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John Searle

Moto Guzzi Bellagio 940 très soignée, customisée en noir.

Tout l’historique est connu: pneus neufs et une révision à 20 500 km. Toute la documentation est incluse.

Date de première immatriculation: 25-01-2011
Puissance: 55 kW
Cylindrée: 936 cm³
Nombre de cylindres: 2

Pneu avant: à 90%, code DOT: 2119
Pneu arrière: à 95%, code DOT: 2819
Disque de frein avant: à 90%, plaquettes de frein avant: 90%
Disque de frein arrière: à 90%, plaquettes de frein arrière: 80%

- Elle marche et roule parfaitement, livrée avec une batterie neuve/testée.
- Joint de fourche et fourche chromée en bon état.

Nous pouvons remettre aux acheteurs étrangers des documents d'exportation européens (sans COC), mais toute immatriculation devra être organisée par l’acheteur et sera à sa charge.

État: Excellent - Documents d'immatriculation: avec immatriculation britannique -  Location: Pays-Bas 

Moto Guzzi - Bellagio 940 Custom - 2011

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

26 mars

jeudi

lundi

29 mars

30 mars

dimanche

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Belgique

Suisse

Autriche

Espagne

Royaume-Uni

Croatie

Hongrie

Lituanie

Pologne

Portugal

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Piaggio

Suzuki

Yamaha

Triumph

Aprilia

Kawasaki

Moto Guzzi

Innocenti

Cagiva

Laverda

Norton

Royal Enfield

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

Bimota

Douglas

Indian

Objet

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Trois roues

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation suisse

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation suédoise

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1000

1100

1200

1300

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Autriche 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Non enregistré - avec les documents de propriété -  Location : Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa - P125X - No Frecce - (175cc) - 1979

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

État : Bon - Documents d'immatriculation : Avec les papiers d'immatriculation français. -  Location : Pays-Bas 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa Primavera VMA2 - 125 cc - 1969

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa 50 N - 1966

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1960

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Ducati - Panigale V4-S Bagnaia 2022 World Champion Replica - NOS - 1100 cc - 2023

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - 916S - Monoposto - 1997

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

FN - M70 - Sahara - NO RESERVE - 350 cc - 1928

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Piaggio - Vespa 150 PX Millenium - 2007

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - 2000

Piaggio - Vespa 50 Special - 3V - 1972

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Honda - CX 500 - Black Shadow Custom - 1982

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