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John Searle

De Ducati 749S uit 2004 is een pure rijdersmotor – een samensmelting van Italiaanse techniek, design en karakter. Ontworpen door Pierre Terblanche als de kleinere broer van de 999, werd de 749S gebouwd voor de sportieve rijder die houdt van scherpe lijnen én een strak rijgedrag.

Onder het slanke kuipwerk ligt een 748cc Testastretta L-twin, goed voor zo’n 116 pk bij 10.500 tpm. De vermogensafgifte is lineair, direct en typisch Ducati: koppelrijk, levendig en altijd met karakter. De “S”-versie was geen standaard model – het kreeg een serie upgrades ten opzichte van de basisversie, waaronder volledig instelbare Showa-vering, lichtere wielen, radiale remklauwen en verstelbare rijgeometrie.

De 749S is meer dan alleen cijfers. Het is een motor die voelt alsof hij gemaakt is voor de bochtige bergweg of het circuit. Smal, lichtvoetig en met een rijpositie die gericht is op maximale controle. De droge koppeling en het typische Ducati-geluid maken het plaatje compleet.

Inmiddels is de 749S uitgegroeid tot een gewilde moderne klassieker. Z’n onderscheidende styling, gecombineerd met rijdynamiek en zeldzaamheid, maken het een motor die steeds meer in waarde én waardering stijgt.

Voor wie op zoek is naar een pure, mechanische rijervaring – zonder overbodige elektronica – is de 2004 Ducati 749S een machine met een ziel.


Gegevens en huidige staat:
NL kenteken: MP-LB-92
1e toelating: 03/03/2006
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 748cm³
Vermogen (op kenteken): 81 kW

Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Ongelooflijk mooi motor is zo goed als nieuwstaat. 
Zeer complete motor.

- Brembo Forget 749 R Velgen
- Nieuwe banden (1200 km oud)
- Ohlins stuurdemper
- Ohlins schokbreker
- Termignoni demper
- 749 R voorspatbord
- 749 R monoposto (carbon)
- Carbon huger
- Carbon Distributie kappen
- Carbon spiegel kappen
- Ducati Performace kuipruit
- Snel sluit tankdop

Alle boekjes zijn compleet, facturen van het onderhoud ter inzage. 
3 Sleutels met code card.

20087 km 04/2011: Grote beurt (kleppen stellen / Distributie riemen vanvangen etc.
26449 km 04/2014: Grote beurt (kleppen stellen / Distributie riemen vanvangen etc.
33162 km 06/2017: kleine beurt Voorvork revisie (nieuwe keerringen en olie)
35004 km 07/2019: Grote beurt (kleppen stellen / Distributie riemen vanvangen etc

39500 km 2024: (geen facuur van aanwezig) onderstaande werkzame heden zijn uitgevoerd.

- Kleine beurt.
- Nieuwe banden
- Ketting en tandwielen vervangen
- Ohlins schokbreker service
- Voorvork revisie
- Nieuwe Brembo remschijven

Voorband 95%, dotcode: 2221
Achterband 95%, dotcode: 2221

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.


État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Ducati - 749 S Monoposto - 748 cc - 2006

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

jeudi

5 mars

8 mars

lundi

1 mars

2 mars

demain

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Belgique

Espagne

Autriche

Pologne

Suisse

Lettonie

Portugal

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Harley-Davidson

Kawasaki

Suzuki

Moto Guzzi

Yamaha

Triumph

Montesa

MV Agusta

Innocenti

Piaggio

Moto Morini

Norton

Bianchi

Adler

Aprilia

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Moto personnalisée

Moto d'aventure

Moto tout-terrain

Moto Superbike

Cyclomoteur

Moto de course

Moto scrambler

Trois roues

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise (export)

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation française

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation danoise

Taille du moteur

1000

1100

1200

1340

1500

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Harley-Davidson - XL 1200 R - Roadster - 1200 cc - 2008

Harley-Davidson - VRSCD - V-Rod - Night Rod - 2006

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Harley-Davidson - Ala Blu 250 GT - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW - R1100RS - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Adler - MB 250 - 1955

Harley-Davidson - XL 1200 - Sportster - 2001

Harley-Davidson - Wide Glide - 1340 cc - 1995

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Buell - XB9SX - Lightning - City - 1200 cc - 2006

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Harley-Davidson - Trike - Mototechnika - Special - 1340 cc - 1980

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation polonaise -  Location : Pologne 

Honda - CB 550 K Four - NO RESERVE - 500 cc - 1979

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : E705 validé pour l'inscription en Belgique -  Location : Belgique 

Ducati - Cafe Racer - Special - 944 cc - 1998

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne (Sud) 

MZ - ES250/1 - Sidecar - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Belgique 

Harley-Davidson - VRXSE - V-Rod - Destroyer - Screamin' Eagle - 2006

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

Harley-Davidson - WLA - 750 cc - 1942

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Harley-Davidson - Street Bob - Special Edition 103 - 1690 cc - 2013

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

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