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{name} te trae el carisma de los coches clásicos



Franco Vigorito

Body & Paint:

This Renault Fuego GTX from 1985 is in very good overall condition, benefiting significantly from its life in Spain’s dry and warm climate. There is no visible rust or corrosion, which is exceptional for a car of this era. The bodywork shows minor imperfections, notably a small dent on the left rear fender and minor cosmetic touch-ups with localised brush repairs. Approximately two years ago, professional paint correction and detailing were performed, greatly enhancing the car's aesthetics. The bumpers are in solid condition but show some minor imperfections due to regular use. All windows and rubber seals remain intact without significant degradation. Chrome trims and exterior elements appear excellent without noticeable tarnishing. The car has not required any welding or structural repairs.

Technical Condition:

The mechanical aspects of the car are robust, reflecting attentive care. The 2.0-liter petrol engine starts reliably, whether cold or warm, running smoothly and quietly without smoke or unusual noises. The manual gearbox shifts smoothly and precisely through all gears, while the clutch operates flawlessly without signs of wear. Brakes work effectively, providing even and stable stopping power. Suspension components, including recently fitted Bilstein shock absorbers, ensure a comfortable ride with no noticeable issues. Tires are in acceptable condition but should be inspected due to their age before prolonged use. Regular maintenance is recommended, including an oil service and minor tuning. The engine and gearbox show no significant leaks.

Interior:

The interior is completely original and in remarkable condition, consistent with its low mileage of just 69,000 kilometers. Seats are upholstered in the original fabric, exhibiting minimal wear apart from a small area of fabric wear on the driver's seat bolster. Door panels and carpets remain exceptionally well-preserved and clean. The headliner is fully intact without sagging. All electrical components function correctly, although it is noted that the original radio has been removed. Historic rally instrumentation wiring (Halda) remains, reflecting the car's authentic participation in vintage rallies. The dashboard and center console plastics are pristine, without any cracks or damage.

Documents:

This Renault Fuego GTX is fully documented and ready for registration. All import taxes and duties have been settled following its importation to Poland. An official appraisal by a qualified automotive expert has been conducted, and the report is available for review. The car can be registered on standard or historic license plates, based on the buyer’s preference. Included in the sale are copies of the original Spanish registration and the Polish expert appraisal.

Other Information:

The vehicle retains historical rally stickers, underlining its interesting past and participation in classic car events. The car’s overall condition, combined with its authenticity and documented low mileage, makes it a particularly attractive opportunity for enthusiasts and collectors seeking a distinctive classic from the 1980s.

Ubicado en: Polonia - con matrícula española - 69000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Renault - Fuego GTX - 1985

Coches clásicos

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Presupuesto

Fecha final 

19 abril

jueves

23 abril

26 abril

20 abril

mañana

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Francia

Austria

Bélgica

Eslovaquia

Alemania

Polonia

Portugal

Suecia

Dinamarca

Finlandia

Grecia

Lituania

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Fiat

Alfa Romeo

Volkswagen

Citroën

Land Rover

Mini

Triumph

Lancia

Chevrolet

Ferrari

Aston Martin

Austin Healey

Ford

Rolls-Royce

Smart

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Bentley

Cadillac

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Todocamino

Sedán/berlina

Camión/camioneta

Autocaravana

Limusina

Camioneta pickup

Targa

Vehículo de carretera

País de origen

Italia (norte)

Italia (sur)

Italia (centro)

Francia (sur)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula española

con matrícula alemana

con matrícula americana

con matrícula belga

con matrícula francesa

con matrícula portuguesa

con matrícula sueca

sin documentos de matriculación

con matrícula austriaca

con matrícula británica

con matrícula búlgara

con matrícula danesa

con matrícula finlandesa

con matrícula griega

con matrícula húngara

con matrícula polaca

Color

Rojo

Azul

Gris

Blanco

Negro

Verde

Plateado

Amarillo

Multicolor

Dorado

Naranja

Marrón

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Eléctrico

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 151000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - Cayenne - 2004

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 183962 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 255987 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 94000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE - 94.000 Km - 1994

Ubicado en: Polonia - con matrícula polaca - 91600 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - SL500 - 1998

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula belga - 179500 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

BMW - Z3 1.8S Widebody - 2000

Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 221864 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Hummer - H2 - 2003

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula belga - 20868 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - 914 2.0 - 1974

Ubicado en: España - con matrícula española - 263000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - SLC 350 - 1979

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 237662 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Ubicado en: Italia (norte) - El coche se vende acompañado de una denuncia de pérdida del libro de circulación. - 80976 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 190 - 1955

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 13884 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

MG - B GT Sebring - RHD - 1978

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 59800 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 207 - 1984

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 10 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Porsche - Hofherr Schrantz Master - 1957

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 1000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Standard 218H - 1960

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 645 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Austin Healey - Sprite - 1959

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 42530 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Cadillac - Deville - 1965

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 3454 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Datsun - 280Z - 1976

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula francesa - 70985 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alfa Romeo - Spider Coda Tronca - 1972

Ubicado en: Austria - con matrícula italiana - 92000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 450 SL - 1979

Coches clásicos

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Renault - Fuego GTX - 1985

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