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Davide Marelli

•	Apta para carnet A2
	•	Acabado en color British Green
	•	Sistema de admisión mediante carburador

Esta Royal Enfield Continental 535 es una pieza especial. Ya no se fabrica, lo que la convierte en una moto exclusiva. Además, esta unidad ha sido personalizada de manera única por el prestigioso taller de transformación AutoKolben Garage.

La modificación principal fue sustituir el sistema de inyección original por un carburador AMAL 932, acompañado de un starter independiente, bujía de iridio NGK y cable de encendido de baja resistencia. El objetivo de esta preparación fue darle ese toque auténtico del clásico Café Racer británico, mejorando tanto su personalidad como su fiabilidad mecánica.

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Royal Enfield - Continental GT 535 - AMAL Special - 2017

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

6 avril

jeudi

dimanche

9 avril

12 avril

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Suisse

Espagne

Belgique

Autriche

Danemark

Pologne

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Harley-Davidson

Piaggio

Suzuki

Kawasaki

Yamaha

Moto Guzzi

MV Agusta

Triumph

Cagiva

Montesa

Bultaco

Benelli

Laverda

Innocenti

Vespa

Ariel

Bimota

Boss Hoss

Objet

Moto

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Scooter

Moto d'aventure

Café racer

Moto enduro

Moto super sport

Moto de course

Moto Superbike

Chopper

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Moto tout-terrain

Moto rétro

Moto sportive

Moto routière

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation française

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1200

1000

1100

1340

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa Cosa - CLX 125 - NO RESERVE - 180 cc - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pologne 

Kawasaki - Z 650 B - 650 cc - 1978

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Belgique 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Vespa - 50S - NO RESERVE - 50 cc - 1984

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

BMW - K100RS - Basic - 1000 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Yamaha - SR 500 - Bobber Special - 500 cc - 1988

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - California III 1000 - 1988

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1100LT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1992

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa VBA1 - 150 cc - 1958

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Nord) 

Kawasaki - Z 650 - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa V5A1 - Sportellino - 50 cc - 1964

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - ZL 900 Eliminator - NO RESERVE - 900 cc - 1993

Honda - CB 350 Four - 1973

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Roumanie 

DKW - RT 125 - 125 cc - 1955

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - T3 - 850 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Honda - VFR - 800 - 1999

Honda - CB 750 Four Supersport - Rat Cafè Special - 1978

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France 

Kawasaki - Z 650 - NO RESERVE - 1983

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - R3 - NO RESERVE - 350 cc - 1969

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - VX 800 - Highlander - NO RESERVE - 800 cc - 1997

Kawasaki - GTR 1000 - NO RESERVE - 1000 cc - 1992

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Cagiva - Mito - 125 cc - 1992

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