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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

Description :
Il a fallu beaucoup de temps pour réparer cette "310" inondée et, étant donné les dommages, il a été décidé d’en faire la réplique de Gruppo 4 de Frequelyn.

La voiture a été entièrement restaurée selon les spécifications du document FIA pour le Gruppo 4. 
Armature renforcée, carrosserie élargie. Nouveau moteur (pistons Mondial et culasse préparée par Paul Condrillier). Transmission à rapport rapproché avec mécanisme autobloquant. Système d’extinction. Moyeux usinés solides pour les 4 boulons. Nouveaux arbres de transmission. Nouvelles suspensions. Nouvelles jantes usinées solides Nori. Flexibles en silicones. 3 carburateurs double corps Weber 42 , radiateur neuf. Nouvelles pédales Compbrake. 

La voiture est complètement nouvelle et a couvert environ 100 km depuis la fin de la restauration qui a duré de 2012 à 2018.
La voiture a des documents italiens (avec la plaque d’immatriculation «BS») car elle a été importée d’Allemagne en 1990. Le HTP est demandé.

Le premier travail en 2012 a été la préparation du châssis et de ses renforts pour l’arceau de sécurité. En 2013, nous avons revu la carrosserie (couleurs Calberson).
Par la suite, le moteur, la boîte de vitesses, le châssis et les freins ont été préparés.
Enfin, nous avons pris soin de la cabine du conducteur, avec un nouveau système électrique et aussi l’installation du système d’extinction électronique. 

La voiture a été «inaugurée» en 2018 à la Vernasca-SilverFlag et a ensuite été utilisée pour le reportage photographique réalisé par un photographe professionnel pour le magazine Automobilismo d’Epoca (article publié dans le numéro de novembre 2018).
La voiture n’a actuellement aucun problème mécanique, électrique ou de carrosserie.

La voiture est enregistrée en BS D17267 et est à mon nom. 
Sur les photos, vous pouvez la voir avec une plaque d’immatriculation française parce que pour l’exposition de la Vernasca-Silverflag, elle a été présentée pour rappeler le championnat de rallye français de 1977 (cette année-là, Frequelyn a couru avec un modèle avec cette plaque d’immatriculation).


La voiture peut être vue dans la région de Padoue, sur rendez-vous.

Lieu où le véhicule peut être récupéré : Italie - avec immatriculation italienne - 100 km - Restauration totale

Alpine - A310 V6 Group4 - 1978

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

1 mars

demain

5 mars

jeudi

2 mars

8 mars

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Belgique

Autriche

Danemark

Portugal

France

Suisse

Allemagne

Roumanie

Marque

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Citroën

Aston Martin

Ford

Opel

Lamborghini

Triumph

Lancia

Autobianchi

Mini

Morris

Renault

Rolls-Royce

Seat

Ferrari

Morgan

Abarth

Audi

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation danoise

avec immatriculation britannique

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

Couleur

Blanc

Noir

Gris

Rouge

Bleu

Vert

Argent

Couleurs multiples

Jaune

Violet

Orange

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 46500 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 500 C Giardinetta - 1952

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 303668 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - 164 Twin Spark - NO RESERVE - 1995

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 102504 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - T1 High Roof - 1965

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 103116 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Lancia - Dedra 1.8 - NO RESERVE - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 205795 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Audi - TT Roadster 1.8 Turbo - NO RESERVE - 2000

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 95513 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Aston Martin - DB7 - Volante - 95.500 km - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 117216 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJR - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 219222 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Touareg W12 Sport 6.0 450PK 4Motion - 2005

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 121494 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJS - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 78279 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia GT Junior - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 109000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 450 SL - AMG Styling - 1980

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100098 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper - 2000

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 35644 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 750 Vignale Coupé - 1964

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 182295 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 280 SLC - 1981

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 13884 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - B GT Sebring - RHD - 1978

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 32000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Golf Mk1 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 33821 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec une plaque d'immatriculation marocaine - 212000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - G320 - Cabriolet - 1994

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 43202 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - Tr6 - 1971

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 138000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Renault - 5 Copa Turbo - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 93000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Innocenti Cooper Cabriolet - 1974

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 84000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Beetle 1975 – ex Carlo Pedersoli (Bud Spencer) - 1975

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94684 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - CX25 GTI - 1986

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 88000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Land Rover - Range Rover Turbo D - 1993

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