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John Searle

848 EVO CORSE SPECIAL EDITION RACING INSTINCT

Ausgestattet mit dem neuen offiziellen Ducati Corse-Test Team-Outfit in den Farben matt-schwarz und matt-grau, nimmt die 848EVO Corse Special Edition die ohnehin aufregende 848EVO als Basis, steigert ihre Performance und fügt noch eine Portion Renninstinkt und Siegeswillen hinzu.Der neue leichte Aluminium-Tank ist wunderschön geformt. Seine 2 mm dicke Aluhülle wurde gebürstet und mit matten Klarlack beschichtet. Die matt-schwarzen und matt-grauen Streifen betonen das Ducati Corse-„Feeling". Dank des Tanks verringert sich das gesamte Trockengewicht der 848 EVO Corse SE um einen Kilogramm. Gleichzeitig erhöht sich das Tankvolumen um 2,5 Liter auf 18 Liter.Die 848EVO Corse Special Edition wird mit der 8-stufigen Ducati Traction Control (DTC) und dem Ducati Quick Shift-System (DQS) ausgestattet – das perfekte Equipment für Rennstrecke und Straße. Dazu kommen das erweiterte Elektronik-Paket, das voll einstellbare Öhlins-Federbein sowie die 330 mm Bremsscheiben vorne.Die 848EVO Corse Special Edition nutzt exakt die gleichen DTC- und DQS-Konzepte wie die 1199 Panigale. Das DTC-System erkennt automatisch Geschwindigkeit und Beschleunigung von Vorder- und Hinterrad und reduziert gegebenenfalls elektronisch die Motorleistung um die Traktion zu optimieren. Das DQS erlaubt dem Fahrer, den Gasgriff „voll geöffnet" zu lassen, während er die Gänge hochschaltet. Das hilft, wichtige Sekundenbruchteile bei der Jagd nach schnellen Rundenzeiten einzusparen.
DTC (Traktionskontrolle wie bei 1198 SP)
DQS (Schaltautomat wie bei 1198 SP)
Öhlins Federbein hinten
330 mm Bremsscheiben vorne
Aluminium Tank (1 Kg leichter, 2,5 Liter mehr Tankinhalt)


Video:
https://youtu.be/qp9d8Ktup1Y

-Inspektion neu
-TÜV neu

Lieferung Weltweit 

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

Ducati - 848 - EVO Corse - Special Edition - 2014

Motos y scooters clásicas

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26 marzo

jueves

lunes

29 marzo

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Moto de aventura

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País de origen

Italia (norte)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Italia (centro)

Francia (norte)

Francia (sur)

Estado

Muy buen estado

Excelente estado

Buen estado

Para reiniciar

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

Factura con número de motor y número de chasis

Sin documentos de matriculación

con matrícula francesa

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula belga

con matrícula suiza

con matrícula austriaca

con matrícula danesa

con matrícula española

con matrícula sueca

con documentos de matriculación antiguos neerlandeses (matrícula inactiva o ‘slapend kenteken’)

con matrícula griega

con matrícula húngara

con matrícula polaca

Cilindrada

1100

1000

1200

1300

1500

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: No registrado - con documentos de propiedad -  Ubicación: Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Con papeles de registro franceses. -  Ubicación: Países Bajos 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Austria 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Piaggio - Vespa 50 N - 1966

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (norte) 

Piaggio - Vespa - P125X - No Frecce - (175cc) - 1979

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Piaggio - Vespa 150 PX Millenium - 2007

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula sueca -  Ubicación: Alemania 

Piaggio - Vespa - Popolino VNS3 - 125 cc - 1962

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula austriaca -  Ubicación: Austria 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula danesa -  Ubicación: Alemania 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Alemania 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula sueca -  Ubicación: Alemania 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

Estado: Muy bueno y original - Papeles de matriculación: Papeles originales estadounidenses y documentos de importación holandeses -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Aprilia - RS 250 - Racing - 2000

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

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