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Arjan Rietveld


ALGEMEEN

Te koop aangeboden: een zeer mooie Porsche 911 Targa uit 1973, het laatste productiejaar van de klassieke F-serie. Deze uitvoering is uitgerust met de originele 2.4-liter zescilinder boxermotor en een handgeschakelde transmissie.

De auto rijdt en schakelt uitstekend en biedt het authentieke, directe rijgevoel dat de vroege 911’s zo geliefd maakt. Het interieur is opvallend origineel en goed bewaard gebleven, met het karakter en de uitstraling die je van een zorgvuldig bewaarde klassieker mag verwachten.

De huidige rubberen bumpers kunnen desgewenst, in overleg met de koper, worden vervangen door chroom exemplaren (tegen meerprijs). Op de laatste foto’s is een goed beeld te zien van deze mogelijke configuratie.

TECHNIEK & PRESTATIES

De originele 2.4-liter zescilinder boxermotor loopt mooi rustig en levert de karakteristieke klank en souplesse die deze generatie Porsche-motoren kenmerkt. In combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak biedt de auto een klassiek, analoog rijgevoel dat vandaag de dag nog altijd uniek is.

De auto vertoont geen noemenswaardige gebreken in aandrijving of wegligging en rijdt solide, met een directe besturing en betrouwbare remwerking.

INTERIEUR & UITVOERING

Het interieur is in opmerkelijk originele staat gebleven en straalt authenticiteit uit. De stoelen, bekleding, schakelaars en het dashboard tonen lichte, gelijkmatige patina die past bij de leeftijd van de auto. Alles ademt de sfeer van een goed bewaarde, ongerestaureerde 911 uit de vroege jaren zeventig.

De auto wordt geleverd inclusief originele handleiding en Porsche-onderhoudsboekjes, wat de herkomst en historie verder onderstreept.

DOCUMENTEN & HERKOMST

De auto wordt geleverd met een Amerikaanse titel en Europese importdocumenten. Zowel BTW als invoerrechten zijn volledig voldaan, waardoor het voertuig zonder verdere kosten op Nederlands kenteken kan worden gezet.

De tellerstand toont 5.058 miles. De auto betreft een margevoertuig, wat betekent dat er geen BTW meer van toepassing is bij verkoop binnen Nederland.

CONCLUSIE

Deze Porsche 911 Targa uit 1973 vertegenwoordigt een bijzonder moment in de geschiedenis van het merk – het laatste jaar van de klassieke F-serie, nog vóór de overgang naar de G-serie met de kenmerkende veiligheidsbumpers.

Een goed bewaard, origineel exemplaar met karakter, documentatie en sterke basis voor liefhebbers die op zoek zijn naar een authentieke rijervaring én een solide investering in een tijdloze klassieker.




Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 5058 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 911T 2.4 Targa - 1973

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

29 mars

5 avril

26 mars

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

Allemagne

Belgique

France

Autriche

Suisse

République tchèque

Hongrie

Marque

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Volkswagen

Citroën

Alfa Romeo

Fiat

Maserati

Audi

Renault

Ferrari

Triumph

Austin

Chevrolet

Ford

Mini

Rolls-Royce

Pontiac

Lancia

Aston Martin

Cadillac

Chrysler

Innocenti

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Limousine

Camion

Pays d’origine

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Portugal

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation danoise

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

Couleur

Rouge

Bleu

Blanc

Vert

Gris

Noir

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 28716 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Localité : Hongrie - avec immatriculation française - 90040 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Toyota - Crown - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 77368 mi - À restaurer (sortie de grange)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 22070 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 178459 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Localité : Allemagne - avec immatriculation bulgare - 83000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 13900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 88000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation espagnole - 122000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - 645 Ci V8 - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 170400 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 171700 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 58800 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type 3.8 Series 1 - 1963

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - Mehari - NO RESERVE - 1980

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 100000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220 - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 46108 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ-S - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 39400 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper 1.3 - 1992

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 77327 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Seat - 600 E - NO RESERVE - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJS V12 - 1976

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100098 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper - 2000

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 193500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Localité : France - avec immatriculation britannique - 46814 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 106700 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 250 - 1977

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