Lagonda - 16/80 2 Axle R Tourer - 1934
03
päivät
16
tuntia
02
minuuttia
28
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 120,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 160,000 - € 190,000
222 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 3965 | 120,000 € | |
|---|---|---|
| Tarjoaja 3965 | 110,000 € | |
| Tarjoaja 3965 | 100,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125661 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Upea Lagonda 16/80 Tourer T2 vuodelta 1934.
Tässä on kyseessä Lagonda, jonka runko on terästä ja yhdistetty puiseen kehykseen. Rungon muoto on 3-ovinen tourer. Lagonda on valmistettu Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja alun perin toimitettu sinne uutena, varustettuna Silent Running Pillarless Saloon -karosserilla.
Vuonna 1991 Kevin Roskruge -yritys asensi nykyisen T2-koripaketin. Nykyinen omistaja osti auton vuonna 2008 ja rekisteröi sen Alankomaissa. Lagonda 16/80 valmistettiin vuosina 1932–1934. Tämän ajanjakson aikana, kuten saatavilla olevan tiedon mukaan, valmistettiin yhteensä vain 261 runkoa, joihin oli asennettu erilaisia korimalleja.
Yksi tämän Lagonda:n aiemmista omistajista on Bernie Ecclestone, entinen Formula 1 -pomo. Saatavilla olevien ja liitettyjen asiakirjojen mukaan Ecclestone hankki Lagonda:n maaliskuussa 1996. Hän oli omistaja vuoteen 2008 asti, jonka jälkeen nykyinen omistaja toi auton Hollantiin.
Lagondailla on myös FIVA-tunnistenumero 045940, joka on voimassa kesäkuuhun 2021 asti. Vuoden 2023 viimeisin arviointiraportti kuvailee, että "ajoneuvo on lähes näyttelykunnossa". Luokitus 2 - erittäin hyvä kunto.
Tämä auto on erinomainen ja teknisesti huippukunnossa. Kuusilinja-mottori on muutama vuosi sitten ammattimaisesti uudelleenrakennettu asiantuntijan toimesta. Tämän työn kustannukset olivat yli 25 000 euroa. Kuvia ja tietoja uudelleenrakennuksesta on myös saatavilla.
Kori on myös upeassa kunnossa. Auto on restauroitu kauan sitten. Syvän tummansininen maali antaa upean ilmeen ja kiillon. Kaikki koristeet ja kromiosat ovat upeassa kunnossa.
Lisäksi Lagondassa voitiin toimittaa esivalintavaihde, ja tämä kappale onkin varustettu sillä.
Kiihtyvyys on siten hieman nopeutunut. Kuten aiemmin mainittiin, auto on upeassa kunnossa ja kaikki toimii kuten pitääkin. Moottori, vaihteisto ja jarrut ovat erinomaisessa kunnossa. Moottorin kunnostuksen jälkeen on ajettu useita pitkiä matkoja autolla ilman ongelmia. Kaikki mittariston kytkimet ja mittarit toimivat hyvin, samoin kuin valaistus.
Tietenkin autossa on siisti cabriolet-kansi, jossa on sivulasien asennus, ja kaikki toimii hyvin.
Pyöräntuki ja jousitus ovat erittäin hyvässä kunnossa ja varmistavat hyvän ja hiljaisen ajokokemuksen.
Tämä erityinen Lagonda on upea auto ajaa, ja 120 km/h moottoritiellä ei ole lainkaan ongelma.
Autossa on paljon historiaa. Nykyinen omistaja on pitänyt autoa vuodesta 2008 lähtien. Kuten aiemmin mainittiin, Lagonda on ollut yli 12 vuotta entisen F1-omistajan Bernie Ecclestonein omistuksessa. Englanninkieliset paperikopiot vahvistavat tämän ja ne toimitetaan mukana. Myös auton UK-rekisterikilvet ovat tallella ja toimitetaan mukana. Mielenkiintoista on, että suomalaiset rekisterikilvet on valmistettu Englannissa ja niissä on 'Englannin ilme' autossa. Tietenkin myös suomalaiset siniset rekisterikilvet ovat mukana autossa.
Tämä on upea Lagonda, jolla on upea historia, ja se sopii ehdottomasti 'fijnproever'-keräilijän kotiin.
Arviointiraportti ja muut asiakirjat ovat saatavilla pyynnöstä.
Auto sijaitsee Valkenswaardissa, Alankomaissa, ja sitä voi katsella laajasti. Tämä on suositeltavaa tehdä ennen tarjouksen tekemistä ja välttää mahdolliset ongelmat myöhemmin. Ajanvaraus siihen tapahtuu Catawikissä.
Myyntitilanteissa ulkomailla vientiasiakirja voidaan liittää mukaan. Kuljetus neuvotellaan erikseen.
Myyjän tarina
Harrastajien myyjä klassisia autoja.
Vain tyytyväinen kuin asiakas on myös.
Valmis kokonaisvaltaisesti ohjaamaan ja auttamaan asiakkaita myös oston jälkeen. Klassisten autojen myynti ei ole pelkästään raha-asia, se on ennen kaikkea tunne ja intohimo, aina.
