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Davide Marelli

Harley Davidson 1979 FLH Electra Glide

Motor 1340 cc. 48 kW (65 pk)

Bouwjaar: 1979.
Matching numbers.
Frame- / motornummer 3G57103H9.
Datum eerste toelating: 28-02-1979.
Datum eerste toelating in NL: 29-10-1993.
Afgelezen KM-Stand: 6100 km.

HD voorzien van actief NL kenteken.
Bij Export: met exportpapieren.

EU-Transport (Kosten koper) of ophalen in Hellendoorn (NL).

Motor start, loopt en rijdt uitstekend.
Video van lopende motor via Youtube: https://youtu.be/j1oIq7qPhSI .
Versnellingsbak (4-bak) schakelt prima.
Electrische start en kickstarter.

De Harley is in zeer goede staat gezien de leeftijd.
Lak heel goed.
Chroom prachtig.

Harley is 6000 km volledig gerestaureerd.

Motor voorzien van 42mm Mikuni carburateur.
Le-Pera zadel.
HD oliekoeler.

Nieuwe accu
Nieuwe inlaatrubbers.

Alles werkt prima.
Start, rijdt en remt zoals het hoort, prima dus.

Alvorens een bod te doen adviseren wij u eerst de regelgeving omtrent voertuigregistratie in uw land te controleren. 

Noch de verkoper noch Catawiki zijn verantwoordelijk voor de registratie van dit voertuig in het land van de koper.


État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Harley-Davidson - FLH - Electra Glide - 1340 cc - 1979

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

1 février

29 janvier

lundi

jeudi

26 janvier

dimanche

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

Espagne

France

République tchèque

Portugal

Lettonie

Estonie

Luxembourg

Pologne

Marque

Piaggio

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Triumph

MV Agusta

Husqvarna

Montesa

Norton

Innocenti

Vespa

Aprilia

Fantic

Garelli

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Moto super sport

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Moto sportive

Moto Superbike

Moto d'aventure

Moto personnalisée

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Czechia

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

avec immatriculation suédoise

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation grecque

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1000

1100

1200

1340

1450

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Raleigh - MO 30 - 298 cc - 1929

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Avec l'enregistrement letton (Union européenne) -  Location : Lettonie 

Dnepr - MT 11 - 2WD - Sidecar - 650 cc - 1993

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Itom - Astor Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1960

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - 1098S - 2007

Ducati - 916 - 1998

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Achetée auprès d'un concessionnaire par acte de provenance légitime. -  Location : Italie (Sud) 

Yamaha - XS - Kenny Roberts Replica - 400 cc - 1982

Honda - CBR 900RR - Fireblade - 900 cc - 1996

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie 

Garelli - Mosquito Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1957

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France (Sud) 

Malaguti - Maggiolino V3 - 50 cc - 1973

BMW - R20 - 200 cc - 1937

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Czechia 

Norton - JE - 350 cc - 1930

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Hercules - MF 2 - Sachs - 98 cc - 1940

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Pays-Bas 

Nimbus - Model C - 4 cylinder - OHC - 750 cc - 1952

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Belgique 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - GT 250 - Ramair - 250 cc - 1975

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - T3 California - 850 cc - 1977

Yamaha - SR500 - Special - 500 cc - 1983

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Pays-Bas 

AJS - 16MS - 350 cc - 1954

Garelli - Mosquito - Special - 38b - 48 cc - 1960

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Pays-Bas 

Testi - Champion Super Sport - NO RESERVE - Minarelli P3 - 49 cc - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Benelli - Minibike /Dynamo - 50 cc - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

MV Agusta - Brutale 1000RR - Nürburgring - 2022

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