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John Searle

Indian Anzani Steher mit 1880ccm und Aktuelle Deutsche Zulassung.

Sie ist ein absolutes Lieberhaberstück mit Seltenheitswert. Wie mir bekannt, gibt es drei dieser einzigenartigen Motorräder in Deutschland mit Deutscher Zulassung.

Sie ist in liebervoller detailreicher Arbeit von grundauf neu aufgebaut worden.
Hat ein Dreigang-Getriebe, Original Indian Chief
Original Linkert Vergasser
Original Tacho von Corbin
Lampe und Horn ca. 1930 von Bosch

Sie läuft sehr gut. Drehmoment ohne Ende.
Sie hat ein E-Starter und Kicker. 
Sie ist ca.220cm.lang.
Wertgutachten für meine Anzani liegt vor.

Eine Einweisung gibt es vor Ort. Ich selbst fahre sie nur Sonntags.
Sie ist in einem sehr gutem Zustand.

Eine Begutachtung und Einweisung vor Ort wäre sinnvoll.

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania 

Indian - Anzani - 1800 cc - 1937

Motos y scooters clásicas

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Fecha final 

jueves

2 abril

domingo

5 abril

hoy 

30 marzo

Presupuesto

Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

Francia

Bélgica

Suiza

España

Polonia

Rumanía

Dinamarca

Reino Unido

Hungría

Lituania

Portugal

Marca

Honda

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

Kawasaki

Piaggio

Ducati

Moto Guzzi

Triumph

Aprilia

MV Agusta

Cagiva

Laverda

Norton

Bimota

Royal Enfield

Bultaco

Innocenti

Vespa

Aermacchi

Ariel

Objeto

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Moto

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Moto superdeportiva

Ciclomotor

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Moto todoterreno

Moto chopper

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Moto superbike

Vehículo de tres ruedas

País de origen

Italia (norte)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Italia (centro)

Francia (sur)

Francia (norte)

Alemania (norte)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Para reiniciar

Excelente estado

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

Factura con número de motor y número de chasis

Sin documentos de matriculación

con matrícula belga

con matrícula francesa

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula suiza

con matrícula danesa

con matrícula española

con matrícula americana

con documentos de matriculación antiguos neerlandeses (matrícula inactiva o ‘slapend kenteken’)

con matrícula griega

con matrícula húngara

con matrícula polaca

Cilindrada

1000

1200

1100

1340

1300

1500

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (norte) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Moto Guzzi - T5 Carabinieri - 850 cc - 1993

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Honda - CB 400 Four - Super Sport - 1975

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Cagiva - Alazzurra - Ducati - 650 cc - 1985

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula belga -  Ubicación: Portugal 

Suzuki - GS 750 -Special - 750 cc - 1977

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Alemania 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - CB550K3 - 1978

Moto Guzzi - V 1000 - Idroconvert - 1977

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula suiza -  Ubicación: Suiza 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Suzuki - GSX 750 - Special Scrambler - 2002

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula belga -  Ubicación: Países Bajos 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Italia 

Honda - CY - 50 cc - 1979

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con informes alemanes para TÜV -  Ubicación: Alemania (sur) 

Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959

Kawasaki - KZ1000 - Z1R - Special - 1325 cc - 1981

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa -  Ubicación: Francia (sur) 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Honda - CB750F - NO RESERVE - 1981

BMW - K75RT - NO RESERVE - 750 cc - 1992

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: certificado de ciclomotor -  Ubicación: Italia (norte) 

Motom - 4T Sport - NO RESERVE - 48 cc - 1960

NSU - Quickly - NO RESERVE - 49 cc - 1959

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Indian - Anzani - 1800 cc - 1937

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