Kääntänyt Google TranslateUpea Lagonda 16/80 Tourer T2 vuodelta 1934.
Tässä on kyseessä Lagonda, jonka runko on terästä ja yhdistetty puiseen kehykseen. Rungon muoto on 3-ovinen tourer. Lagonda on valmistettu Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja alun perin toimitettu sinne uutena, varustettuna Silent Running Pillarless Saloon -karosserilla.
Vuonna 1991 Kevin Roskruge -yritys asensi nykyisen T2-koripaketin. Nykyinen omistaja osti auton vuonna 2008 ja rekisteröi sen Alankomaissa. Lagonda 16/80 valmistettiin vuosina 1932–1934. Tämän ajanjakson aikana, kuten saatavilla olevan tiedon mukaan, valmistettiin yhteensä vain 261 runkoa, joihin oli asennettu erilaisia korimalleja.
Yksi tämän Lagonda:n aiemmista omistajista on Bernie Ecclestone, entinen Formula 1 -pomo. Saatavilla olevien ja liitettyjen asiakirjojen mukaan Ecclestone hankki Lagonda:n maaliskuussa 1996. Hän oli omistaja vuoteen 2008 asti, jonka jälkeen nykyinen omistaja toi auton Hollantiin.
Lagondailla on myös FIVA-tunnistenumero 045940, joka on voimassa kesäkuuhun 2021 asti. Vuoden 2023 viimeisin arviointiraportti kuvailee, että "ajoneuvo on lähes näyttelykunnossa". Luokitus 2 - erittäin hyvä kunto.
Tämä auto on erinomainen ja teknisesti huippukunnossa. Kuusilinja-mottori on muutama vuosi sitten ammattimaisesti uudelleenrakennettu asiantuntijan toimesta. Tämän työn kustannukset olivat yli 25 000 euroa. Kuvia ja tietoja uudelleenrakennuksesta on myös saatavilla.
Kori on myös upeassa kunnossa. Auto on restauroitu kauan sitten. Syvän tummansininen maali antaa upean ilmeen ja kiillon. Kaikki koristeet ja kromiosat ovat upeassa kunnossa.
Lisäksi Lagondassa voitiin toimittaa esivalintavaihde, ja tämä kappale onkin varustettu sillä.
Kiihtyvyys on siten hieman nopeutunut. Kuten aiemmin mainittiin, auto on upeassa kunnossa ja kaikki toimii kuten pitääkin. Moottori, vaihteisto ja jarrut ovat erinomaisessa kunnossa. Moottorin kunnostuksen jälkeen on ajettu useita pitkiä matkoja autolla ilman ongelmia. Kaikki mittariston kytkimet ja mittarit toimivat hyvin, samoin kuin valaistus.
Tietenkin autossa on siisti cabriolet-kansi, jossa on sivulasien asennus, ja kaikki toimii hyvin.
Pyöräntuki ja jousitus ovat erittäin hyvässä kunnossa ja varmistavat hyvän ja hiljaisen ajokokemuksen.
Tämä erityinen Lagonda on upea auto ajaa, ja 120 km/h moottoritiellä ei ole lainkaan ongelma.
Autossa on paljon historiaa. Nykyinen omistaja on pitänyt autoa vuodesta 2008 lähtien. Kuten aiemmin mainittiin, Lagonda on ollut yli 12 vuotta entisen F1-omistajan Bernie Ecclestonein omistuksessa. Englanninkieliset paperikopiot vahvistavat tämän ja ne toimitetaan mukana. Myös auton UK-rekisterikilvet ovat tallella ja toimitetaan mukana. Mielenkiintoista on, että suomalaiset rekisterikilvet on valmistettu Englannissa ja niissä on 'Englannin ilme' autossa. Tietenkin myös suomalaiset siniset rekisterikilvet ovat mukana autossa.
Tämä on upea Lagonda, jolla on upea historia, ja se sopii ehdottomasti 'fijnproever'-keräilijän kotiin.
Arviointiraportti ja muut asiakirjat ovat saatavilla pyynnöstä.
Auto sijaitsee Valkenswaardissa, Alankomaissa, ja sitä voi katsella laajasti. Tämä on suositeltavaa tehdä ennen tarjouksen tekemistä ja välttää mahdolliset ongelmat myöhemmin. Ajanvaraus siihen tapahtuu Catawikissä.
Myyntitilanteissa ulkomailla vientiasiakirja voidaan liittää mukaan. Kuljetus neuvotellaan erikseen.
Myyjän tarina
Harrastajien myyjä klassisia autoja.
Vain tyytyväinen kuin asiakas on myös.
Valmis kokonaisvaltaisesti ohjaamaan ja auttamaan asiakkaita myös oston jälkeen. Klassisten autojen myynti ei ole pelkästään raha-asia, se on ennen kaikkea tunne ja intohimo, aina.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Lagonda
Korimalli
16/80 2 Axle R Tourer
Vuosi
1934
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
12256 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
60
Kuutiotilavuus
2056
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
