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John Searle

Simplex S16 Sachs 48cc

Frame/Construction: Very good condition, restored to originality.
Paintwork: Good original condition.
Paint thickness: Not measured, no findings.
Chrome work: good condition, minor superficial rust

Wheels - Tires:
Wheels: Spoked wheels (chrome)
In very good condition and in line with originality.
Tires: Radial
Good condition, with ample tread depth.

Brakes: Very good condition. Overhauled to original specifications.
Instruments: Original, very good condition, complete and functioning.
Failing instruments: None.

Engine: Single-cylinder, 48cc, gasoline engine.
Engine condition: Good condition. Original, sometimes little oil leak.
Impression: Starts well and runs smoothly and evenly.
Gearbox - Drivetrain: Hand-operated shifting. Very good condition, as stated.

Electrical system: Very good condition.
Lighting: Very good condition.

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Pays-Bas 

Simplex - S16- Sachs - 48 cc - 1961

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

dimanche

4 janvier

lundi

5 janvier

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

France

Espagne

République tchèque

Roumanie

Lettonie

Pologne

Autriche

Portugal

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Ducati

Piaggio

Kawasaki

Moto Guzzi

Suzuki

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Aprilia

Fantic

Laverda

Matchless

Berini

Bianchi

Motobécane

Bultaco

Vespa

Objet

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Moto sportive

Moto Superbike

Moto personnalisée

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Nord)

Czechia

France (Sud)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation danoise

avec immatriculation polonaise

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation belge

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation grecque

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1200

1000

1100

1340

1450

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Garelli - Rekord - NO RESERVE - 50 cc - 1970

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Malanca - Nicky - 50 cc - 1963

Italjet - Trial P4 - 50 cc - 1970

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB750 Four - 1976

BMW - R65 - Special - 650 cc - 1980

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Itom - Astor Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1960

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Triumph - Bonneville SE - 900 cc - 2011

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - YX600 - Radian - NO RESERVE - 1992

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Belgique 

Honda - FL250 - Odessey - 1983

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Suzuki - GSX-R 600 - Special - 600 cc - 2005

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Griffon - de Luxe - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Innocenti - Lambretta LD - 125 cc - 1952

Berini - Eitje - Dames - Gazelle - 48 cc - 1955

Fantic - Koala - NO RESERVE - 49 cc - 1987

État : Peinture originale - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Typhoon - Giuletta Sport - NO RESERVE - 49 cc - 1960

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Suzuki - GS 1100 Katana - 1983

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1150GS - 2001

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Ducati - Monster S4 - 916 cc - 2002

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Triumph - T595 - Daytona - Special - 955 cc - 1998

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - F650GS - NO RESERVE - 650 cc - 2000

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Simplex - S16- Sachs - 48 cc - 1961

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