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John Searle

The 2001 Yamaha XJ900 S Diversion is a sport-touring motorcycle known for its durability, comfort, and simple yet effective engineering. It is an evolution of the original XJ900 from the 1980s, designed with everyday usability and low maintenance in mind. By 2001, the XJ900 had firmly established itself as a practical and trustworthy all-rounder.

Engine and Performance:
Powered by an 892 cc air-/oil-cooled inline four-cylinder engine, the bike produces around 89 horsepower. It features a low-maintenance shaft drive (cardan), making it particularly attractive for long-distance riders. The 5-speed gearbox shifts smoothly, and the engine is renowned for its longevity.

Comfort and Practicality:
With an upright riding position and a full front fairing, the XJ900 provides excellent wind protection and long-distance comfort. It handles well with a passenger and luggage, offering stable and predictable performance. The ride is forgiving and easygoing, making it suitable for both new and experienced riders.

Key Features:

Air-/oil-cooled inline-four engine

Shaft drive

Full front fairing

Comfortable upright riding position

Proven long-term reliability

Though production ended in 2003, the XJ900 Diversion remains a favorite among riders who appreciate simplicity, comfort, and rock-solid dependability. It’s a true workhorse for the open road.

Engine does not run, has been standing still for a number of years.

1 float chamber of the carburetor is missing.

Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: MD-VF-37
1e toelating: 6 maart 2001
Km stand: 2303 (onlogisch?)
Cilinders: 4
Cilinderinhoud: 892 cm³
Vermogen (op kenteken): 66kW


Voorband 70%, dotcode: 2114
Achterband 70%, dotcode: 0214

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - XJ900S - Diversion - NO RESERVE - 900 cc - 2001

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

15 mars

jeudi

12 mars

dimanche

aujourd'hui

9 mars

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Belgique

Autriche

Espagne

Suisse

Lituanie

Lettonie

Pologne

Portugal

Roumanie

Slovénie

Marque

Honda

Ducati

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

MV Agusta

Kawasaki

Triumph

Innocenti

Piaggio

Norton

Cagiva

Gilera

Montesa

Moto Morini

OSSA

Bianchi

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Objet

Moto

Moto de collection

Scooter

Moto super sport

Café racer

Moto personnalisée

Chopper

Moto tout-terrain

Moto de course

Moto rétro

Moto scrambler

Moto Superbike

Moto routière

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation française

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation suisse

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation slovène

Taille du moteur

1000

1340

1100

1200

1500

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec une immatriculation lettone -  Location : Lettonie 

Bianchi - VL - 500 cc - 1949

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

BMW - R 1100 S BoxerCup Replica - Randy Mamola - 1100 cc - 2003

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - XS 1100 S - NO RESERVE - 1100 cc - 1980

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB400F - Supersport - 400 cc - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Moto Guzzi - V 1000 - California - 1982

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - VX800 - NO RESERVE - 800 cc - 1996

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Ducati - 65T - 70 cc - 1954

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation polonaise -  Location : Pologne 

Honda - CB 900 F - Bol d'Or - 900 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

AJS - Model 18 - 500 cc - 1947

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Triumph - 6T - Thunderbird - 650 cc - 1959

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1982

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Norton - Dominator - 88 - Featherbed - Twin - 500 cc - 1959

Honda - V500C - V30 Magna - NO RESERVE - 500 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

Kawasaki - GPZ 900 R - Ninja - NO RESERVE - 900 cc - 1986

Honda - CB 550 Four - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Lettonie 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

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