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John Searle

Aangeboden zonder minimumprijs:
BMW K1200GT werkelijk een beauty van een machine in een prachtige zilveren kleur.

Natuurlijk met koffers set
Handvat verwarming
Elektrische verstelbare voorruit
Goed werkende ABS
Perfecte set banden 

Super fijn rijdende BMW Motorfiets.
Ziet er uitzonderlijk uit.
K Code : zie KentekenCard : e1*92/61*0104*03
COC tegen kostprijs leverbaar. 

Deze BMW is al voorzien van een Nederlands EU export kenteken, dus deze kosten hoeft u niet meer te maken.

Deze BMW is daarom minder geschikt voor Nederlands kopers, zij moeten naar de RDW voor NL Kenteken, hier zijn kosten aan verbonden.

Na beëindiging van de veiling dient de BMW binnen 14 dagen opgehaald te zijn, na deze periode kunnen er kosten voor opslag en beheer in rekening worden gebracht.

Catawiki werkt samen met verschillende Transportbedrijven die het transport naar uw land voor u kunnen organiseren. verkoper geeft er de voorkeur om met één van deze bedrijven het transport te organiseren

U heeft in (overleg met Catawiki) de gelegenheid de BMW te bekijken alvorens u een bod uitbrengt,

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1200GT - NO RESERVE - 1200 cc - 2003

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

19 mars

dimanche

aujourd'hui

lundi

23 mars

22 mars

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Espagne

Belgique

France

Autriche

Suisse

Lituanie

Croatie

Portugal

Slovénie

Marque

Ducati

Honda

Piaggio

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Triumph

Innocenti

Cagiva

Kawasaki

MV Agusta

Aprilia

Benelli

Gilera

Montesa

Bultaco

Aermacchi

GAS GAS

Italjet

Objet

Moto

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Scooter

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Chopper

Moto scrambler

Moto tout-terrain

Moto rétro

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation suisse

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation belge

avec immatriculation danoise

avec immatriculation slovène

Taille du moteur

1000

1200

1340

1100

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie 

Yamaha - XT 500 - 1981

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - 250B - 1971

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

État : Bon - Documents d'immatriculation : Immatriculation de Singapour, avec document d'importation douanier de 1985 -  Location : Pays-Bas 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

Yamaha - XT 500 - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Espagne 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : plaque d’immatriculation canadienne -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

Puch - MC - 125 cc - 1974

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française classique (carte grise de collection) -  Location : Belgique 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - XV535 - Special Bobber - 535 cc - 1987

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Plaque d'immatriculation canadienne -  Location : Pays-Bas 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BSA - B44 - Victor - 441 cc - 1969

État : Complet et authentique - Démarre et fonctionne - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

DKW - MC 17-1 - Factory Motocross - 175 cc - 1956

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - DR800S - 800 cc - 1992

Suzuki - DR 500 S - 1981

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Coleman - Supreme - CT200U - 200 cc - 2017

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Moto Guzzi - V7 - 50th Anniversary - 750 cc - 2017

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