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Arjan Rietveld

ALGEMEEN:

Wat een beauty is deze Braziliaanse Volkswagen T1 Samba de luxe bus van 1971 met 23 ramen, open vouwdak, open Safari raampjes en prachtig nieuw interieur. Bekijk de meer dan 100 foto's en overtuig jezelf!

Stijlvolle kleurencombinatie van Velvet Green met Lotus white dak en chrome details.

CARROSSERIE/LAKWERK:

Deze originele VW T1 uit Brazilië is afgelopen winter volledig gerestaureerd en in two-tone gespoten door een ervaren T1 workshop in Brazilië. Het is geen originele samba maar een prachtige Samba replica met alle details en zonneramen. De bus is volledig nieuw gespoten in de luxe kleurencombinatie "Velvet Green met Lotus white dak". De zwarte biezen, two-tone velgen en chrome details maken dit busje helemaal af! Ook het onderstel, de assen en de deuren zijn zelfs in kleur meegespoten. Het interieur van de bus is ook volledig nieuw gespoten. 

TESCHNISCH:

Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor met 4 cilinders. De motor start en loopt prima, de transmissie werkt goed. 

INTERIEUR:

Binnen is een volledig nieuw interieur geplaatst. Volledig nieuwe bekleding, nieuwe gordijntjes, nieuwe hemel, nieuwe zijpanelen, nieuwe zittingen, zonnekleppen en natuurlijk een nieuw schuifdak. De stoelen (zetels) zijn werkelijk prachtig bekleed met een combinatie van wit kunstleder, chrome details en zwarte biezen (matchend het exterieur). De voorraampjes zijn pop-up samba windows, oftewel open te klappen. Een nieuw, originele verchroomde Volkswagen logo voorop, originele VW velgen met chroom wieldoppen en in kleur meegespoten velgen. De gordijntjes, white wall banden en dubbele dak imperial maken dit busje helemaal af. Zelfs het VW logo in de imperial ontbreekt niet!

DOCUMENTEN:

Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit nog het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de douane documenten en het Braziliaanse kentekenbewijs worden uiteraard meegeleverd. U dient het busje zelf in uw land te registreren voor toelating.

OVERIGE INFORMATIE:

Voordat het busje "road ready" zal zijn, zullen nog wat aanpassingen en herstellingen gedaan moeten worden, om aan alle Europese eisen te voldoen. Wij adviseren daarom om met 10% bijkomende kosten rekening te houden (indicatie). Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.

Localité : Pays-Bas - dossiers administratifs brésiliens - 62468 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T1 23-window Samba - 1971

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

29 mars

jeudi

26 mars

23 mars

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Allemagne

France

Belgique

Autriche

Suisse

République tchèque

Danemark

Hongrie

Marque

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Fiat

Renault

Triumph

Citroën

Ford

Maserati

Ferrari

Volkswagen

Alfa Romeo

Chevrolet

Mini

Rolls-Royce

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Aston Martin

Audi

Cadillac

Chrysler

Lincoln

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Limousine

Camion

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Italie (Nord)

Portugal

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suisse

Couleur

Bleu

Blanc

Vert

Rouge

Noir

Gris

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation luxembourgeoise - 126383 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 328i E30 Coupé - 1991

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 107530 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 300 GD (W460) - 1987

Localité : Danemark - avec immatriculation suédoise - 71434 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - Capri 2.0 Ghia - 1977

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 42000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 750 Vignale - 1962

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 149000 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 65400 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lotus - Seven S4 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 100 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 28716 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Localité : France - avec immatriculation française - 72800 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Rover - Mini Cabriolet - 1995

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 109000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 450 SL - AMG Styling - 1980

Localité : Italie (Sud) - contrat de vente et déclaration de provenance légitime - 75832 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Fiat - 500 C Giardiniera in legno - NO RESERVE - 1949

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 61486 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - GT6 MK1 - 1967

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 47017 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation néerlandaise - 150000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volvo - 145  GL SW - 1974

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 14 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fords - Super Major - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 53000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 77368 mi - À restaurer (sortie de grange)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Localité : Hongrie - avec immatriculation française - 90040 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Toyota - Crown - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 46108 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ-S - 1990

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 77327 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Seat - 600 E - NO RESERVE - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 121494 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJS - 1992

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJS V12 - 1976

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