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Arjan Rietveld

Jeep Grand Wagoneer 1987

Model Grand Wagoneer, wprowadzony na rynek w latach 60., zapoczątkował segment luksusowych SUV-ów na długo przed tym, zanim stał się on popularny. W latach 80. wersja Grand Wagoneer ugruntowała swoją pozycję jako symbol amerykańskiej motoryzacji – łącząc komfort i wyrafinowanie z prawdziwymi możliwościami terenowymi. Dziś samochody te cieszą się statusem klasyków, rozpoznawalnych dzięki charakterystycznym okładzinom z imitacji drewna i potężnej sylwetce.

Prezentowany egzemplarz został wyprodukowany w 1987 roku i sprowadzony prywatnie do Polski w 2007 roku. Od tamtej pory znajdował się w kolekcji samochodów amerykańskich w okolicach Warszawy. Auto było regularnie utrzymywane w sprawności technicznej i przeszło szereg prac renowacyjnych.

Nadwozie i lakier

Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie – bez śladów korozji i z równą powłoką lakierniczą. Samochód przeszedł pełną renowację blacharsko-lakierniczą niedługo po sprowadzeniu do kraju. Lakier prezentuje się dobrze i zachowuje połysk; jego stan można jeszcze poprawić profesjonalnym polerowaniem. Wszystkie elementy chromowane są kompletne i czyste, bez ubytków. Uszczelki zachowały elastyczność i nie przepuszczają wody. Szyby i reflektory są oryginalne, w dobrym stanie, bez pęknięć czy zmatowień. Nie stwierdzono śladów napraw powypadkowych ani miejsc wymagających spawania.

Stan techniczny

Jeep przeszedł remont silnika po sprowadzeniu do Polski. Oryginalny układ zasilania gaźnikowego został zastąpiony nowoczesnym wtryskiem paliwa sterowanym przez jednostkę Ecumaster EMU – poprawiającą niezawodność i kulturę pracy silnika bez utraty oryginalnego charakteru. Jednostka napędowa uruchamia się bez problemów, pracuje równo i czysto, a automatyczna skrzynia biegów działa płynnie i bez szarpnięć.
Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce są sprawne i zapewniają stabilne prowadzenie. Nie stwierdzono wycieków płynów. Opony w dobrym stanie, z równym bieżnikiem. Samochód regularnie przechodził przeglądy techniczne; obecny przegląd jest ważny do sierpnia 2026 roku. Auto jest ubezpieczone i zarejestrowane w Polsce.

Wnętrze

Kabina zachowała typowy dla lat 80. klimat luksusowego SUV-a. Tapicerka oraz panele drzwiowe są w bardzo dobrym stanie, z drobnymi śladami użytkowania. Podsufitka czysta i napięta. Deska rozdzielcza zachowana bez pęknięć. Większość elementów wnętrza jest oryginalna, z zachowanymi drewnianymi aplikacjami i fabrycznym układem przełączników. Wszystkie instalacje elektryczne, w tym nawiew, wskaźniki, oświetlenie kabiny i szyby elektryczne, działają prawidłowo. Uchwyt prawych tylnych drzwi wymaga ponownego montażu. Nie działa opuszczanie szyby tylnej klapy.

Dokumentacja

Samochód posiada komplet dokumentów: polski dowód rejestracyjny, potwierdzenie ważnych badań technicznych oraz polisę OC. 

Na życzenie kupującego możliwe jest zorganizowanie bezpiecznego transportu w obrębie Unii Europejskiej – przykładowo dostawa do centralnej Francji kosztuje około 1 000–1 200 €.

Starannie odnowiony egzemplarz jednego z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich SUV-ów. Jeep Grand Wagoneer z 1987 roku łączy klasyczny styl z praktycznymi, nowoczesnymi ulepszeniami mechanicznymi – idealna propozycja dla miłośników motoryzacji zza oceanu i kolekcjonerów ceniących luksus w wersji off-road.

Ubicado en: Polonia - con matrícula polaca - 94846 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Jeep - Grand Wagoneer - 1987

Coches clásicos

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Presupuesto

Fecha final 

19 abril

jueves

23 abril

26 abril

domingo

20 abril

lunes

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Francia

Bélgica

Austria

Alemania

Polonia

Eslovaquia

Portugal

Suecia

Dinamarca

Finlandia

Grecia

Lituania

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Citroën

Land Rover

Triumph

Mini

Lancia

Chevrolet

Ferrari

Aston Martin

Austin Healey

Lamborghini

Chrysler

Datsun

Ford

Rolls-Royce

Smart

Lotus

Peugeot

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Todocamino

Sedán/berlina

Camión/camioneta

Autocaravana

Limusina

Camioneta pickup

Targa

Vehículo de carretera

País de origen

Italia (norte)

Italia (sur)

Italia (centro)

Francia (sur)

Alemania (norte)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula española

con matrícula alemana

con matrícula americana

con matrícula belga

con matrícula francesa

con matrícula portuguesa

con matrícula polaca

con matrícula sueca

sin documentos de matriculación

con matrícula austriaca

con matrícula británica

con matrícula búlgara

con matrícula danesa

con matrícula finlandesa

con matrícula griega

con matrícula húngara

Color

Rojo

Gris

Azul

Negro

Blanco

Verde

Plateado

Naranja

Amarillo

Multicolor

Dorado

Marrón

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Eléctrico

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 121000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 60000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula italiana - 100 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 151000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - Cayenne - 2004

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 2185 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Citroën - ID 19 P - 1965

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 94000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 170000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Volkswagen - Caddy 1.6D - 1981

Ubicado en: Polonia - con matrícula polaca - 91600 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - SL500 - 1998

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 255987 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 94000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE - 94.000 Km - 1994

Ubicado en: España - con matrícula española - 39000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 300SEL  3.5 - 1971

Ubicado en: España - con matrícula española - 49887 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 42000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Fiat - 750 Vignale - 1962

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 50000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Ubicado en: Bélgica - Especificaciones técnicas - 0 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975

Ubicado en: Polonia - con matrícula polaca - 666940 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Renault - 5 Alpine - 1979

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 61486 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 183962 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula belga - 179500 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

BMW - Z3 1.8S Widebody - 2000

Coches clásicos

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