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John Searle

Verkerend in nieuwstaat: nieuw opgebouwde Yamaha YZ250, klaar voor de pre 90 klasse. Motor beschikt over een volledige Pro Circuit uitlaat en Kayaba vering voor + achter. Volledig nieuw opgebouwd, motor is dus letterlijk in nieuwstaat! Ze worden niet meer nieuw geproduceerd, toch staat deze YZ250 er bij alsof hij gister van de productie band gerold is.

De Yamaha YZ250 uit 1989 is een legendarische crossmotor bekend om zijn kracht en wendbaarheid. Hij is uitgerust met een 250 cc tweetaktmotor, die krachtige prestaties levert voor off-road racen. Het lichte frame, samen met de geavanceerde vering en schijfremmen, zorgt voor uitstekende handling en controle op ruw terrein. De YZ250 uit 1989 is een favoriet onder motorcrossers vanwege zijn explosieve acceleratie, robuuste bouw en race-georiënteerde ontwerp. Deze motor blijft een iconische keuze voor liefhebbers van klassieke crossmotoren.

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - YZ 250 - 1989

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

jeudi

5 mars

8 mars

dimanche

lundi

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Autriche

Espagne

Belgique

Suisse

Lettonie

Pologne

Portugal

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Suzuki

Kawasaki

Moto Guzzi

Yamaha

Montesa

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Morini

Norton

Bianchi

Aprilia

Benelli

Bimota

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Objet

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation suisse

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

Taille du moteur

1000

1100

1200

1500

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France (Sud) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

BMW - R 1150 R - 2003

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - XL - Flattrack Special - 600 cc - 1983

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Suzuki - DR 500 S - 1981

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980

Honda - XR 600 R - 1992

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie 

ILO - Alpenscooter - Pozza - 200 cc - 1975

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 2000

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Motobécane - MB1 - NO RESERVE - 175 cc - 1924

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

Douglas - T35 - 350 cc - 1947

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R60/5 - 800 cc - 1971

Moto Guzzi - SP3 - 1000 cc - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

État : Original - Non restauré - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne (Sud) 

Kawasaki - KM 90 - NO RESERVE - 90 cc - 1975

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Montesa - Enduro - 250 cc - 1976

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