martini 1973

De voorlaatst gebouwde Martini MK11 waarvan slechts 25 gebouwd. 

De wagen werd nieuw verkocht in 1973 aan Vacheron.

In 1984 kocht Bruno B. deze auto en won in de Bourgogne Franche Comté League bijna alle wedstrijden in 1987 en 1988.

In 1995 Stond deze auto te koop in een verkoopshuis vlakbij het circuit van Magny-Cours. 

Deze auto heeft jaren lang in het privé museum van Adrien Maeght, musée de l'automobiliste Mougins (Alpes Maritimes, FR) gestaan.

In februari 2009 kocht Antoine Morel (MD Rallye sport) en verkocht de auto aan mijn in december 2016.


Automobiles Martini
Automobiles Martini is een Franse fabrikant van Formule-racewagens , opgericht door Renato "Tico" Martini in 1965, samen met zijn partner Bill Knight. 
Tico Martini ontwierp en bouwde chassis in Magny-Cours voor Formule Renault, F3 , F2 en zelfs F1.  De auto's heten "MK" wat staat voor "Martini-Knight", naar de gebroeders Knight, die in Magny-Cours de Winfield-rijschool oprichtten. Daaruit ontstond een hele generatie jonge autosporttalenten, zoals René Arnoux, Alain Prost enz. Dit soort wagens reden meestal in het voorprogramma van de F1 en F2. Dit was de ideale opstap naar de F2 en F1.
Ze zijn vooral bekend om hun succesvolle prestaties in de Formule 3 en Formule Renault in de jaren 70 en 80. Automobiles Martini staat ook bekend van zijn 9 Grand-Prix deelnames in het Formule 1-seizoen van 1978 met een MK23-chassis, waarmee René Arnoux (later coureur voor Renault en Ferrari ) zijn debuut maakte in de Formule 1. René Arnoux was tevens de winnaar van het Europees Formule Renault kampioenschap in 1973. Alain Prost gebruikte ook een Renault aangedreven Martini om het Franse Formule 3-kampioenschap van 1978 en 1979 te winnen en werd later 4x wereld kampioen in de F1.

Adrien Maeght
Deze Formule Renault Martini heeft jaren in het musée de l'automobiliste Mougins (Alpes Maritimes, FR) gestaan. De eigenaar van het privé museum: Adrien Maeght een beroemde kunstliefhebber bekend van onder meer Galerie Maeght, Aimé Maeght Foundation in Saint-Paul-de-Vence, autoverzamelaar maar ook racepiloot. Na zijn race-carrier had hij een zeker wrok naar de autosport en richtte  zijn museum op. En bouwde zijn collectie uit. Omdat Adrien geraced had met een 4CV Gordini in de jaren 50, heeft hij een zekere voorkeur voor Gordini's. Zo is ondermeer deze Formule Renault met een Gordini motor en andere Gordini's in zijn museum terecht gekomen. In het museum stonden een honderdtal exclusive auto's. Hij besloot het museum te sluiten eind 2008 na 3 miljoen bezoekers. Zo kwam deze Formule Renault en andere pronkstukken uit het museum openbaar te koop in februari 2009 bij Hotel Des Ventes Nice Riviera.

MD Rallye Sport
Zo werd Antoine Morel in 2009 eigenaar van deze auto. In 2003 Richte hij het MD team op en prepareerde 10 motoren en quad's voor de PARIS-DAKAR Rally. In 2005 won Antoine Morel de Dakar rally in de categorie quad. Nadien begon het team zijn eigen raceauto's (4x4 buggy's) te bouwen. 
Zijn Buggy's onderscheidde zich door in 2019 de Africa Eco Race en de Morocco Desert Challenge te winnen. MD Rallye Sport van Antoine morel staat hoog aangeschreven in de Dakar en off-road discipline. De Formule Renault is bij deze eigenaar ook weer in de juiste handen weest. Waar ik hem kocht in december 2016. 

In 2018 is de motor volledig gereviseerd en herbouwd. De onderdelen die in de motor zitten zijn meer dan 8.000 euro waard. De 2 Weber carburateurs + elektronische ontsteking zijn correct afgesteld door professionele op de rollen testbank. 140 PK en 175 NM met grafiek voor ongeveer 430kg. Het remsysteem is volledig in orde, de hoofdremcilinders zijn vernieuwd en de remballans is correct geregeld. Er zitten ook nieuwe Mintex Racing remblokken op. Nieuwe batterij in 2023, enz.
Sinds de motorrevisie in 2018 heb ik er slechts 5x mee gereden bij de CRAC Belgium: 2018 Mettet, 2019 Zolder en Chambley, 2023 Chenvierès GT Legends en 2025 Chenvierès GT Legends.

De auto
Merk: Martini Formule Renault
Model: MK 11 
Chassis nr. 024
Jaar: 1973
Motor: Renault Alpine Gordini 1596cc 
Versnellingsbak Renault, 5 versnellingen 

Zoals op de foto's te zien, loopt het koelsysteeem (koelvloeistof) door het chassis. Dit wil zeggen dat het chassis in zeer goede conditie verkeerd. 

