Fiat - Cinquecento Trofeo - NO RESERVE - 1993






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
| 3 € | ||
|---|---|---|
| 2 € | ||
| 1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 127923 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Fiat Cinquecento Trofeo 1993-ból manuális kapcsolóval, 903 cm³ benzines motorral, 40 LE, fekete külső, egyeztetett számok és színek, olasz regisztráció, tanúsítvány elérhető, összességében jó állapotban 2000 km-rel.
Leírás az eladótól
RISALTO
- Garancia Megfelelőségűségről szóló szakvélemény Garanzia Conformità Federperiti
- Autentikus verzió Cinquecento Trofeo
- Teljes versenyfelkészítés
- Részese a Scuderia Egnazia Corse Palmares-szal
- Eredetileg a megyei rendszámmal látta el a rendszám
TÖRTÉNET / PANORÁMA
A Cinquecento Trofeo a Fiat Cinquecento alapján kifejlesztett versenyverzió, amelyet egy-márkás bajnokságok megteremtésére és egy könnyű, fürgén és kiválóan versenyképes platform biztosítására terveztek hegymászó és pályaversenyekre; a 90-es évek olasz versenyzésének közvetlen történelemköre. Az ajánlott példány részt vett a CIVM 1993 – Olasz Hegyiváros-Spedíció Bajnokságában, az ERG Petroli Kupa 1993 keretein belül, és a verseny részvételre vonatkozó specifikációknak megfelelően készült. A futómű, komponensek és motor konfigurációja a korszak technikai beállításait tükrözi, így egy erősen történelmi-sport értékű jármű, amely a 90-es évek olasz versenyeinek közvetlen tanúja.
EXTERIŐR
Az karosszéria a jellegzetes Trofeo-kialakításban, eredeti fekete színben (kód 601/F) jól megőrzött állapotban van, a korszak tipikus Trofeo feliratával és a hivatalos szponzorokkal (Magneti Marelli, Michelin, Bilstein, Momo, Sparco), amelyek az CIVM versenyző beállításokat idézik. Megtalálhatók a versenyverzió specifikus részletei: dedikált lökhárítók, Speedline könnyűfém kerekek, lejjebb helyezett futómű és az Abarth-tal együttműködésben könnyített szerelés.
A motorkerékfedelet ágai kiváló állapotban, korróziónak nyoma sincs.
BELSO TÉR
Általános jó állapotban, a versenyhasználattal összhangban, a verseny specifikációknak megfelelően konfigurálva, a kabin könnyített, és nincs fölösleges belső burkolat; hűen azzal a konfigurációval, amelyben az autó részt vett a CIVM 1993 versenyeken. Részben ülérek, többszögű roll-bar, tűzoltó készülék és sportos üzemeltetéshez szükséges biztonsági eszközök találhatók. A műszerfal egyszerű és a versenyhoz szükséges funkciókat látja el. A kabin a közelmúltban szigorúan tisztították.
MECHANIKA
Az motor könnyedén beindul, használható, a kuplung, a váltó és a fékek működnek. A motort a korszak Trofeo beállításai szerint készítették elő, eljárásokkal a szórásütemezésben, Magneti Marelli elektronikai vezérléssel és a versenyhez tervezett komponensekkel. A megtett összes kilométerek száma ismeretlen, a jármű az elmúlt években magángyűjteményben pihent, a műszaki vizsgálat (revízió) néhány évvel ezelőtt lejárt.
ÉRDEKES LEHETŐSÉG rajongók és a 90-es évekbeli versenygépek gyűjtői számára, a tulajdonjog átszármazási dokumentumokkal.
SzÁLLÍTÁS
az eladó vállalja a házhozszállítást Olaszországban és Európában. Kérjük, lépjen kapcsolatba előzetes árajánlatért.
VÁSÁROLJ AZONNAL: most megvásárolhatod a tételt anélkül, hogy várakoznod kellene! Van kérdésed? Kérd az eladót segítségért.
DOKUMENTÁCIÓ
- Garancia Megfelelőségszakértői Szakvélemény (Federperiti)
- Olasz dokumentumok
- Fiat születési bizonyítvány
- Eladási számla
- Carfax károk nélkül
- CVIM részvételi dokumentumok
- Palmares
- Eladási számla
----------------------------------------
GARANCIA - kizárólag 100%-ban megbízhatóan egyeztetett állapotú és
Igazolások: minden jármű Certifikát of Conformity-t ad ki a Federperiti nevű, olasz, nemzetközileg elismert hatóság. Minden jármű személyesen kerül megvizsgálásra, hogy a fotókon, leírásban és általános állapotban az egyeztetés megfelel-e.
CARFAX - Minden autónk Carfax ellenőrzött és aukcióban közzétett, a jármű történetének és valós kilométer-értékének átláthatósága érdekében.
SZOLGÁLTATÁSOK - Minden jármű a mi tulajdonunkban van, és nem végzünk visszáru értékesítést. Tanácsadást és külföldi regisztrációs támogatást nyújtunk, akár megbízott ügynökségeinken keresztül is.
Néhány videó a járműről, a motorról és a vezetésről elérhető lehet, kérdezze Catawiki-t.
Az eladó a tulajdonjog átírását távolról is(ban) intézi vagy az export dokumentumokat intézi. Szállítási segítség Olaszországban, Európában és világszerte kedvező áron. Lehetőség van személyesen is megtekinteni a járművet.
Üdvözöllek a bemutatótermünkben, hogy megismerhessük egymást és a járművet megtekinthesd a licit vége előtt, akár a saját szerelőddel is, vagy egy WhatsApp videohívással; írj a Catawiki-nak időpontra.
