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{name} te trae el carisma de los coches clásicos



Franco Vigorito

ALGEMEEN:

De Ferrari 348 TS (F119) is hier in een unieke uitvoering gepresenteerd als straatlegale trackday- en rallyauto. Deze Ferrari is volledig aangepast voor serieuze prestaties op het circuit en bij klassiekerally’s, zonder concessies te doen aan uitstraling of rijplezier. De auto is voorzien van een 4.2 liter V8 AQJ-motor uit het VAG-gamma, goed voor 340 pk, en gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De originele ECU is herschreven en perfect afgestemd voor maximaal vermogen en betrouwbaarheid. Dit is geen standaard klassieker, maar een one-of-a-kind rijdersauto die de ruige mechanische beleving van een analoge Ferrari combineert met de betrouwbaarheid en kracht van moderne techniek.

De auto is getaxeerd op €59.000, middels een rapport van 3 jaar geleden.

CARROSSERIE & LAKWERK:

De lak is uitgevoerd in origineel Ferrari Rosso en verkeert in goede staat. Enkele lichte lakbeschadigingen zijn professioneel bijgewerkt. De carrosserie en bodem zijn volledig roestvrij, en de auto vertoont geen deuken of grote schade. Diverse carrosseriedelen, waaronder de motorkap en bagageruimte, zijn vervangen door lichtere componenten ter gewichtsbesparing. De zij- en achterruiten zijn uitgevoerd in polycarbonaat. Het dak is afneembaar en kan onder de motorkap worden opgeborgen, en is binnen 30 seconden weer te monteren bij plotselinge regen.

TECHNISCH:

De Ferrari wordt aangedreven door een Audi 4.2L V8 AQJ-motor met 340 pk. De ECU is herschreven en opnieuw afgesteld, wat resulteert in rauwe atmosferische power en een indrukwekkende rijbeleving. De versnellingsbak is handgeschakeld met zes versnellingen en schakelt strak en direct. De auto is voorzien van Intrax Suspension Technology, volledig instelbaar in hoogte en demping, wat de rijeigenschappen aanpasbaar maakt aan circuit of weggebruik. Dankzij het gebruik van carbon en andere lichte materialen is het voertuig circa 260 kilogram lichter dan origineel. De volledig geïntegreerde rolkooi draagt bij aan extra stijfheid en veiligheid.

Het remsysteem is ook geoptimaliseerd met Brembo remklauwen, gewapende RVS remleidingen, raceremblokken en high-performance remolie. Al deze aanpassingen maken deze Ferrari tot een uiterst capabele en betrouwbare circuitauto die ook op de openbare weg tot zijn recht komt.

INTERIEUR:

Het interieur is volledig gericht op prestaties en gewichtsreductie. Er zijn L-tec racestoelen gemonteerd, voorzien van 4-punts gordels. Het sportstuur versterkt het directe rijgevoel en in het interieur is een brandblusser geplaatst voor extra veiligheid. Het dak is, ondanks de race-invloeden, eenvoudig afneembaar en kan worden opgeborgen in de voorzijde van de auto. Meerdere meters zijn aanwezig om de technische staat van de auto te monitoren, waarvan sommige nog naar wens aangesloten kunnen worden.

DOCUMENTEN:

De auto wordt geleverd met alle relevante documenten, inclusief het taxatierapport van €59.000. Daarnaast zijn er onderhoudsfacturen en technische gegevens beschikbaar die het werk aan de auto onderbouwen.

AFHALING:

De auto is volledig rijklaar en staat droog opgeslagen. Afhalen is mogelijk op afspraak. Dankzij de technische staat en recente servicebeurt is het letterlijk een kwestie van instappen en rijden.

OVERIGE INFORMATIE:

Op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid scoort deze auto verrassend goed. Dankzij de toepassing van VAG-techniek zijn onderdelen ruim beschikbaar en relatief goedkoop. De auto is uitleesbaar met elke standaard OBD-scanner en kent geen complexe Ferrari-elektronica of kostbare onderhoudsintervallen. Onderhoud kan daardoor eenvoudig bij vrijwel iedere garage worden uitgevoerd.

Alle onderhoud is recent in 2025 uitgevoerd. Dit omvat een nieuwe distributieriem, nieuwe olie met filter, nieuwe versnellingsbakolie, nieuwe koelvloeistof en acht nieuwe bougies. De auto is technisch volledig up-to-date.

Deze Ferrari is een uitstekende keuze voor iemand die het pure rijden zoekt, zonder zich zorgen te hoeven maken over ouderwetse techniek of moeilijk verkrijgbare onderdelen. Een unieke mix van Italiaanse emotie en Duitse degelijkheid.




Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 0 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ferrari - 348 TS - 1991

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

29 marzo

5 abril

2 abril

jueves

mañana

30 marzo

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Dinamarca

Alemania

Reino Unido

Bélgica

Francia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Audi

Ford USA

Renault

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Chrysler

Daimler

Innocenti

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Todocamino

Camión/camioneta

Limusina

País de origen

Italia (sur)

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (norte)

Portugal

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

con matrícula española

con matrícula danesa

con matrícula americana

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula británica

sin documentos de matriculación

con matrícula portuguesa

con matrícula belga

con matrícula búlgara

con matrícula francesa

Color

Rojo

Azul

Blanco

Verde

Negro

Gris

Plateado

Dorado

Amarillo

Multicolor

Marrón

Morado

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Eléctrico

Híbrido

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 178459 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Ubicado en: España - con matrícula española - 13900 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 88000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula española - 122000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

BMW - 645 Ci V8 - 2004

Ubicado en: Alemania - con matrícula búlgara - 83000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 170400 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Ubicado en: España - con matrícula española - 171700 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 43202 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - Tr6 - 1971

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 160000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

BMW - 330 ci Cabriolet  E46 - 2001

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 127778 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Chrysler - Crossfire 3.2 V6  - NO RESERVE - 2004

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 25000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 96239 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 80000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 260000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 94000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 323 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Zagato - Milanina - 1989

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 2 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 179205 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Ubicado en: Italia - con matrícula alemana - 84531 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 237662 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 137.33 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - 924 S - 1986

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 10000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 84839 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 35683 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

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