CRAC Belgium
Deze club richt zich tot eigenaars van voertuigen, gentleman drivers en iedereen met een passie voor historische motorsport die gezellige momenten wenst te delen met alle deelnemers. Om haar missie te vervullen, organiseert CRAC Belgium rijdagen in België en/of in het buitenland (Mettet, Zolder, Spa-francorchamps, Croix en ternois, Chambley, enz). Dit is een leuke groep waar je met je formule wagens terecht kan om track-days te rijden op circuit. Zo heb je de kans om tussen allemaal formule wagens met je eigen formule auto te rijden, en het is geen competitie.

Voor wie competitie wil rijden met deze Martini kan je in verschillende kampioenschappen terecht zoals: HMR Historic Monoposto Racing, DNRT vrije formule klasse, HVM racing FRenault Historic & Classic, enz.

Carrosserie en lak: De lak is in goede staat, de auto heeft normale gebruikssporen. Voor de concours d'elegance liefhebbers heeft de carrosserie nog wat aandacht nodig.

Technische staat: Zoals eerder vermeld is de motor helemaal vernieuwd in 2018, Renault vernelingbak werkt goed (5 versnellingen). Het remsysteem is in zeer goede staat en de uitlijning is ook op punt gesteld. 

Staat van het interieur: Goede en originele staat, de Willans gordels dateren van 1995 en het stuurwiel vertoont ouderdom bovenaan. Ook is het origineel identificatieplaatjes aanwezig op het chassis in de cockpit. 

Documentatie: Dit is een raceauto. Dus niet toegelaten op de openbare weg, wel op circuits. Daarom heeft de auto GEEN gelijkvormigheidsattesten, enz. Andere documenten en facturen aanwezig zie foto. 


Ubicado en: Francia - sin documentos de matriculación - 450 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Formule Renault Martini - MK 11 - 1973

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

domingo

jueves

6 abril

9 abril

hoy 

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Dinamarca

Reino Unido

Lituania

Austria

Bélgica

Alemania

Finlandia

Francia

Hungría

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Jaguar

Alfa Romeo

Audi

Mini

Triumph

Volkswagen

Austin

Ford USA

Land Rover

Jeep

Lamborghini

Peugeot

Lancia

Abarth

Austin Healey

Chevrolet

Chrysler

Daimler

Ford

Innocenti

Objeto

Coche

Descapotable

Tractor

Todocamino

Coupé

Limusina

Sedán/berlina

Camión/camioneta

País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Italia (sur)

Alemania (norte)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Excelente estado: en estado excelente y original.

Accesorios

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula española

con matrícula alemana

con matrícula americana

sin documentos de matriculación

con matrícula danesa

con matrícula austriaca

con matrícula belga

con matrícula británica

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula finlandesa

con matrícula húngara

con matrícula luxemburguesa

con matrícula sueca

con matrícula francesa

Color

Rojo

Blanco

Verde

Negro

Gris

Azul

Plateado

Dorado

Marrón

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: España - con matrícula española - 139714 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - GOLF GTI - NO RESERVE - 1994

Ubicado en: España - con matrícula española - 132000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - Spider 2.4 JTD Q-tronic - 2008

Ubicado en: España - con matrícula española - 131300 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Cayenne S - 2005

Ubicado en: Italia - Automóviles importados desde Japón para ser matriculados - 104500 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Cayenne Turbo - 2007

Ubicado en: Reino Unido - japonés - 119648 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - SL600 - 1996

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 132000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

BMW - 630i Cabriolet - 2006

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 140000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Land Rover - Range Rover - 2006

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 68063 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

DKW - F91 Munga - 1957

Ubicado en: Dinamarca - con matrícula americana - 1293 mi - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Triumph - TR 4 - 1967

Ubicado en: España - con matrícula española - 16696 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - 2000 - 1967

Ubicado en: España - con matrícula española - 29493 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 53000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mini - Silverbullet - 1995

Ubicado en: España - con matrícula española - 38995 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

Ubicado en: Francia - con matrícula americana - 121700 mi - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Mercedes-Benz - 280 SL - 1979

Ubicado en: Alemania (norte) - con matrícula alemana - 907 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

GMC - CCKW - 1942

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 83726 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Bianchi - S5 Berlina - 1928

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 26105 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - Spitfire 1500 - 1976

con matrícula británica - 65976 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Daimler - Double Six - 1990

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 29607 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 500 F Replica Abarth 650cc - 1968

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 84119 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mini - Cooper 1.3 - 1991

Ubicado en: Italia - sin documentos de matriculación - 26 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Lamborghini - 1R DT - NO RESERVE - 1964

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 15208 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975

Ubicado en: Italia (centro) - Sin documentos de matriculación, con CRS para la rematriculación. - 1 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Ubicado en: Italia (centro) - Con certificado Heritage y características técnicas - 2528 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Austin - A35 Van LHD - NO RESERVE - 1959

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