Csatlakozz a kockázat nélküli (NO RESERVE) kollekciós autó aukcióinkhoz a Catawiki-nál.
Az eladó története
RISALTO
- Garancia Megfelelőségűségről szóló szakvélemény Garanzia Conformità Federperiti
- Autentikus verzió Cinquecento Trofeo
- Teljes versenyfelkészítés
- Részese a Scuderia Egnazia Corse Palmares-szal
- Eredetileg a megyei rendszámmal látta el a rendszám
TÖRTÉNET / PANORÁMA
A Cinquecento Trofeo a Fiat Cinquecento alapján kifejlesztett versenyverzió, amelyet egy-márkás bajnokságok megteremtésére és egy könnyű, fürgén és kiválóan versenyképes platform biztosítására terveztek hegymászó és pályaversenyekre; a 90-es évek olasz versenyzésének közvetlen történelemköre. Az ajánlott példány részt vett a CIVM 1993 – Olasz Hegyiváros-Spedíció Bajnokságában, az ERG Petroli Kupa 1993 keretein belül, és a verseny részvételre vonatkozó specifikációknak megfelelően készült. A futómű, komponensek és motor konfigurációja a korszak technikai beállításait tükrözi, így egy erősen történelmi-sport értékű jármű, amely a 90-es évek olasz versenyeinek közvetlen tanúja.
EXTERIŐR
Az karosszéria a jellegzetes Trofeo-kialakításban, eredeti fekete színben (kód 601/F) jól megőrzött állapotban van, a korszak tipikus Trofeo feliratával és a hivatalos szponzorokkal (Magneti Marelli, Michelin, Bilstein, Momo, Sparco), amelyek az CIVM versenyző beállításokat idézik. Megtalálhatók a versenyverzió specifikus részletei: dedikált lökhárítók, Speedline könnyűfém kerekek, lejjebb helyezett futómű és az Abarth-tal együttműködésben könnyített szerelés.
A motorkerékfedelet ágai kiváló állapotban, korróziónak nyoma sincs.
BELSO TÉR
Általános jó állapotban, a versenyhasználattal összhangban, a verseny specifikációknak megfelelően konfigurálva, a kabin könnyített, és nincs fölösleges belső burkolat; hűen azzal a konfigurációval, amelyben az autó részt vett a CIVM 1993 versenyeken. Részben ülérek, többszögű roll-bar, tűzoltó készülék és sportos üzemeltetéshez szükséges biztonsági eszközök találhatók. A műszerfal egyszerű és a versenyhoz szükséges funkciókat látja el. A kabin a közelmúltban szigorúan tisztították.
MECHANIKA
Az motor könnyedén beindul, használható, a kuplung, a váltó és a fékek működnek. A motort a korszak Trofeo beállításai szerint készítették elő, eljárásokkal a szórásütemezésben, Magneti Marelli elektronikai vezérléssel és a versenyhez tervezett komponensekkel. A megtett összes kilométerek száma ismeretlen, a jármű az elmúlt években magángyűjteményben pihent, a műszaki vizsgálat (revízió) néhány évvel ezelőtt lejárt.
ÉRDEKES LEHETŐSÉG rajongók és a 90-es évekbeli versenygépek gyűjtői számára, a tulajdonjog átszármazási dokumentumokkal.
SzÁLLÍTÁS
az eladó vállalja a házhozszállítást Olaszországban és Európában. Kérjük, lépjen kapcsolatba előzetes árajánlatért.
VÁSÁROLJ AZONNAL: most megvásárolhatod a tételt anélkül, hogy várakoznod kellene! Van kérdésed? Kérd az eladót segítségért.
DOKUMENTÁCIÓ
- Garancia Megfelelőségszakértői Szakvélemény (Federperiti)
- Olasz dokumentumok
- Fiat születési bizonyítvány
- Eladási számla
- Carfax károk nélkül
- CVIM részvételi dokumentumok
- Palmares
- Eladási számla
----------------------------------------
GARANCIA - kizárólag 100%-ban megbízhatóan egyeztetett állapotú és
Igazolások: minden jármű Certifikát of Conformity-t ad ki a Federperiti nevű, olasz, nemzetközileg elismert hatóság. Minden jármű személyesen kerül megvizsgálásra, hogy a fotókon, leírásban és általános állapotban az egyeztetés megfelel-e.
CARFAX - Minden autónk Carfax ellenőrzött és aukcióban közzétett, a jármű történetének és valós kilométer-értékének átláthatósága érdekében.
SZOLGÁLTATÁSOK - Minden jármű a mi tulajdonunkban van, és nem végzünk visszáru értékesítést. Tanácsadást és külföldi regisztrációs támogatást nyújtunk, akár megbízott ügynökségeinken keresztül is.
Néhány videó a járműről, a motorról és a vezetésről elérhető lehet, kérdezze Catawiki-t.
Az eladó a tulajdonjog átírását távolról is(ban) intézi vagy az export dokumentumokat intézi. Szállítási segítség Olaszországban, Európában és világszerte kedvező áron. Lehetőség van személyesen is megtekinteni a járművet.
Üdvözöllek a bemutatótermünkben, hogy megismerhessük egymást és a járművet megtekinthesd a licit vége előtt, akár a saját szerelőddel is, vagy egy WhatsApp videohívással; írj a Catawiki-nak időpontra.
Csatlakozz a kockázat nélküli (NO RESERVE) kollekciós autó aukcióinkhoz a Catawiki-nál.
Az eladó története
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
