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John Searle

Zundapp 517 van 1968.
3 voetversnellingen en kickstart.

Hoge 'Klotenstoter' tank, enkel dit jaar gemaakt, dus zeer zeldzaam.

Motor en kadernummer horen bij elkaar.
Originele Duitse papieren zijn erbij.

Technisch perfect in orde , uiterlijk niets aan gedaan, dus met lichte gebruiksporen.

Vorig jaar volledig in orde gemaakt bij Zundapp service Reusel:
Motorrevisie, kabels, banden, tandwielen en ketting.

Met Belgische papieren klaar voor inschrijving.
Op te halen door de koper te Merksplas (België)

État: Très bon - Documents d'immatriculation: avec immatriculation belge -  Location: Belgique 

Zündapp - 517 - C50 Super - 50 cc - 1968

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

6 avril

jeudi

dimanche

9 avril

12 avril

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Suisse

Espagne

Belgique

Autriche

Danemark

Pologne

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Harley-Davidson

Piaggio

Suzuki

Kawasaki

Yamaha

Moto Guzzi

MV Agusta

Triumph

Cagiva

Montesa

Bultaco

Benelli

Laverda

Innocenti

Vespa

Ariel

Bimota

Boss Hoss

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Moto Superbike

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Moto sportive

Moto routière

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation française

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1200

1000

1100

1340

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa Cosa - CLX 125 - NO RESERVE - 180 cc - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pologne 

Kawasaki - Z 650 B - 650 cc - 1978

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Belgique 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Vespa - 50S - NO RESERVE - 50 cc - 1984

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

BMW - K100RS - Basic - 1000 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Yamaha - SR 500 - Bobber Special - 500 cc - 1988

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - California III 1000 - 1988

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1100LT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1992

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa VBA1 - 150 cc - 1958

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Nord) 

Kawasaki - Z 650 - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa V5A1 - Sportellino - 50 cc - 1964

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - ZL 900 Eliminator - NO RESERVE - 900 cc - 1993

Honda - CB 350 Four - 1973

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Roumanie 

DKW - RT 125 - 125 cc - 1955

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - T3 - 850 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Honda - VFR - 800 - 1999

Honda - CB 750 Four Supersport - Rat Cafè Special - 1978

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France 

Kawasaki - Z 650 - NO RESERVE - 1983

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - R3 - NO RESERVE - 350 cc - 1969

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - VX 800 - Highlander - NO RESERVE - 800 cc - 1997

Kawasaki - GTR 1000 - NO RESERVE - 1000 cc - 1992

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Cagiva - Mito - 125 cc - 1992

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