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Davide Marelli

Entièrement d’origine. 

Jamais restaurée. 

Complète avec tous les accessoires vintage, y compris les autocollants.

Dans sa première patine d’époque.

Moteur à 2 temps, 4 vitesses

Le moteur a une bonne compression.

Elle aurait besoin d’être révisée avant d’être utilisée.

Elle est restée longtemps immobilisée, mais elle a récemment bénéficié d’un redémarrage rapide. 

La selle est en parfait état et non endommagée. 

Pneus en excellent état

Les poignées, le porte-bagages et les repose-pieds sont d'origine, de marque Beta.

Documents originaux italiens en règle.

Avec certificat d’immatriculation d’époque

Se trouve à Côme, en Italie.

État: Bon - Documents d'immatriculation: avec immatriculation italienne -  Location: Italie 

Beta - Camoscio  - 50 cc - 1976

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

lundi

16 avril

demain

19 avril

13 avril

jeudi

12 avril

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Suisse

Belgique

Espagne

Autriche

Luxembourg

Pologne

Marque

Honda

Ducati

Kawasaki

Yamaha

Harley-Davidson

Piaggio

Suzuki

MV Agusta

Moto Guzzi

Triumph

Benelli

Aprilia

Montesa

Bultaco

Innocenti

Ariel

Buell

Cagiva

Heinkel

Laverda

Objet

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Moto super sport

Moto d'aventure

Café racer

Moto enduro

Cyclomoteur

Moto de course

Moto Superbike

Chopper

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Moto tout-terrain

Moto sportive

Moto routière

Scooter

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation belge

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation française

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1200

1000

1100

1340

1300

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1100LT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1992

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Espagne 

Montesa - Cota 304 - NO RESERVE - 1986

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Bultaco - Sherpa 350 - M199 - 350 cc - 1978

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France 

Kawasaki - Z 650 - NO RESERVE - 1983

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - R3 - NO RESERVE - 350 cc - 1969

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R65 LS - 650 cc - 1983

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Espagne 

Suzuki - GSX-R 750 - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Cagiva - W8 - NO RESERVE - 125 cc - 1993

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Suzuki - TS 400 - 1977

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

BSA - B 50 SS - Gold Star - 500 cc - 1974

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Honda - TRX 90 - NO RESERVE - 90 cc - 2001

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - VX 800 - Highlander - NO RESERVE - 800 cc - 1997

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Buell - XB1 - XB9S - Lightning - 1000 cc - 2004

Kawasaki - GTR 1000 - NO RESERVE - 1000 cc - 1992

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France (Nord) 

Harley-Davidson - Special - Neo Organic Racer - 1200 cc - 2004

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Bimota - Supermono BB1 - NOS - 7Km - 650 cc - 2004

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Ducati - Super Sport - 900 cc - 1990

Honda - CX500C - 500 cc - 1983

État : Original - Non restauré - Fonctionne bien - Documents d'immatriculation : avec immatriculation finlandaise -  Location : Pays-Bas 

Jawa - Perak - Model 11 - 250 cc - 1953

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1980

BMW - R1150RT - NO RESERVE - 1150 cc - 2001

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Pays-Bas 

AJS - 16MS - 350 cc - 1954

Yamaha - XS 650 - Heritage Special - 650 cc - 1986

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