Mercedes-Benz - 450 SL 'NO RESERVE' - 1980






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
2 000 € | ||
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1 650 € | ||
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Mercedes-Benz 450 SL No Reserve, année 1980, boîte automatique, essence, noir extérieur, V8 4,5 L (4489 cc) 160 ch, 52 931 miles, matching numbers, documents d’immatriculation allemands, situé en Italie, certificat de conformité disponible sur demande.
Description fournie par le vendeur
IN RISALTO
*Dotata di Perizia Garanzia Conformità Federperiti
*Soltanto 52,000 miglia
*Interni originale Palomino Beige
*Motore originale di fabbrica
*Completa di Hardtop
* Documenti tedeschi e scheda tecnica
STORIA / PANORAMICA
La Mercedes-Benz 450 SL appartiene alla celebre serie R107, una delle generazioni di roadster più longeve e apprezzate nella storia della Casa di Stoccarda. Prodotta tra il 1971 e il 1989, questa serie si distingue per il design elegante e senza tempo, la qualità costruttiva e il comfort di marcia, caratteristiche che l’hanno resa una delle sportive di lusso più rappresentative della sua epoca. La versione 450 SL è equipaggiata con un motore V8 da 4,5 litri, capace di offrire prestazioni brillanti e una guida piacevole.
L’esemplare proposto in asta è del 1980 e rappresenta un’interessante opportunità per gli appassionati delle roadster classiche Mercedes-Benz, grazie al suo fascino intramontabile e alla sua configurazione, che coniuga eleganza, comfort e carattere sportivo.
ESTERNO
La carrozzeria presenta ancora oggi in belle condizioni generali, con mini e normali segni del tempo. Le cromature sono in ottime condizioni, come la griglia anteriore, i profili in gomma e tutti i dettagli originali. Sono presenti solo minimi segni del tempo localizzati e imperfezioni dovute all'uso. La capote originale di fabbrica si apre agevolmente e presenta solo normali segni del tempo. La vettura è inoltre completa del raro hardtop originale in tinta carrozzeria. Un test spessimetro ha dato valori coerenti e senza alcun segno di incidente rilevato.
Il sottoscocca si presenta generalmente solido e molto ben conservato, senza segni di incidenti.
INTERNI
L’abitacolo si presenta completo e ben conservato, con sedili originali che mostrano una piacevole patina uniforme del tempo. Il cruscotto è in buone condizioni generali, pur presentando le tipiche crepe dovute all’età e alcuni segni. La consolle centrale e la dotazione interna sono ben conservate, con normali segni di utilizzo. Di particolare interesse la presenza del raro optional dell’aria condizionata automatica. La plancia conserva la strumentazione originale della serie, così come il volante e il pomello del cambio originali. Un sovracruscotto nuovo è incluso con l'auto compatibile con il modello.
Prima della messa in vendita è stata eseguita un'accurata igienizzazione dell'intero abitacolo.
MECCANICA
Il motore originale è stato recentemente riavviato dopo un lungo fermo in una collezione privata, tra cui una revisione delle linee benzina e un servizio della iniezione K Jetronic, oltre che una nuova batteria. Anche la frizione ed il cambio automatico funzionano regolarmente. Il controllo tecnico TUV tedesco è scaduto nel 2010 e l'auto segna soltanto 52,000 miglia un chilometraggio molto basso per questa tipologia di vettura. L'auto è funzionante e guidabile su area privata, tuttavia come ogni vettura classica un generale controllo prima del normale utilizzo o lunghe percorrenze è sempre consigliato.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO
Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Fattura di vendita
Documenti di circolazione tedeschi
Scheda tecnica omologativa TUV (COC)
Title Usa storico
Bolla sdoganamento Europea
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione estera o italiana anche tramite nostre agenzie di fiducia.
GARANZIA
Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per esportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine dell'asta, oppure attraverso una videochiamata whatsapp, scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
À propos du vendeur
IN RISALTO
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*Soltanto 52,000 miglia
*Interni originale Palomino Beige
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*Completa di Hardtop
* Documenti tedeschi e scheda tecnica
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La Mercedes-Benz 450 SL appartiene alla celebre serie R107, una delle generazioni di roadster più longeve e apprezzate nella storia della Casa di Stoccarda. Prodotta tra il 1971 e il 1989, questa serie si distingue per il design elegante e senza tempo, la qualità costruttiva e il comfort di marcia, caratteristiche che l’hanno resa una delle sportive di lusso più rappresentative della sua epoca. La versione 450 SL è equipaggiata con un motore V8 da 4,5 litri, capace di offrire prestazioni brillanti e una guida piacevole.
L’esemplare proposto in asta è del 1980 e rappresenta un’interessante opportunità per gli appassionati delle roadster classiche Mercedes-Benz, grazie al suo fascino intramontabile e alla sua configurazione, che coniuga eleganza, comfort e carattere sportivo.
ESTERNO
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MECCANICA
Il motore originale è stato recentemente riavviato dopo un lungo fermo in una collezione privata, tra cui una revisione delle linee benzina e un servizio della iniezione K Jetronic, oltre che una nuova batteria. Anche la frizione ed il cambio automatico funzionano regolarmente. Il controllo tecnico TUV tedesco è scaduto nel 2010 e l'auto segna soltanto 52,000 miglia un chilometraggio molto basso per questa tipologia di vettura. L'auto è funzionante e guidabile su area privata, tuttavia come ogni vettura classica un generale controllo prima del normale utilizzo o lunghe percorrenze è sempre consigliato.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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