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John Searle

Harley Davidson Servicar, ex US Army in een prachtig gerestaureerde staat afkomstig uit een Nederlandse Harley Davidson Verzameling.

De Servicar is een aanwinst voor elke serieuze collectie of museum.

Het betreft hier een kompleet gerestaureerde Army Servicar 

Bij deze Harley Davidson zijn kosten nog moeite gespaard om hem er prachtig en met zeer vele accessoires er bij te zetten.

Er is niks zo mooi als een 750cc zijklepperblok dat mooi stationair staat te draaien een geweldige sound.

Deze Harley Davidsons zijn de laatste jaren enorm in prijs aan het stijgen en zijn dan ook de perfecte investering.

Deze Servicar komt uit een Nederlandse Harley Davidson collectie en heeft Engelse papieren.

Het beste kan de Servicar opgehaald worden maar wij kunnen behulpzaam zijn bij het zoeken van een transporteur.

#ExclusiveCarsMotorcycles

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Avec papiers anglais -  Location : Pays-Bas 

Harley-Davidson - WLA - Servicar - US Army - 750 cc - 1949

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

26 mars

aujourd'hui

2 avril

29 mars

5 avril

lundi

30 mars

dimanche

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Belgique

Suisse

Espagne

Autriche

Pologne

Roumanie

Danemark

Royaume-Uni

Croatie

Hongrie

Lituanie

Portugal

Marque

Honda

Ducati

Piaggio

Yamaha

Suzuki

Kawasaki

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Triumph

Aprilia

Innocenti

Cagiva

MV Agusta

Laverda

Norton

Bimota

Royal Enfield

Bultaco

Vespa

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Moto scrambler

Moto Superbike

Trois roues

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation américaine

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation polonaise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1300

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon et original - Documents d'immatriculation : Papiers américains originaux et documents d'importation néerlandais. -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Autriche 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - XV535 - Virago - NO RESERVE - 535 cc - 1988

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Honda - CX 500 - Black Shadow Custom - 1982

État : Bon - Documents d'immatriculation : Avec les papiers d'immatriculation français. -  Location : Pays-Bas 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suédoise -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa - Popolino VNS3 - 125 cc - 1962

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa - 180 SS - 1968

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa Primavera VMA2 - 125 cc - 1969

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Non enregistré - avec les documents de propriété -  Location : Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suédoise -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

FN - M70 - Sahara - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Piaggio - Vespa - V31 Roman Holidays - 125 cc - 1950

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

BMW - R90S - 900 cc - 1974

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