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John Searle

Eerste type BMW R60, een echte cult machine van 1957. Voor zijn tijd een snelle en sportieve machine.

Door de vorige eigenaar gerestaureerd en daarna jaren in zijn verzameling gestaan en af en toe mee gereden .

De BMW is nummergelijk / heeft matching numbers.

Met oude blauwe Nederlandse kentekenplaat (slapend kenteken). Komt met factuur met motornummer en framenummer.

De BMW loopt en schakelt goed.

Deze BMW komt van een oudere man die er afscheid van moest nemen door zijn leeftijd.

De BMW wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine, dit zijn de transportvoorwaarden van de transporteur.

État : Bon - Documents d'immatriculation : Avec ancienne plaque hollandaise bleue et facture avec numéro de moteur et numéro de cadre -  Location : Pays-Bas 

BMW - R60 - 600 cc - 1957

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

19 mars

26 mars

dimanche

aujourd'hui

23 mars

lundi

22 mars

29 mars

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Belgique

Espagne

Autriche

Suisse

Lituanie

Croatie

Hongrie

Pologne

Portugal

Roumanie

Slovénie

Marque

Honda

Ducati

Suzuki

Piaggio

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Triumph

Kawasaki

Aprilia

Innocenti

Cagiva

MV Agusta

Bultaco

Benelli

Gilera

Laverda

Montesa

Moto Morini

Norton

Aermacchi

Objet

Moto

Moto de collection

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Café racer

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Moto d'aventure

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Moto personnalisée

Moto tout-terrain

Chopper

Moto scrambler

Moto enduro

Moto rétro

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation française

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation belge

avec immatriculation suisse

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation slovène

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Puch - MC - 125 cc - 1974

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - 250B - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : Immatriculation de Singapour, avec document d'importation douanier de 1985 -  Location : Pays-Bas 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Espagne 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Ducati - Sport - 350 cc - 1969

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie 

Yamaha - XT 500 - 1981

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - DR800S - 800 cc - 1992

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Coleman - Supreme - CT200U - 200 cc - 2017

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : plaque d’immatriculation canadienne -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Yamaha - FZR 1000 Exup - 1991

État : 100% original et complet - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - Benly - JA54 - 138 cc - 1954

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française classique (carte grise de collection) -  Location : Belgique 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation slovène -  Location : Slovénie 

Kawasaki - Zephyr - 750 cc - 1991

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Plaque d'immatriculation canadienne -  Location : Pays-Bas 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

Yamaha - XT 500 - 1977

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BSA - B44 - Victor - 441 cc - 1969

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