Mini - Kensington 1.3i - 1996
Nº 47451247
Mini - Clubman Estate Ten "NO RESERVE" - 1981
Nº 47451247
Mini - Clubman Estate Ten "NO RESERVE" - 1981
Cette rare Mini Clubman «Ten» est une voiture d’origine équipée de nombreuses options de l’époque :
- un ensemble de jantes Bepi Koelliker et d’élargisseurs d’aile
- un toit en vinyle anglais
- un support en acier inoxydable
- un ensemble de longue portée
- un tableau de bord en bois et un volant en bois (roue d’origine incluse).
La carrosserie a été entièrement restaurée en 2019 et totalement repeinte dans la couleur d’origine ; les jantes en alliage ont été restaurées et tous les joints et moulures sont neufs ou restaurés.
En outre, le toit en vinyle rare a été restauré, ainsi que le support en acier inoxydable d’origine, et toutes les pièces en bois de ronce sur le tableau de bord ont été traitées.
Les pièces chromées ont été polies ou remplacées et sont toujours en très bon état.
Les pièces mécaniques ont été restaurées en 2019 et achevées en mars 2021 avec :
1 - nouveau système de pompe et de freinage de frein
2 - nouvelle pompe et restauration complète du système d’embrayage
3 - révision de la partie électrique du moteur avec ampoule, distributeur, alternateur, câbles de bougie d’allumage, etc.
4 - révision complète du système de refroidissement avec pompe à eau, révision complète du radiateur, couvercle du thermostat et nouveaux tuyaux
5 - révision complète
Le coût de la mécanique à lui seul était de 2 400 euros entre les pièces détachées et la main-d’œuvre, avec factures et documents photographiques.
CT courant passé en avril 2021 et il est valide jusqu’en avril 2023.
Cette Clubman est vraiment un joyau très solide qui fonctionne très bien et se conduit facilement sur la route. Il est rare de trouver une voiture si soignée et complète avec ses éléments d’origine.
Un test effectué avec une jauge d’épaisseur sur la carrosserie a donné d’excellents résultats sans mettre en évidence d’accident majeur ; un test de compression du moteur a donné d’excellents résultats (voir photos).
Moteur en matching numbers d’usine d’origine selon le certificat d’enregistrement.
Quelques vidéos de la voiture, de son utilisation et de son moteur sont disponibles : veuillez contacter Catawiki.
Documents en règle et prêts pour le transfert de propriété ou d’exportation.
Les acheteurs sont les bienvenus pour venir voir le véhicule et le tester le véhicule, il se trouve à 51039 Quarrata, PT, Italie.
Merci de contacter Catawiki pour prendre rendez-vous.
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